Wie AkkuAlle bewertet: Unsere Datenmethodik 2026

Stand: Juni 2026. Damit du unsere Bewertungen einordnen kannst, legen wir hier offen, wie der AkkuAlle-Score entsteht. Wichtig vorweg und ehrlich: AkkuAlle ist ein datenbasiertes Vergleichsportal - wir werten Hersteller-Datenblaetter, öffentliche Spezifikationen und mehrere Quellen pro Modell strukturiert aus. Wir behaupten keine eigenen Fahr- oder LaborPrüfungen, wo wir keine durchgefuehrt haben.

Der AkkuAlle-Score: 6 gewichtete Faktoren

Jedes Modell erhaelt einen Score von 0-100 aus sechs gewichteten Kategorien:

Faktor	Gewicht	Datenbasis
Reichweite	25 %	echte/realistische km, nicht reine Werbeangabe
Motorleistung	20 %	Nennleistung (nicht Peak), SteigFähigkeit
Preis-Leistung	20 %	Ausstattung im Verhaeltnis zum Preis
Verarbeitung	15 %	Material, Bremsen, Federung, IP-Schutz
Features	10 %	App, Display, Beleuchtung, Konnektivitaet
Zulassung	10 %	ABE, Versicherbarkeit, Rechtssicherheit in DE

Der Score ist kein reines Rechenmittel: Schwere Maengel (z. B. fehlende ABE, Rueckrufe) koennen das Ergebnis ueberproportional senken.

Unsere Datenquellen

Hersteller-Datenblaetter und offizielle Produktseiten (Spezifikationen).

Mehrere öffentliche Quellen pro Modell, wo verfuegbar, zur Plausibilisierung von Reichweite und Leistung.

Rechtliche Rahmenbedingungen (eKFV, ABE-Status) zur Einordnung der Straßenzulassung.

Unsere Wahrheits-Prinzipien

1. Peak- und Nennleistung werden strikt getrennt. Wir bewerten die rechtlich relevante Nennleistung und weisen die beworbene Peak-Zahl separat aus (siehe unsere Datenstudie zu Peak vs. Nennleistung).

2. Reichweite realistisch statt Werbeversprechen. Wo Herstellerangaben unrealistisch sind, ordnen wir sie ein.

3. Keine erfundenen Testsieger oder Bewertungen. Unser Score ist eine redaktionelle Daten-Einschaetzung - kein erfundener Nutzer-Bewertungsschnitt.

4. Transparenz über Grenzen. Wo Daten fehlen oder Modelle nicht eindeutig zuzuordnen sind, sagen wir das.

Was wir tun - und was nicht

Wir tun: Daten strukturiert auswerten, Modelle vergleichbar machen, rechtlich einordnen, Auffaelligkeiten (z. B. uebertriebene Leistungsangaben) offenlegen.

Wir behaupten nicht: eigene Fahr-/LaborPrüfungen, wo keine stattgefunden haben. Wo wir auf fremde Messungen verweisen, nennen wir die Quelle.

Kontakt

Fragen zur Methodik, Korrekturhinweise oder Datensatz-Anfragen: [email protected]. Verantwortlich: Ruben Schilken, AkkuAlle.

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