Der ePowerFun ePF-2 Pro 816 ist mit einem fest verbauten 816 Wh Lithium-Ionen-Akku (48 Volt) ausgest

Der ePowerFun ePF-2 Pro 816 ist mit einem fest verbauten 816 Wh Lithium-Ionen-Akku (48 Volt) ausgestattet, der eine beeindruckende Reichweite von bis zu 100 km ermöglicht. Diese Reichweite wurde unter optimalen Testbedingungen ermittelt: 75 kg Fahrergewicht, ebenes Gelände, glatter Asphalt, minimaler Wind, 3 bar Reifendruck, 25°C Umgebungstemperatur und durchschnittlich 20 km/h Geschwindigkeit.

Die Ladezeit für einen vollständig entleerten Akku beträgt etwa 5-6 Stunden mit dem mitgelieferten 220V-Ladegerät (Ausgangsspannung 54,6V, 3A Ladestrom). Der große Akku ist ideal für Langstreckenfahrer und Pendler, die täglich größere Distanzen zurücklegen müssen.

Neben der 816 Wh-Variante bietet die ePF-2 Pro-Serie auch Modelle mit unterschiedlichen Akkukapazitäten an: Festakkus mit 490 Wh (60 km Reichweite) und 612 Wh (75 km Reichweite) sowie Wechselakkus mit 490 Wh (60 km mit einem Akku, 120 km mit zwei) und 653 Wh (80 km mit einem Akku, 160 km mit zwei). Die Wechselakkus lassen sich seitlich am Chassis mit einem Schlüssel einfach entnehmen.

Der Akku verfügt über ein integriertes Battery Management System (BMS), das vor Überladung, Tiefentladung und Kurzschlüssen schützt. Die IP65-Schutzklasse gewährleistet Schutz gegen Staub und Strahlwasser aus allen Richtungen, was den Einsatz bei verschiedenen Wetterbedingungen ermöglicht.

Der 500W-Motor (1200W Spitzenleistung) wird von einem Hobbywing-Controller gesteuert, der eine präzise Geschwindigkeitsregelung und kraftvolle Beschleunigung ermöglicht. Die elektronische Bremse mit Rekuperation gewinnt beim Bremsen Energie zurück und lädt den Akku teilweise wieder auf, was die Reichweite zusätzlich optimiert.

Für maximale Akkulebensdauer empfiehlt der Hersteller, Tiefentladungen zu vermeiden und den Akku nach jeder Fahrt aufzuladen. Die optimale Lagertemperatur liegt zwischen 10-25°C bei einem Ladestand von 40-80%. Bei längerer Nichtnutzung sollte der Akku alle 3-4 Monate nachgeladen werden.