Teverun Blade Mini Pro eKFV
* Datenbasierte Bewertung nach 5-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
Premium E-Scooter mit 68km Reichweite und 500W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
* Affiliate Link: Wir erhalten eine Provision, wenn du über diesen Link kaufst.
Preis-Leistungs-Sieger
Segway ZT3 Pro D • Score 88/100
Preis-Leistungs-Sieger auf Basis belegter Praxiswerte und Verfügbarkeit.
Dieses Modell hat eine Straßenzulassung (ABE)· Nr. P581
Amtliche Betriebserlaubnis-Nummer P581 (KBA-Liste) · Alle 54 legalen E-Scooter im Vergleich →
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Akkualle-Score für Teverun Blade Mini Pro eKFV
Der Akkualle-Score basiert auf einer gewichteten Auswertung öffentlich verfügbarer Testdaten, Nutzerberichte und technischer Herstellerangaben. Es handelt sich nicht um einen Labortest.Mehr zur Methodik
Der Akkualle-Score (87/100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis; Maßstab sind 5 gewichtete Kriterien. Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.→ Methodik ansehen
Technische Daten
| Reichweite | 68 km |
| Motor | 500 W |
| Batterie | 1170 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE)*Toleranz bis 22 km/h |
| Straßenzulassung (DE) | Ja (ABE) – alle InfosABE-Nr. P581 (KBA-Liste) |
| Bremsen (vorn/hinten) | Scheibe / Scheibe |
| Federung | vorn und hinten |
| Preis (Beobachtung) | 1105 € |
Modell-Details
Generation & Plattform
- Basis-Modell
- teverun-blade-mini
- Generation
- pro-ekfv
- Markteinführung
- 2025-03-01
- Display
- 3.5"
Werks- vs. ABE-Spec
Originalwerte ab Werk – auf dem deutschen Markt zur ABE-Konformität gedrosselt.
| Spec | Original | ABE-DE |
|---|---|---|
| Top-Speed | 40 km/h | 22 km/h |
| Motor | 1000 W | 500 W |
Konnektivität
Farbvarianten
Vor- & Nachteile
Vorteile
- Akku-Datenstand: 1170 Wh dokumentierte Kapazität
- AkkuAlle-Score: 87/100 auf Basis der aktuellen Datenlage
- 1.000+ Wh Samsung-Akku in der eKFV-Klasse — solide Touring-Reichweite
- Hydraulik-Doppel-Bremsen + 11-Zoll-Tubeless + TCS
- Straßenzulassung amtlich belegt: ABE P581 (Group PZ s.r.o.)
Nachteile
- Frisch am Markt — duenne deutsche Forum-Erfahrungen
- Intl. US-Voll-Power-Reviews (60V) NICHT auf DACH uebertragbar
- 31.2 kg: vor dem Kauf Trageweg und Keller/Treppe prüfen
- 1105 €: Budget ehrlich gegen Nutzung pro Woche abgleichen
- DACH-Wert 22 km/h
- Originalwert 40 km/h ist nicht automatisch straßenzulässig
Quelle: AkkuAlle-Aggregat aus unabhängigen Fachtests, Community-GPS-Werten und Händlerdaten. Herstellerangaben dienen nur als Referenz; reine Weiterzitate werden aussortiert. Kein Labortest.
Für wen ist dieser E-Scooter geeignet?
- Perfekt für tägliche Pendler mit längeren Strecken
- Für Enthusiasten, die das Beste wollen
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Teverun Blade Mini Pro eKFV im Vergleich
Alle Werte: Herstellerangaben aus der AkkuAlle-Datenbank. Kein Labortest.
| Eigenschaft | Teverun Blade Mini Pro eKFV | Segway SuperScooter GT3 D | Teverun Fighter Mini Pro eKFV 2026 | ePowerFun ePF-PULSE+ 960 |
|---|---|---|---|---|
| AkkuAlle-Score | 87/100 | 92/100 | 91/100 | 91/100 |
| Preis (Beobachtung) | 1105 € | 1499 € | 1999 € | 1199 € |
| Reichweite | 68 km | 55 km (Aggregat) | 100 km (Aggregat) | 63 km (Aggregat) |
| Motor (Nenn) | 500 W | 500 W | 500 W | 500 W |
| Peak-Leistung | 2000 W | 2400 W | 2600 W | 1600 W |
| Batterie | 1170 Wh | 899 Wh | 1602 Wh | 960 Wh |
| Gewicht | 31.2 kg | 39.5 kg | 34.6 kg | 25.2 kg |
| Max. Zuladung | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 140 kg |
| Straßenzulassung | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE |
Vergleich basiert auf der AkkuAlle-Methodik. Alle Angaben: Herstellerangaben, kein Labortest.
Teverun Blade Mini Pro eKFV in der Praxis
Reichweite: ca. 68 km (Akkualle-Einschätzung)
Teverun gibt für den Blade Mini Pro eKFV eine Reichweite von 60 km an. Unsere eigene Einschätzung liegt bei rund 68 km. Bei moderatem Tempo (15–18 km/h) und ebener Strecke sind erfahrungsgemäß rund 58–68 km drin. Bei Kälte (unter 5 °C), Gegenwind oder Steigungen kann die Reichweite um weitere 20–30 % sinken.
Hinweis: Keine eigene Labormessung. Herstellerangabe und unsere Einschätzung sind klar getrennt ausgewiesen — Letztere basiert auf branchenüblichen Erfahrungswerten.
Reichweite im echten Alltag
Geprüft mit 1 BelegSo weit kommst du wirklich
68 km
Der Hersteller verspricht 60 km — unabhängige Messungen ergeben im Alltag rund 68 km.
Details & Quellen anzeigen
Praxis-Belege (Median 68 km, 1)
- youtube-kommentar68 kmFahrer 60 kg
„68 km war das Highlight, was ich bisher geschafft habe. Ich wiege 60kg, hatte aber viel Gegenwind und Steigungen“
Motor: 500 W Nennleistung · 2000 W Peak
Mit 2000 W Peak gehört der Blade Mini Pro eKFV zu den leistungsstarken Modellen. Das bedeutet spürbare Beschleunigung und gute Steigfähigkeit — auch für schwerere Fahrer geeignet. Die Nennleistung von 500 W liegt innerhalb der eKFV-Grenze für Straßenzulassung in Deutschland.
Für wen ist der Teverun Blade Mini Pro eKFV geeignet?
- Pendler: 68 km Praxis-Reichweite reichen für mittlere bis längere Arbeitswege.
- Schwere Fahrer: Zuladung bis 150 kg — XXL-Klasse, sehr gut für Fahrer über 100 kg.
- Hinweis: 31.2 kg Eigengewicht — eher für Garage/Keller, tägliches Treppentragen nicht empfohlen.
🧠 Nerd-Wissen: Teverun
Exklusive Fakten & Tipps von unseren E-Scooter-Experten
Akku-Info: 52V-System = stabile Power bis zum Ende
Das 52V-System des Blade Mini Pro ist ein echtes Upgrade gegenüber 36V/48V: Nutzer berichten von kaum spürbarem Leistungsverlust zwischen 100% und 25% Akkustand. Erst unter 20% merkt man nachlassende Bergsteig-Fähigkeit. Die Akku-Anzeige ist konservativ und zeigt tendenziell weniger an als vorhanden. Für Tagestouren mit 40+ km: Entspannt machbar.
TeverunEchte Reichweite: 45–60 km – Hersteller relativ ehrlich
Teverun gibt 60 km an, Scooterhelden.de schätzt realistisch 45–50 km. Ein Forum-Nutzer mit 75 kg schaffte 55 km auf gemischtem Terrain. Die Dual-Bosch-Motoren sind effizient – bei Einzelrad-Betrieb hinten sind über 60 km drin. Das 52V-System liefert stabile Leistung bis ca. 25% Akku. Fazit: Für die 20-km/h-Klasse hervorragende Reichweite.
TeverunNerd-Fakt: Bosch-Motoren sind flüsterleise
Die 2× 250W Bosch-Motoren produzieren über 2600W Peak – und sind dabei so leise, dass Fußgänger den Scooter nicht kommen hören. Forum-Nutzer sind begeistert von der Laufruhe. Die Motoren gelten als extrem langlebig und effizient. Für größere Fahrer (190cm+): Der Lenker ist etwas niedrig, Teverun plant eine Verlängerung für spätere Chargen.
TeverunBekanntes Problem: Nur 20 km/h real (statt 22 km/h)
Forum-Nutzer messen per GPS nur 20 km/h, obwohl das Display 22 km/h anzeigt. Teverun arbeitet laut escooter-treff.de an einem Update für echte 22 km/h. Außerdem: Die E-Bremse ist schwer justierbar und manche Nutzer bevorzugen rein mechanisches Bremsen. Der Kick-Start (Anschieben vor Motorstart) funktioniert nicht immer zuverlässig – ein "Zero-Start" wäre vielen lieber.
TeverunTipp: Mechanische Scheibenbremsen reichen völlig
Der Pro hat mechanische Scheibenbremsen (im Gegensatz zu hydraulischen beim Ultra). Forum-Konsens: Für 20 km/h sind die völlig ausreichend und einfacher zu warten als Hydraulik. Die E-Bremse als Ergänzung bietet zusätzliche Sicherheit im Stadtverkehr. Tipp: Die Blinker in den Lenkergriffen sind auffällig hell – ein echtes Sicherheitsplus, das viele Mitbewerber nicht haben.
TeverunFür Einsteiger: Premium eKFV zum mittleren Preis
Der Blade Mini Pro bietet: 2× 250W Bosch-Motoren, NFC-Schloss, Fernbedienung, helle Blinker, 10-Zoll Tubeless-Reifen, 150 kg Zuladung. Für ~500€ weniger als der Fighter Mini Pro bekommst du 80% der Features. Was fehlt: Smart BMS, GPS-Tracking, IP67 (nur IPX5), TFT-Display. Für Einsteiger, die Premium-Features wollen ohne den Premium-Preis: perfekte Wahl.
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Was ist der Akkualle-Score?
Der AkkuAlle-Score (0–100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis. Er bewertet die absolute Produktqualität an 5 gewichteten Kriterien — Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.
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Ja, der Teverun Blade Mini Pro eKFV verfügt über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und darf damit legal auf deutschen Straßen gefahren werden. Er erfüllt alle Anforderungen der eKFV und ist versicherungspflichtig.
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