Zum Inhalt springen
Zurück zum Blog

NAVEE GT3 DE Batterie-Management: 12,75Ah Akku mit intelligentem BMS, Sleep-Modus und Apple Find My Integration

1. Mai 2026
NAVEE GT3 DE Batterie-Management: 12,75Ah Akku mit intelligentem BMS, Sleep-Modus und Apple Find My Integration

Der NAVEE GT3 DE verfügt über ein intelligentes Batterie-Management-System, das Sicherheit, Effizienz und Langlebigkeit gewährleistet. Die Technologie umfasst fortschrittliche Schutzfunktionen und Smart-Features.

Batterie-Spezifikationen:

Die GT3-MAX und ST3-PRO Modelle nutzen dieselbe Batterie mit der Bezeichnung T2345-BD5A. Die interne Batteriekapazität beträgt 12,75 Ampere-Stunden (Ah). Der GT3 Max erreicht eine maximale Leistung von 1000W und eine maximale Reichweite von 47 Meilen (ca. 75 km).

Intelligentes Battery Management System:

Das BMS übernimmt mehrere kritische Funktionen: Lademanagement, Sleep-Modus-Aktivierung und allgemeine Batteriegesundheit. Es schützt vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss und Übertemperatur.

Lade-Prozess:

Das Laden wird durch eine LED am Ladegerät angezeigt: Rot während des Ladens, Grün bei vollständiger Ladung. Es ist entscheidend, nur die vorgesehenen Akkus (T2345-BD5A für GT3 Max, T2326-BD4A für GT3 Pro) und das spezifizierte Netzteil (NBW54D601D3D) zu verwenden. Das Laden sollte immer in Innenräumen erfolgen, und der Scooter darf während des Ladevorgangs nicht Regen ausgesetzt werden. Der Ladetemperaturbereich liegt bei 0-40°C.

Sleep-Modus:

Um die Batterielebensdauer zu erhalten, tritt der NAVEE GT3 in einen Sleep-Modus ein, wenn er etwa einen Monat lang ausgeschaltet bleibt und der Batteriestand unter 30% liegt. In diesem Zustand kann der Scooter nicht gestartet werden. Um den Sleep-Modus zu verlassen und die Batterie zu reaktivieren, muss der Scooter etwa drei Sekunden lang geladen werden.

App-Aktivierung und Sicherheit:

Aus Sicherheitsgründen kann ein neuer NAVEE GT3 nicht vollständig aktiviert werden, bis er über die NAVEE-App mit einem Mobiltelefon verbunden ist. Vor der Aktivierung piept der Scooter kontinuierlich und die Geschwindigkeit ist auf 10 km/h begrenzt. Nach der Aktivierung über die App stoppt das Piepen und die Geschwindigkeitsbegrenzung wird aufgehoben.

Apple Find My Integration:

Der NAVEE GT3 unterstützt Apples "Find My"-Netzwerk. Zum Koppeln wird der Scooter eingeschaltet, dann die Bremse gedrückt und der Gashebel dreimal betätigt, um in den Kopplungsmodus zu gelangen. Ein hörbarer Piepton bestätigt die Bereitschaft. In der "Find My"-App auf iPhone oder iPad wird "Anderes Objekt hinzufügen" ausgewählt, um den "NAVEE Electric Scooter" zu finden und zu verbinden.

Externe Batterie-Erweiterung:

Während neuere NAVEE-Modelle wie ST5 und XT5 externe Batterien unterstützen, bieten GT3-MAX und ST3-PRO diese Funktion offiziell nicht. Einige Nutzer haben DIY-Lösungen entwickelt, um externe Batterien hinzuzufügen, was das Modifizieren des Hauptbatteriekabels und das Hinzufügen von Y-Verbindungen erfordert. Dies kann die Gesamtkapazität von 12,75Ah auf 32,75Ah mit einer 20Ah-Zusatzbatterie erhöhen.

Wartung und Pflege:

Nach längeren Lagerzeiten kann es notwendig sein, Zellen oder Batterien mehrmals zu laden und zu entladen, um maximale Performance zu erreichen. Batterien sollten nur für ihre vorgesehene Anwendung verwendet und wenn möglich aus dem Gerät entfernt werden, wenn sie nicht genutzt werden.

🧠 Experten-Wissen

⚡ NAVEE NT5 Max Motor: 500W Nennleistung, 1600W Peak und Offroad-Tauglichkeit im Technikcheck

Der NAVEE NT5 Max ist mit einem bürstenlosen Nabenmotor ausgestattet, der eine Nennleistung von 500 Watt und eine Spitzenleistung von 1600 Watt erreicht. Diese Leistungskombination ermöglicht eine Steigfähigkeit von bis zu 28 Prozent – ideal für hügelige Stadtgebiete und leichtes Gelände. In Deutschland ist die Höchstgeschwindigkeit auf 22 km/h begrenzt, was der StVZO-Zulassung entspricht.

Das Antriebssystem arbeitet mit einer Systemspannung von 46,8 Volt und wird von einem intelligenten Controller gesteuert. Der Motor ist direkt in die Hinterradnabe integriert, was eine wartungsarme Konstruktion ohne Riemen oder Getriebe ermöglicht. Die Kraftübertragung erfolgt direkt und verlustarm, was sich positiv auf den Wirkungsgrad auswirkt.

Ein besonderes Merkmal des NT5 Max ist das TCS-Traktionskontrollsystem (Traction Control System), das bei rutschigen Untergründen wie nassem Asphalt oder losem Kies die Motorleistung automatisch reguliert und Schlupf verhindert. Ergänzt wird dies durch ein EABS-System (Electronic Anti-lock Braking System), das beim Bremsen die Motorsteuerung einbezieht und die Bremsdistanz verkürzt.

Die Federung besteht aus einer vorderen Doppelteleskopgabel und einer hinteren Dämpferarmaufhängung mit 70 mm Federweg. Diese Kombination absorbiert Stöße effektiv und schützt gleichzeitig den Motor vor übermäßigen Vibrationen. Die 10,5-Zoll-Tubeless-Reifen mit 80 mm Breite bieten ausreichend Grip auf verschiedenen Untergründen.

Für den Alltagsbetrieb ist der NT5 Max mit IPX6-Schutz ausgestattet, was Schutz gegen starke Wasserstrahlen aus allen Richtungen bedeutet. Die NAVEE Smart App ermöglicht die Überwachung von Motortemperatur, Akkustand und Fahrdaten in Echtzeit. Über die App lassen sich zudem Fahrmodi anpassen und die Apple Find My-Integration aktivieren. Das 5-Zoll-LED-Display zeigt Geschwindigkeit, Akkustand und Fahrmodus übersichtlich an. Die Nutzlast beträgt 150 kg, was den NT5 Max auch für schwerere Fahrer geeignet macht.

⚡ NAVEE XT5 Max Motor: 500W Nennleistung, 2200W Peak und Dual-Federung für Offroad-Performance

Der NAVEE XT5 Max ist mit einem leistungsstarken bürstenlosen Nabenmotor ausgestattet, der eine Nennleistung von 500 Watt und eine beeindruckende Spitzenleistung von 2200 Watt erreicht. Diese Leistungsreserven ermöglichen eine Steigfähigkeit von bis zu 32 Prozent und machen den XT5 Max zu einem der leistungsfähigsten straßenzugelassenen E-Scooter in Deutschland. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 20 km/h begrenzt (StVZO-konform), kann aber per App für den Offroad-Einsatz auf bis zu 50 km/h entsperrt werden.

Das Antriebssystem arbeitet mit einer Systemspannung von 46,8 Volt. Der Motor ist in die Hinterradnabe integriert und überträgt die Kraft direkt ohne Getriebe oder Riemen, was Wartungsaufwand minimiert und den Wirkungsgrad maximiert. Die Beschleunigung ist für einen Stadtscooter bemerkenswert kräftig, besonders beim Anfahren an Ampeln.

Ein Alleinstellungsmerkmal des XT5 Max ist das patentierte Dual Damping Arm™-Federungssystem, das sowohl vorne als auch hinten 60 mm Federweg bietet. Diese Konstruktion absorbiert Stöße von Schlaglöchern, Bordsteinen und Kieswegen effektiv und schützt gleichzeitig den Motor vor Vibrationsschäden. Die 12-Zoll-Tubeless-Offroad-Reifen bieten eine große Aufstandsfläche und ausgezeichneten Grip auf verschiedenen Untergründen.

Das TCS-Traktionskontrollsystem reguliert die Motorleistung automatisch bei Schlupf und erhöht die Fahrstabilität auf nassen oder losen Untergründen. Das EABS-System verkürzt den Bremsweg um bis zu 6,3 Meter bei 25 km/h. Das dreifache Bremssystem (vordere und hintere 130-mm-Scheibenbremsen plus EABS) bietet zuverlässige Verzögerung in allen Situationen.

Die NAVEE App ermöglicht die Anpassung von Fahrmodi, Energierückgewinnung und TCS-Einstellungen. Apple Find My-Integration und Bluetooth-Konnektivität runden das Technikpaket ab. Das Gesamtgewicht von 35,6 kg und die maximale Zuladung von 150 kg machen den XT5 Max zu einem robusten Allrounder.

🛴 Im Artikel erwähnte E-Scooter

Klicke auf ein Modell für alle Details, technische Daten und Kaufoptionen.

💬 Du hast Fragen oder Erfahrungen zum Thema?

Diskutiere im größten deutschen E-Scooter Forum. Erhalte Antworten von erfahrenen Schraubern, Vielfahrern und unserem Team.