Kukirin g2 pro Abe Tuning

Hi Henrik,

zur Technik und dann zum Rechtlichen, damit du weisst, worauf du dich einlaesst.

Beim Kukirin G2 Pro ABE laeuft die Entdrosselung ueber Controller und Firmware. Wie schnell er mit einem internationalen Controller wirklich faehrt, haben wir selbst nicht nachgemessen — deshalb nennen wir dir hier auch keine Zahl. Die Werte, die im Netz kursieren, koennen wir nicht bestaetigen.

Was du vorher wissen solltest:

• Ueber 20 km/h erlischt die ABE. Damit endet auch dein Versicherungsschutz (Paragraf 6 PflVG), und es drohen Bussgeld und Punkte wegen Fahrens ohne Betriebserlaubnis.
• Schneller als 20 km/h ist nur auf privatem Gelaende zulaessig.

Unsere Anleitung zum G2 Pro:
https://akku-alle.de/blog/kukirin-tuning-2026-g2-pro-entdrosseln

Wenn du den Controller tatsaechlich tauschst und die Geschwindigkeit misst, schreib gern, was rauskommt — die Frage stellen hier mehrere.

Wie kann ich den kukrin g2 pro abe tunnen

Hallo Yashar,

oben im Thread steht schon einiges, deshalb hier der praktische Teil.

Beim G2 Pro gibt es keine App und keinen Code. Kukirin bietet dafür nichts an. Die 20-km/h-Grenze sitzt im Controller, also im Steuergerät unter der Trittfläche, und der wird gegen die internationale Version getauscht. Ein Hardware-Eingriff mit Werkzeug, kein Klick im Menü.

Grob der Ablauf: Trittbrett öffnen, Stecker vom alten Controller lösen, internationalen Controller anschließen, Probelauf im Stand. Wichtig ist, dass der Controller zu deiner Version passt, also Spannung, Strom und Steckerbelegung. Ein unpassendes Teil macht Fehlfunktionen, im schlimmsten Fall während der Fahrt.

Wie schnell er danach läuft, sagen wir bewusst nicht. Wir haben den Umbau selbst nicht nachgemessen, und die Zahlen, die im Netz stehen, können wir nicht bestätigen. Was der Controller hergibt, steht in seiner Produktangabe.

Der Teil, der dich Geld kosten kann: Mit dem Umbau erlischt die ABE. Damit endet dein Versicherungsschutz, und auf öffentlichen Wegen fährst du unversichert, was eine Straftat ist und nicht nur ein Bußgeld. Also Privatgelände. Dazu kann Kukirin den Eingriff erkennen und die Garantie ablehnen.

Schreib gern, was du erreichen willst. Geht es dir um Tempo, um Reichweite oder um Kraft am Berg? Bei den letzten beiden bringt der Controller-Tausch wenig, und es gibt Wege, die deine Zulassung nicht kosten.

Nachtrag, weil die Frage gleich kommt: Woher nimmt man den Controller?

Der passende ist der KuKirin G2 Pro Controller (New Version) direkt beim Hersteller, 65,99 Euro. Ich habe gerade nachgesehen: aktuell ausverkauft. Lieferbar sind dort nur Controller für andere Modelle, G2, G3 und G3 Pro. Die passen nicht, und ein Controller vom falschen Modell ist genau der Fall, der Fehlfunktionen macht.

Ersatzteile beim Hersteller ansehen: https://akku-alle.de/affiliate?dest=ebike&url=https%3A%2F%2Fwww.awin1.com%2Fcread.php%3Fawinmid%3D102509%26awinaffid%3D2791186%26ued%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.kukirin-scooter.com%252Fcollections%252Fspare-parts

Ehrlich dazu, damit du es einordnen kannst: Das ist ein Partnerlink, wir bekommen eine Provision, wenn du dort kaufst. Auf den Preis wirkt sich das nicht aus.

Bei Angeboten von Dritthändlern würde ich vorher die Steckerbelegung vergleichen, nicht nur Spannung und Strom. Es gibt zwei Kabelvarianten beim G2 Pro, und die sehen auf Fotos gleich aus.