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KTM Macina Sport SX Elite Di2 – Trekking E-Bike im Test
Trekking E-Bike

KTM Macina Sport SX Elite Di2

AkkuAlle-Score
69/100
Datenbasiert

So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite & Ehrlichkeit (25 %), Motor (22 %), Alltagstauglichkeit (18 %), Akku (15 %), Verarbeitung (10 %) und Sicherheit (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten

Dieses Modell haben wir nicht selbst getestet. Der Score ist datenbasiert: Ausstattung/Specs (Hersteller) + reale Reichweiten aus verlinkten Fachtests und Käuferberichten. Methodik →

Ca. 4.300 € (UVP/Richtwert)

* Affiliate-Links. Kaufst du über diese Links, erhalten wir ggf. eine Provision – für dich ohne Aufpreis.

Reichweite im echten Alltag

Bewertung auf Basis verifizierter technischer Daten (Akku-Kapazität, Motorleistung, Gewicht).

Die Reichweite ist konservativ aus Akku und Motor geschätzt — eine unabhängige Messung liegt für dieses Modell noch nicht vor. Hersteller verspricht bis 150 km.

Wie wir Reichweiten ermitteln →

Deine Reichweite eintragen

Du fährst den KTM Macina Sport SX Elite Di2? Trag deine gemessene Reichweite ein. Jeder Eintrag wird zuerst von uns geprüft und verändert bis dahin keine Zahl auf dieser Seite — weder den Median noch den Score.

Technische Daten

Motor
Bosch Performance Line SX (BDU3144)
Drehmoment
60 Nm
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Akku
400 Wh
Reichweite (real)
Praxiswert in Erhebung
Gewicht
19,2 kg
Rahmengrößen
43 cm (155–164 cm), 46 cm (165–169 cm), 51 cm (170–179 cm), 56 cm (180–189 cm), 60 cm (190–194 cm); Low/Wave 43–56 cm, High/Diamant 46–60 cm
Bremsen
Shimano MT402 (3-F) / MT410 2-Kolben, hydraulische Scheibenbremse, Shimano RT30 CL 180 mm vorn / 160 mm hinten
Schaltung
Shimano CUES Di2 U8050-11, 1×11
Max. Systemgewicht
129 kg (Rad + Fahrer + Gepäck)
Display
Bosch Purion 200 Display & Remote
Garantie
24 Monate

Angegeben ist die Herstellergarantie — eine freiwillige Leistung des Herstellers. Die gesetzliche Gewährleistung von 24 Monaten bei Neuware an Verbraucher bleibt davon unberührt.

Pro

  • Sehr leichtes Carbon-Light-E-Bike (19,2 kg) mit fahrradaehnlichem Handling
  • Vollautomatische elektronische Schaltung Shimano CUES Di2 (U8050)
  • Sportlicher, leiser Bosch-SX-Antrieb - von radfahren.de als Innovations-Tipp bewertet

Contra

  • Kleiner 400-Wh-Akku - fuer lange Touren Range Extender empfohlen
  • Onroad-orientiert (Schwalbe G-One Overland) - kein grober Gelaende-Einsatz

Das KTM Macina Sport SX Elite Di2 gehört zu den meistgefragten Premium-E-Bikes in Deutschland. Ein Trekking-E-Bike mit Bosch Performance Line SX (BDU3144) (60 Nm) und 400-Wh-Akku. Preis ca. 4.300 €. Wir haben es nicht selbst getestet – diese Seite ist datenbasiert: Specs vom Hersteller, Reichweiten aus unabhängigen Belegen, ehrlich eingeordnet.

Ausstattung & Technik

  • Antrieb: Bosch Performance Line SX (BDU3144) mit 60 Nm Drehmoment – Pedelec-Unterstützung bis 25 km/h
  • Akku: 400 Wh
  • Gewicht: ca. 19,2 kg
  • Preis: ca. 4.300 € (UVP/Marktpreis. tagesaktuell prüfen)

Was der Antrieb kann: Bosch-Motoren erklärt.

Reichweite: bis zu 150 km beworben – was ist real?

Noch keine unabhängigen Praxiswerte. Der Hersteller bewirbt bis zu 150 km – ein Idealwert. Sobald uns eine nachprüfbare Fahrt vorliegt, steht sie hier.

Was sagen unabhängige Tests zum KTM Macina Sport SX Elite Di2?

Die Zeitschrift ElektroRad hat das Rad im großen E-Bike-Test 2026 gefahren und mit 1,5 („Sehr gut“) bewertet, dazu kam die Auszeichnung „Innovations-Tipp“.

Gelobt werden das geringe Gewicht von 19,1 kg im Test, der sportliche Bosch-SX-Antrieb und das Fahrgefühl nah am normalen Fahrrad. Am meisten hebt die Redaktion die vollautomatische Di2-Schaltung hervor. Bergauf schaltet sie zum richtigen Zeitpunkt zurück, sodass du gleichmäßig weitertreten kannst. Beim Beschleunigen in der Ebene und bergab reagiert sie anfangs unvorhersehbar, daran musst du dich gewöhnen.

Kritik gibt es an den schmalen Spritzschützern, dem sehr breiten Sattel und dem etwas zu schmalen Lenker. Eine Reichweite hat die Redaktion nicht gemessen.

Quelle: ElektroRad / Radfahren.de (erschienen 04.02.2026, aktualisiert 30.04.2026). Abgerufen am 01.10.2026.

Für wen geeignet?

Das KTM Macina Sport SX Elite Di2 passt für: Touren, Pendeln und gemischte Strecken – der Allround-Einsatz. Günstigere Alternativen mit von uns gemessenen Reichweiten findest du im E-Bike-Vergleich; alle Premium-Modelle in der Marktübersicht 2026.

Datenbasis & Score

Der AkkuAlle-Score (69/100) ist datenbasiert berechnet – aus denselben sechs Dimensionen wie bei unseren getesteten Modellen (Reichweite & Ehrlichkeit, Motor, Alltag, Akku, Verarbeitung, Sicherheit), gespeist aus Hersteller-Specs und belegten Praxis-Reichweiten. Kein Eigentest. Methodik: wie wir bewerten.

Kauf-Guide: Preis, Kaufwege & Alternativen

Wo du das KTM Macina Sport SX Elite Di2 am besten kaufst, wie der Preis aktuell einzuordnen ist und welche Alternativen infrage kommen: zum Kauf-Guide.

Das KTM Macina Sport SX Elite Di2 ist neben dem Diamantrahmen auch mit tiefem Einstieg erhältlich (Wave-/Tiefeinsteiger-Variante). Welche Räder dieser Bauart bei uns die besten ausgewerteten Reichweiten erreichen, steht in der Übersicht für Tiefeinsteiger und Damenräder.

Häufige Fragen zum KTM Macina Sport SX Elite Di2

Wie weit kommt das KTM Macina Sport SX Elite Di2 wirklich?

Dazu liegen uns noch keine unabhängigen Praxiswerte vor. Der Hersteller bewirbt bis zu 150 km – das ist ein Idealwert unter besten Bedingungen. Sobald uns eine nachprüfbare Fahrt vorliegt, steht sie hier.

Braucht das KTM Macina Sport SX Elite Di2 Versicherung oder Führerschein?

Nein. Es ist ein Pedelec mit Unterstützung bis 25 km/h und gilt rechtlich als Fahrrad — keine Versicherungspflicht, kein Führerschein, keine Helmpflicht (Helm empfohlen).

Hat AkkuAlle das KTM Macina Sport SX Elite Di2 selbst getestet?

Nein — der Score ist datenbasiert berechnet (Hersteller-Specs; einen Praxiswert zur Reichweite erheben wir noch) und überall als „Datenbasiert" gekennzeichnet. Selbst gemessene Modelle stehen im E-Bike-Vergleich.

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