Teverun Tuning 2026: Modelle & Fighter Mini entdrosseln
Teverun-Power-Scooter mit großer Fangemeinde — hier alle Modelle nach echtem Score sortiert, plus die Tuning-Methode (internationales Display + Chip). Nur für Privatgelände.
Welches Teverun-Modell? Die Modelle im Überblick
Sortiert nach AkkuAlle-Score (echte Reichweite, Verarbeitung, Preis-Leistung). Alle mit Straßenzulassung:
| Modell | AkkuAlle-Score | Reichweite | Preis | |
|---|---|---|---|---|
| Teverun Blade Mini Ultra eKFV | 90/100 | 70 km | ab 1449 € | Details → |
| Teverun Fighter Mini Pro eKFV 2026 | 88/100 | 75 km | ab 1999 € | Details → |
| Teverun Blade Mini Pro eKFV | 87/100 | 50 km | ab 1105 € | Details → |
| Teverun Fighter Mini Eco eKFV | 80/100 | 45 km | ab 2490 € | Details → |
So tunest du deinen Teverun
Beim Teverun (Fighter Mini, Blade Mini) erfolgt die Entdrosselung über das internationale Display (eKFV) mit Chip bzw. eine IVCU-Unlock-Einheit — ein Hardware-Tausch der Anzeige-/Steuerkomponente gegen die internationale Version. Damit fällt die eKFV-Drossel weg und der Scooter schöpft mehr Motorleistung aus.
Ausführliche Schritt-für-Schritt-Anleitung: Teverun Tuning-Guide.
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Bluetooth-Tuning per Lizenzcode – ohne Hardware-Chip
Für Segway/Ninebot- (Max E+, G2 D, G30 D, F2-Serie, F3, ZT3, G3+, GT3) und NAVEE-Modelle (GT3 Max, GT5 Max, N65i, XT5 Pro) gibt es beim Anbieter VoltShift aus Chemnitz Software-Lizenzcodes per Bluetooth – ohne Chip-Einbau, laut Anbieter jederzeit rückstandslos entfernbar.
Bluetooth-Lizenzcodes bei VoltShift ansehen →Bestimmt für nicht-öffentliches Privatgelände, Renn-/Wettkampfbetrieb (sofern zugelassen) oder Export. Getunte E-Scooter dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden (ABE erlischt, kein Versicherungsschutz – Straftat §6 PflVG). Kauf und Nutzung erfolgen eigenverantwortlich.