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Canyon Pathlite:ONfly 7 – suv im Test
suv

Canyon Pathlite:ONfly 7

AkkuAlle-Score
57/100
Datenbasiert

So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite & Ehrlichkeit (25 %), Motor (22 %), Alltagstauglichkeit (18 %), Akku (15 %), Verarbeitung (10 %) und Sicherheit (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten

Dieses Modell haben wir nicht selbst getestet. Der Score ist datenbasiert: Ausstattung/Specs (Hersteller) + reale Reichweiten aus verlinkten Fachtests und Käuferberichten. Methodik →

Ca. 2.999 € (UVP/Richtwert)

Dieses Modell wird bei unseren Partnern derzeit nicht neu geführt.

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* Affiliate-Link. Führt zur Marken-Übersicht des Partners, nicht zu diesem konkreten Modell.

Reichweite im echten Alltag

Bewertung auf Basis verifizierter technischer Daten (Akku-Kapazität, Motorleistung, Gewicht).

Die Reichweite ist konservativ aus Akku und Motor geschätzt — eine unabhängige Messung liegt für dieses Modell noch nicht vor. Hersteller verspricht bis 100 km.

Wie wir Reichweiten ermitteln →

Deine Reichweite eintragen

Du fährst den Canyon Pathlite:ONfly 7? Trag deine gemessene Reichweite ein. Jeder Eintrag wird zuerst von uns geprüft und verändert bis dahin keine Zahl auf dieser Seite — weder den Median noch den Score.

Technische Daten

Motor
Bosch Performance Line SX (BDU314Y)
Drehmoment
55 Nm
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Akku
400 Wh
Reichweite (real)
Praxiswert in Erhebung
Gewicht
21,28 kg
Rahmengrößen
M: Körpergröße bis 180 cm; L: ab 180 cm
Bremsen
Shimano MT200 vorn / Shimano MT200/UR300 hinten; Shimano RT30, 180 mm
Schaltung
Shimano Deore M6100, 12-fach; SunRace CSMZ800, 11–51T
Max. Systemgewicht
140 kg (Rad + Fahrer + Gepäck)
Display
Bosch Purion 200 BRC3800

Pro

  • Leichtes Light-E-Trekking (21,28 kg) mit spritzigem, leisem Bosch-SX-Antrieb
  • Vollausstattung mit Federgabel (63 mm Air-Cartridge), Licht, Schutzblechen; Alltags- und Tourentauglich
  • Attraktiver Direktvertriebspreis (2.999 EUR) fuer die gebotene Ausstattung

Contra

  • Nur 400 Wh Akku - fuer sehr lange Touren Range Extender noetig
  • Direktvertrieb: Aufbau/Service liegt beim Kaeufer bzw. Partnerwerkstatt (kein stationaerer Fachhandel)

Das Canyon Pathlite:ONfly 7 gehört zu den meistgefragten Premium-E-Bikes in Deutschland. Ein SUV-E-Bike mit Bosch Performance Line SX (BDU314Y) (55 Nm) und 400-Wh-Akku. Preis ca. 2.999 €. Wir haben es nicht selbst getestet – diese Seite ist datenbasiert: Specs vom Hersteller, Reichweiten aus unabhängigen Belegen, ehrlich eingeordnet.

Ausstattung & Technik

  • Antrieb: Bosch Performance Line SX (BDU314Y) mit 55 Nm Drehmoment – Pedelec-Unterstützung bis 25 km/h
  • Akku: 400 Wh
  • Gewicht: ca. 21,28 kg
  • Preis: ca. 2.999 € (UVP/Marktpreis. tagesaktuell prüfen)

Was der Antrieb kann: Bosch-Motoren erklärt.

Reichweite: bis zu 100 km beworben – was ist real?

Noch keine unabhängigen Praxiswerte. Der Hersteller bewirbt bis zu 100 km – ein Idealwert. Sobald uns eine nachprüfbare Fahrt vorliegt, steht sie hier.

Was sagen unabhängige Tests zum Canyon Pathlite:ONfly 7?

ElektroRad (radfahren.de) hat genau dieses Modell getestet und gibt ihm die Note 1,4 („sehr gut“). Gewogen hat die Redaktion 21,6 kg, mit Licht, Gepäckträger und Ständer. Gut fanden die Tester das Gewicht, den Antrieb, die Fahreigenschaften und den Gepäckträger mit 3-Punkt-Taschenfixierung. Kritik gab es für den fummeligen Akku-Ein- und -Ausbau, die Kabelführung am Lenker und Schutzbleche, die dicht am Reifen sitzen. Als Reichweite steht im Datenblatt des Tests „>60 km“. Wie dieser Wert zustande kam, schreibt die Redaktion nicht.

BikeX ist über mehrere Wochen das Schwestermodell Pathlite:ONfly 8 gefahren: gleicher Bosch-SX-Motor, gleicher 400-Wh-Akku, dazu eine Shimano-XT-Schaltung für 3.499 €. Im gemischten Betrieb reichte der Akku dort für rund 50 bis 70 km, je nach Gelände und eigener Tretleistung. Nachgewogen kam das ONfly 8 auf 22,1 kg. Als Schwächen nennt BikeX den ab Werk sehr tief gestellten Vorbau und Bremsen, die spürbar Handkraft brauchen.

Was das für dich heißt: Für den Arbeitsweg und Tagestouren bis etwa 50 km reicht der kleine Akku. Fährst du regelmäßig längere Strecken, plane den optionalen 250-Wh-Zusatzakku gleich mit ein. Das geringe Gewicht merkst du vor allem dann, wenn du das Rad in den Keller trägst oder mit leerem Akku nach Hause trittst.

Quellen: ElektroRad-Test Pathlite:ONfly 7 (erschienen 02.02.2026, aktualisiert 30.04.2026) · BikeX-Test Pathlite:ONfly 8 (24.06.2026). Beide abgerufen am 29.09.2026.

Für wen geeignet?

Das Canyon Pathlite:ONfly 7 passt für: Alltag UND Gelände – robuste Allroad-Auslegung, meist voll ausgestattet. Günstigere Alternativen mit von uns gemessenen Reichweiten findest du im E-Bike-Vergleich; alle Premium-Modelle in der Marktübersicht 2026.

Datenbasis & Score

Der AkkuAlle-Score (57/100) ist datenbasiert berechnet – aus denselben sechs Dimensionen wie bei unseren getesteten Modellen (Reichweite & Ehrlichkeit, Motor, Alltag, Akku, Verarbeitung, Sicherheit), gespeist aus Hersteller-Specs und belegten Praxis-Reichweiten. Kein Eigentest. Methodik: wie wir bewerten.

Kauf-Guide: Preis, Kaufwege & Alternativen

Wo du das Canyon Pathlite:ONfly 7 am besten kaufst, wie der Preis aktuell einzuordnen ist und welche Alternativen infrage kommen: zum Kauf-Guide.

Häufige Fragen zum Canyon Pathlite:ONfly 7

Wie weit kommt das Canyon Pathlite:ONfly 7 wirklich?

Dazu liegen uns noch keine unabhängigen Praxiswerte vor. Der Hersteller bewirbt bis zu 100 km – das ist ein Idealwert unter besten Bedingungen. Sobald uns eine nachprüfbare Fahrt vorliegt, steht sie hier.

Braucht das Canyon Pathlite:ONfly 7 Versicherung oder Führerschein?

Nein. Es ist ein Pedelec mit Unterstützung bis 25 km/h und gilt rechtlich als Fahrrad — keine Versicherungspflicht, kein Führerschein, keine Helmpflicht (Helm empfohlen).

Hat AkkuAlle das Canyon Pathlite:ONfly 7 selbst getestet?

Nein — der Score ist datenbasiert berechnet (Hersteller-Specs; einen Praxiswert zur Reichweite erheben wir noch) und überall als „Datenbasiert" gekennzeichnet. Selbst gemessene Modelle stehen im E-Bike-Vergleich.

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