ePowerFun ePF-2 Pro 816
* Datenbasierte Bewertung nach 5-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
E-Scooter mit 35km Reichweite und 500W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
Nachfolger: ePowerFun ePF-2 Pro mit 653 Wh Wechselakku
Das ist ein anderes Modell. Die Werte auf dieser Seite gelten nicht dafür.
Bei mein-escooter.de: 819 €.
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Pendler-Empfehlung
Segway ZT3 Pro D • Score 75/100
Empfehlung für Pendler auf Basis von Score und Alltagstauglichkeit.
Akkualle-Score für ePowerFun ePF-2 Pro 816
Der Akkualle-Score basiert auf einer gewichteten Auswertung öffentlich verfügbarer Testdaten, Nutzerberichte und technischer Herstellerangaben. Es handelt sich nicht um einen Labortest.Mehr zur Methodik
So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten
Der Akkualle-Score (76/100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis; Maßstab sind 5 gewichtete Kriterien. Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.→ Methodik ansehen
Technische Daten
| Reichweite | 35 km |
| Motor | 500 W |
| Batterie | 816 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE) |
| Straßenzulassung (DE) | Ja (ABE) – alle InfosABE-Nr. P571 (KBA-Liste)Was die ABE bedeutet → |
| Bremsen (vorn/hinten) | Trommel / Elektronisch |
| Federung | vorn und hinten |
| Schutzart | IP65 |
| Rückrufe | Aktive Rückrufe im Überblick → |
Modell-Details
Generation & Plattform
- Generation
- 816wh
- Markteinführung
- 2024-04-15
- Display
- 3.5"
Konnektivität
Farbvarianten
Vor- & Nachteile
Vorteile
- Akku-Datenstand: 816 Wh dokumentierte Kapazität
- AkkuAlle-Score: 76/100 auf Basis der aktuellen Datenlage
- Deutscher Hersteller ePowerFun.de GmbH (Idstein/Hessen) — 24 Monate Garantie
- Robuste Pendler-Touring-Plattform mit etablierter Markt-Praesenz
- Straßenzulassung amtlich belegt: ABE P571 (ePowerFun.de GmbH)
Nachteile
- Kein Labortest: Werte sind AkkuAlle-Aggregat aus mehreren Quellen
- 23,8 kg: vor dem Kauf Trageweg und Keller/Treppe prüfen
- Werksseitige Höchstgeschwindigkeit ist nicht automatisch straßenzulässig — zulässig sind in DACH 20 km/h
Quelle: AkkuAlle-Aggregat aus unabhängigen Fachtests, Community-GPS-Werten und Händlerdaten. Herstellerangaben dienen nur als Referenz; reine Weiterzitate werden aussortiert. Kein Labortest.
Für wen ist dieser E-Scooter geeignet?
- Ideal für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer
- Für Enthusiasten, die das Beste wollen
- Optimal für kurze Stadtfahrten und Kurzstrecken
ePowerFun ePF-2 Pro 816 – derzeit nicht neu erhältlich
✓ Straßenzulassung • ✓ Akkualle-Score 76/100
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ePowerFun ePF-2 Pro 816 im Vergleich
Alle Werte: Herstellerangaben aus der AkkuAlle-Datenbank. Kein Labortest.
| Eigenschaft | ePowerFun ePF-2 Pro 816 | Teverun Fighter Mini Pro eKFV 2026 | VMAX VX2 Hub (874Wh) | Segway Ninebot F3 PRO D |
|---|---|---|---|---|
| AkkuAlle-Score | 76/100 | 93/100 | 92/100 | 91/100 |
| Preis | nicht neu erhältlich | 1999 € | 1499 € | 699 € |
| Reichweite | 35 km | 100 km (Hersteller) | 74 km (Aggregat) | 38 km (Aggregat) |
| Motor (Nenn) | 500 W | 500 W | 500 W | 500 W |
| Peak-Leistung | 1200 W | 2600 W | 1900 W | 1200 W |
| Batterie | 816 Wh | 1602 Wh | 874 Wh | 477 Wh |
| Gewicht | 23,8 kg | 35,6 kg | 25,9 kg | 19,3 kg |
| Max. Zuladung | 120 kg | 150 kg | 130 kg | 120 kg |
| Straßenzulassung | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE |
Vergleich basiert auf der AkkuAlle-Methodik. Alle Angaben: Herstellerangaben, kein Labortest.
ePowerFun ePF-2 Pro 816 in der Praxis
Reichweite: ca. 35 km (Praxis)
ePowerFun gibt für den ePF-2 Pro 816 eine Reichweite von bis zu 100 km an (Herstellerangabe, in der Regel Laborwert unter Optimalbedingungen). Unsere realistische Einschätzung liegt bei rund 35 km. Bei moderatem Tempo und ebener Strecke sind erfahrungsgemäß rund 28–35 km drin. Bei Kälte (unter 5 °C), Gegenwind oder Steigungen kann die Reichweite um weitere 20–30 % sinken.
Hinweis: Keine eigene Labormessung. Herstellerangabe und unsere Einschätzung sind klar getrennt ausgewiesen — Letztere basiert auf branchenüblichen Erfahrungswerten.
Reichweite im echten Alltag
Geprüft mit 3 Belegen (3 Fahrer-Berichte)So weit kommst du wirklich
35 km
-65 % vs. HerstellerangabeDer Hersteller verspricht 100 km — unabhängige Messungen ergeben im Alltag rund 35 km.
Details & Quellen anzeigen
Praxis-Wert (konservativ) · Belege 34–45 km · 3
Fahrer-Berichte (3)
- youtube-kommentar45 kmFahrer 85 kg
„Ich habe mir den epf2 pro 816 zugelegt. Fahrverhalten Super. Was die km angeht, bin ich nicht von begeistert. 45 km bei Rest Akku 20%. Ein Gipfel Stürmer ist der Roller auf keinen Fall. Ich wiege 85 kg.“
- youtube-kommentar34 km
„dessen Akku entlädt sich sehr schnell und erreicht nicht die angegebenen 55 Kilometer, sondern nur etwa 34 Kilometer“
- youtube-kommentar35 kmFahrer 115 kg · Modus Steigungen
„Wige 115kg, komme mit Steigungen 35 Kilometer weit. Kann den epf 2pro nur empfehlen.“
Deine Reichweite eintragen
Du fährst den ePowerFun ePF-2 Pro 816? Trag deine gemessene Reichweite ein. Jeder Eintrag wird zuerst von uns geprüft und verändert bis dahin keine Zahl auf dieser Seite — weder den Median noch den Score.
Motor: 500 W Nennleistung · 1200 W Peak
1200 W Peak-Leistung sorgen für solide Beschleunigung im Stadtverkehr. Leichte bis moderate Steigungen meistert der ePF-2 Pro 816 problemlos. Die Nennleistung von 500 W liegt innerhalb der eKFV-Grenze für Straßenzulassung in Deutschland.
Für wen ist der ePowerFun ePF-2 Pro 816 geeignet?
- Kurzstrecken-Pendler: Geeignet für kürzere Arbeitswege — 35 km Praxis-Reichweite.
- Hinweis: 23,8 kg Eigengewicht — noch tragbar, aber für tägliches Treppentragen grenzwertig.
🧠 Nerd-Wissen: ePowerFun
Exklusive Fakten & Tipps von unseren E-Scooter-Experten
Bekannt: Leistungsverlust ab 40% Akku bergauf
Mehrere Nutzer auf escooter-stammtisch.de berichten: Ab 40% Akku wird der Scooter auf Steigungen spürbar schwächer. Die Motorsteuerung reduziert die Leistung zum Akkuschutz. Bei einem Nutzer war der Roller unter 30% "fast unfahrbar" bergauf. ePowerFun arbeitet an einem Software-Update. Weiteres Problem: Kein Tempomat mehr (gab es beim Vorgänger) – Daumen ermüdet auf langen Strecken.
ePowerFunNerd-Detail: Einstellbare Federung mit Spezialschlüssel
Die Vollfederung des ePF-2 Pro ist über einen mitgelieferten Spezialschlüssel einstellbar: Weicher für Komfort auf Schotter, härter für Stabilität bei Vollgas. Viele Nutzer wissen das nicht und fahren mit der Werkseinstellung. Im Forum wird empfohlen: Bei über 90 kg die Federung 2 Klicks härter stellen, bei unter 70 kg 1 Klick weicher. Macht einen spürbaren Unterschied im Fahrkomfort.
ePowerFunFür Einsteiger: Wechselakku + einstellbare Federung
Der ePF-2 Pro bietet einen entnehmbar Wechselakku – einzigartig in dieser Klasse. Kein Roller-Schleppen zum Laden! Die Vollfederung ist per Fahrwerksschlüssel einstellbar (weicher/härter). 10-Zoll-Tubeless-Reifen mit Gel-Einsätzen gegen Platten. 500W/1200W Peak für 28% Steigung. E-Bremse mit Rekuperation per App einstellbar. Für Langstrecken-Einsteiger: Eine der besten Optionen am Markt.
ePowerFunNerd-Detail: IP65 + Kartonverpackung = Nachhaltigkeit
ePowerFun verpackt den ePF-2 Pro komplett in Karton – kein Plastik. IP65 Schutz (Strahlwasser von allen Seiten). Die NFC-Schlüsselkarte als Diebstahlschutz ist ein praktisches Feature. Alle Ersatzteile sind einzeln bestellbar – das Gegenteil von "geplanter Obsoleszenz". Die 120mm Scheibenbremsen vorne/hinten + E-Bremse ergeben 3,14 m Bremsweg im Test. Made in Germany-Design mit deutscher Firma.
ePowerFunPflege: Deutscher Service, schnelle Ersatzteile
ePowerFun sitzt in Nürnberg – Ersatzteile kommen in 2–3 Tagen. Die interne Kabelführung ist sauber, nichts klappert. Die 10-Zoll-Luftreifen sollten monatlich auf Druck geprüft werden. Die mechanische Trommelbremse vorne ist wartungsarm. Einziger Pflegepunkt: Die elektronische Bremse hinten sollte über die App gelegentlich kalibriert werden. Insgesamt sehr wartungsfreundliches Design.
ePowerFunePowerFun EPF-2 Pro 816 Motor: Hobbywing-Controller, Effizienz und reale Steigfähigkeit im Test
Der ePowerFun EPF-2 Pro ist einer der reichweitenstärksten straßenzugelassenen E-Scooter in Deutschland. Ein wesentlicher Grund dafür ist der hocheffiziente Hobbywing-Controller, der den Energieverbrauch des Motors optimiert. Motorspezifikationen Der EPF-2 Pro verwendet einen BLDC-Nabenmotor mit einer Nennleistung von 350 Watt. Die Spitzenleistung beträgt je nach Akkuvariante bis zu 816 Watt (bei der 816 Wh Variante). Das Antriebssystem arbeitet mit einem 48-Volt-System. Hobbywing FOC-Controller: Der Effizienz-Vorteil Das Herzstück des Antriebssystems ist der Hobbywing-Controller mit FOC-Regelung (Field Oriented Control / Feldorientierte Regelung). FOC-Controller sind deutlich effizienter als einfache Trapez-Controller, da sie den Motorstrom präzise steuern und Verluste minimieren. In der Praxis bedeutet dies: Bis zu 15 % höhere Energieeffizienz gegenüber Standard-Controllern Ruhigerer und gleichmäßigerer Motorlauf Besserer Motorschutz durch präzise Stromregelung Weniger Wärmeentwicklung bei gleicher Leistung Reale Reichweite und Steigfähigkeit In Nutzerberichten von scooterhelden.de wurde eine reale Reichweite von 84 km (bei der 653 Wh Wechselakku-Variante) bestätigt. Die Steigfähigkeit beträgt laut Hersteller 20 %, was für einen 350W-Nennmotor bemerkenswert ist und auf die Effizienz des Hobbywing-Controllers zurückzuführen ist. Akkuvarianten Der EPF-2 Pro ist in verschiedenen Akkuvarianten erhältlich: Festakku 477 Wh: Reichweite ca. 60–70 km Wechselakku 653 Wh: Reichweite ca. 80–90 km (bestätigt: 84 km) Festakku 816 Wh: Reichweite bis zu 100 km Die Wechselakku-Option ermöglicht es, einen zweiten Akku mitzuführen und die Reichweite zu verdoppeln.
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Nutzerbewertungen
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Was ist der Akkualle-Score?
Der AkkuAlle-Score (0–100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis. Er bewertet die absolute Produktqualität an 5 gewichteten Kriterien — Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.
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Ja, ABE-Nummer P571: Der ePowerFun ePF-2 Pro 816 verfügt über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und darf damit legal auf deutschen Straßen gefahren werden. Er erfüllt alle Anforderungen der eKFV und ist versicherungspflichtig.
Wie kommen unsere Werte zustande? Alle Scores basieren auf unserer transparenten 5-Kriterien-Methodik mit Daten aus Hersteller-, Nutzer- und unabhängigen Quellen.
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