NIU KQi3 Max: Geschwindigkeit, Drosselung und was erlaubt ist

Von Ruben Schilken · Stand: 25.09.2026 · Alle Quellen am 25.09.2026 abgerufen, Liste am Ende

Dein KQi3 Max fährt in Deutschland höchstens 20 km/h. Das schreibt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung für jeden E-Scooter mit Straßenzulassung vor, der KQi3 Max trägt die ABE-Nummer P284. Schneller wird er nur mit einer anderen Firmware. Die Firmware ist die Software, die im Scooter die Motorsteuerung regelt. Eine solche Firmware gibt es aus der Community, NIU bietet sie für Deutschland nicht an.

Das Umspielen ist in Deutschland nicht verboten. Sobald du damit aber auf einer öffentlichen Straße fährst, fährst du ohne Betriebserlaubnis. Das hat Folgen für Versicherung und Garantie, dazu unten mehr. Legal nutzt du einen entdrosselten Scooter nur auf Privatgelände, auf dem kein öffentlicher Verkehr stattfindet.

Die Frage vor der Methode: Was stört dich am Tempo?

Wenn dich am KQi3 Max vor allem stört, dass er am Berg einbricht, hilft dir mehr Tempo auf dem Papier wenig. Mehr als 20 km/h erlaubt dir in Deutschland kein Modell mit Straßenzulassung. Unterschiede gibt es bei der Kraft. Der KQi3 Max hat laut Hersteller 450 Watt Nennleistung und 900 Watt Spitze. Unser Praxiswert für die Reichweite liegt bei 40 km, gestützt auf sechs Belege.

Zwei Modelle mit mehr Spitzenleistung laut Hersteller, beide mit Straßenzulassung:

Ob die Mehrleistung an deinem Hang reicht, haben wir nicht selbst gemessen. Die Wattzahlen stammen vom Hersteller.

Was die Community-Firmware macht

Der Entwickler Laufbursche42 hat im Projekt niu-update fertige Update-Dateien für NIU-Scooter veröffentlicht. Du spielst sie mit einer veränderten NIU-App der Version 4.8.12 für Android ein. Die App stammt nicht von NIU, das Projekt verlinkt sie auf einem freien Dateihoster. Getauscht wird nur die Firmware der Motorsteuerung, im Projekt „FOC“ genannt.

Für den KQi3 Max nennt das Projekt drei Regionen: DE mit 21 km/h, EU mit 25 km/h und US mit 32 km/h. Diese Werte stehen in den Dateinamen der Firmware. Gemessen hat sie dort niemand. Beachte: Auch die EU-Fassung mit 25 km/h ist in Deutschland nicht zulässig, denn hier gilt die Grenze von 20 km/h.

Im Forum escooter-treff schreibt ein Nutzer am 31.07.2024, er habe seinen KQi3 Max auf die US-Firmware gebracht und danach in der App 38 km/h eingestellt. Eine Nutzerin nennt fünf Tage vorher dieselbe Zahl. Diese Zahl passt nicht zu den 32 km/h aus dem Projekt. Wir können den Widerspruch nicht auflösen. Rechne deshalb mit keiner der beiden Zahlen als gesichertem Wert.

Wie verlässlich der Weg heute ist

Das Projekt niu-update ist seit dem 21.09.2026 auf GitHub archiviert, den Hinweis auf den Umzug gibt es seit dem 19.09.2026. Der Entwickler verweist auf sein neues Werkzeug lb-tool-web. Dort steht der KQi3 Max in der Modellliste, der Entwickler führt ihn am 25.09.2026 aber als ungetestet. Getestet hat der Entwickler aus der NIU-Reihe nur den KQi 300X.

Im Forum escooter-treff warnt ein Nutzer am 26.07.2024, NIU habe mit einer neueren App die Verschlüsselung geändert. Ein anderer Nutzer schreibt fünf Tage später, das Umspielen habe bei ihm trotz neuester Firmware geklappt, die Bluetooth-Verbindung habe aber etwa zehn Versuche gebraucht. Welche Aussage für deinen Scooter gilt, hängt von Firmware- und App-Stand ab. Das lässt sich von außen nicht vorhersagen.

Die Risiken, die der Entwickler selbst nennt

Das Projekt schreibt in seine Anleitung, dass ein fehlgeschlagener Flash der Motorsteuerung den Scooter unbrauchbar machen kann. Es rät außerdem, vorher die Bluetooth-Schlüssel aus der App zu sichern. Ohne diese Schlüssel verbindest du dich nach einer Kontosperre nicht mehr per Bluetooth mit dem Scooter. Und du installierst eine App aus unbekannter Hand, die nicht aus einem offiziellen Store kommt.

Was das Recht dazu sagt

Nach § 2 Absatz 3 der eKFV darfst du ein Elektrokleinstfahrzeug, dessen Betriebserlaubnis erloschen ist, nicht auf öffentlichen Straßen in Betrieb setzen. Die Betriebserlaubnis erlischt, wenn du die Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h anhebst. Der Entwickler schreibt das selbst in seinen rechtlichen Hinweis: Mit der US-Firmware erlischt die ABE.

„Öffentlich“ reicht weiter, als viele denken. Die Straßenverkehrsordnung gilt nach dem ERGO-Rechtsportal auch auf öffentlich genutzten Parkplätzen und in Parkhäusern. Der Supermarktparkplatz ist also kein Privatgelände im Sinne dieser Frage.

Versicherung: Wer zahlt nach einem Unfall?

Der Versicherungsverband GDV beantwortet genau diese Frage in seiner E-Scooter-FAQ: Das Unfallopfer bekommt Schadenersatz von deiner Haftpflichtversicherung. Du selbst musst mit strafrechtlichen Folgen und mit Regressforderungen deiner Versicherung rechnen. Regress heißt: Die Versicherung zahlt erst und holt sich das Geld dann bei dir zurück. Das Gesetz begrenzt diesen Rückgriff auf höchstens 5.000 Euro (§ 5 Abs. 3 KfzPflVV).

Garantie

NIU schließt in seinen veröffentlichten Garantiebedingungen jedes Produkt aus, das umgebaut oder verändert wurde. Das ist die englischsprachige Fassung des NIU-Shops. Ob für deinen Kauf in Deutschland andere Bedingungen gelten, prüfst du in deinen Kaufunterlagen. Deine gesetzlichen Mängelrechte gegenüber dem Händler sind davon getrennt, das regelt § 443 BGB. Bei einem Defekt kommt es dann darauf an, ob die Änderung den Schaden verursacht hat.

Kurz eingeordnet

Quellen