VMAX VX5 Pro ST Akku: 36V/7,8Ah Lithium-System, Reichweite und Energierückgewinnung im Überblick

Der VMAX VX5 Pro ST ist ein kompakter Stadtscooter mit einem 36V/7,8Ah-Lithium-Ionen-Akku (281 Wh). VMAX nennt für den VX5 Pro ST bis zu 30 km Reichweite. Was davon unabhängig belegt ist, steht mit Quelle auf der Modellseite.

Der 400W-Motor (800-840W Peak) auf 36V-Basis ist auf 20 km/h begrenzt (in der Praxis bis 22 km/h durch Toleranz) und bewältigt Steigungen bis 25%. Die Ladezeit beträgt ca. 4 Stunden – deutlich kürzer als bei größeren Akkus.

Besonderheit: Das Bremssystem kombiniert eine mechanische Trommelbremse vorne mit einer elektronischen Rekuperationsbremse hinten. Die Rekuperation gewinnt beim Bremsen Energie zurück. Wie viel Reichweite das bringt, hängt von Strecke und Fahrweise ab. Der Akku ist fest verbaut und nicht wechselbar.

Praktische Hinweise: Der Akku erreicht seine volle Leistung (800W Peak) nur bei vollem Ladestand. Mit sinkendem Akkustand nimmt die Spitzenleistung ab. Im Sport-Modus ist der Verbrauch deutlich höher als im Eco-Modus. Die IPX6-Schutzklasse erlaubt Regenfahrten. Gewicht: 16,2-16,7 kg. Zuladung: 120 kg. Die VMAX-App ermöglicht Diebstahlschutz, Fahrmodi-Auswahl und Lichtsteuerung. Preis: ca. 499-549 EUR.

Was Tests und Fahrer mit einer Ladung geschafft haben

Vier Berichte nennen eine Strecke für eine volle Akkuladung. Zwei Redaktionen haben den VX5 ST getestet, eine den VX5 Pro, dazu kommt ein Fahrer mit eigenem Scooter:

Aus diesen vier Berichten ergibt sich für den VX5 Pro ST ein Praxisschnitt von rund 24 km. Die Einzelwerte und Links findest du auf der Modellseite.

VMAX selbst gibt bis zu 30 km an.

Was das für deinen Alltag heißt

Wo du landest, hängt vor allem vom Fahrprofil ab. Im Eco-Modus auf ebener Strecke kommst du über den Schnitt hinaus. Viele Ampeln, Steigungen oder der Sport-Modus drücken dich darunter.

Ein Arbeitsweg von 8 km pro Strecke passt damit auch im ungünstigen Fall hin und zurück in eine Ladung. Bei 12 km pro Strecke wird es knapp. Dann hilft ein zweites Ladegerät im Büro.

Verbrauch pro Kilometer

Der Akku hat 36 V und 7,8 Ah, also rund 281 Wh. Auf den Praxisschnitt verteilt braucht der Scooter knapp 12 Wh pro Kilometer. Eine volle Ladung dauert laut VMAX etwa 4 Stunden.

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Optimale Ladegewohnheiten

Reichweite optimieren: Praxistipps

Faktoren die die Reichweite beeinflussen:

1. Fahrergewicht: Mehr Gewicht kostet Reichweite.

2. Reifendruck: Mit zu wenig Luft rollt der Scooter schwerer.

3. Temperatur: Unter 10 °C liefert der Akku weniger Energie.

4. Fahrmodus: Im Eco-Modus kommst du weiter.

5. Steigungen: Bergauf sinkt die Reichweite deutlich.

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Testbedingungen für vergleichbare Ergebnisse:

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❓ FAQ: Akku & Reichweite

Q: Wie lange hält ein E-Scooter Akku?

A: Moderne Lithium-Ionen Akkus halten 500-1000 Ladezyklen. Bei täglicher Nutzung

entspricht das 2-4 Jahren.

Q: Warum verliert mein Akku im Winter Reichweite?

A: Lithium-Ionen-Zellen arbeiten bei Kälte weniger effizient. Bei 0 °C kommst du spürbar weniger weit.

Q: Kann ich den Akku ersetzen?

A: Beim VX5 Pro ST ist der Akku fest verbaut. Ein Tausch ist Sache einer Werkstatt.