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Cube Editor Hybrid SLX FE – City E-Bike im Test
City E-Bike· Trapez

Cube Editor Hybrid SLX FE

AkkuAlle-Score
74/100
Datenbasiert

So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite & Ehrlichkeit (25 %), Motor (22 %), Alltagstauglichkeit (18 %), Akku (15 %), Verarbeitung (10 %) und Sicherheit (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten

Dieses Modell haben wir nicht selbst getestet. Der Score ist datenbasiert: Ausstattung/Specs (Hersteller) + reale Reichweiten aus verlinkten Fachtests und Käuferberichten. Methodik →

Ca. 2.600 € (UVP/Richtwert)

* Affiliate-Links. Kaufst du über diese Links, erhalten wir ggf. eine Provision – für dich ohne Aufpreis.

Einzelbeleg

Reichweite: Praxiswert in Erhebung. Bisher liegt nur eine unabhängige Quelle vor. Sie ergibt noch keinen Praxiswert, wird hier aber offen gezeigt.

Einzelmessung: 70 Kilometer

Quelle: Mantel

Modus:
unbekannt
Kontext:
Kundenrezension für genau den Cube Editor Hybrid SLX FE 400X. Dieselbe geöffnete Produktseite nennt 400 Wh. Der Nutzer nennt ca. 70 km mit Gepäck in den Niederlanden; weder Vollentladung noch Unterstützungsmodus sind angegeben.

Herstellerangabe

bis zu 120 km

laut Hersteller, nicht von uns geprüft

Weitere Belege in Erhebung.

Deine Reichweite eintragen

Du fährst den Cube Editor Hybrid SLX FE? Trag deine gemessene Reichweite ein. Jeder Eintrag wird zuerst von uns geprüft und verändert bis dahin keine Zahl auf dieser Seite — weder den Median noch den Score.

Technische Daten

Motor
Bosch Performance Line SX, Mittelmotor
Drehmoment
55 Nm
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Akku
400 Wh
Reichweite (real)
Praxiswert in Erhebung
Gewicht
19,2 kg
Rahmen
Trapez
Rahmengrößen
Trapez: 50/54/58 cm
Bremsen
Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180/180 mm
Schaltung
Shimano Alfine SG-S700, 8-Gang-Nabenschaltung
Max. Systemgewicht
135 kg (Rad + Fahrer + Gepäck)
Display
Bosch System Control mit Mini Remote

Pro

  • Sehr leicht (19,2 kg) trotz Vollausstattung - agil und fahrbar auch ohne Motor/leerem Akku
  • Bosch Performance SX Motor fuehlt sich natuerlich und spritzig an bei City-Tempo
  • Vollausstattung (Licht, Gepaecktraeger, Schutzbleche, Staender), wartungsarme Nabenschaltung, saubere Optik durch innenverlegte Zuege

Contra

  • Kleiner 400-Wh-Akku, kein Range Extender erhältlich
  • Nur 55 Nm Drehmoment - schwaecher als Performance-CX-Antriebe an Steigungen
  • Bei BOC24 (SLT-FE-Variante) aktuell ausverkauft

Das Cube Editor Hybrid SLX FE gehört zu den meistgefragten Premium-E-Bikes in Deutschland. Ein City-E-Bike mit Bosch Performance Line SX, Mittelmotor (55 Nm) und 400-Wh-Akku. Preis ca. 2.600 €. Wir haben es nicht selbst getestet – diese Seite ist datenbasiert: Specs vom Hersteller, Reichweiten aus unabhängigen Belegen, ehrlich eingeordnet.

Ausstattung & Technik

  • Antrieb: Bosch Performance Line SX, Mittelmotor mit 55 Nm Drehmoment – Pedelec-Unterstützung bis 25 km/h
  • Akku: 400 Wh
  • Gewicht: ca. 19,2 kg
  • Preis: ca. 2.600 € (UVP/Marktpreis. tagesaktuell prüfen)

Was der Antrieb kann: Bosch-Motoren erklärt.

Reichweite: bis zu 120 km beworben – was ist real?

Einzelmessung: ~70 km – bisher zählt nur eine unabhängige Quelle, beworben sind bis zu 120 km. Der Beleg:

  • 70 km (Fahrer) – Lichte praktische ebike voor korte maar ook langere ritten; accubereik is voldoende voor ca 70 km met bepakkin

Was sagen unabhängige Tests zum Cube Editor Hybrid SLX FE?

Das ARCD-Magazin hat das Editor Hybrid SLX FE 400X im Juni 2025 getestet und nennt es für Wege ins Büro, zum Sport oder ins Kino einen „prima Begleiter“. Eine Note vergibt der Test nicht.

Gelobt werden das geringe Gewicht von 19,2 kg, der leichte 400-Wh-Akku und der Bosch-Performance-SX-Motor. Das Rad fährt sich laut Test agil und wendig, auch ohne Motorunterstützung. Auf Kopfsteinpflaster und unebenem Untergrund wird es mangels Federung schnell holprig. Licht, Schutzbleche, Ständer und Gepäckträger sind ab Werk dabei.

Einen gemessenen Reichweitenwert nennt der Test nicht.

Quelle: ARCD-Magazin (Test vom 09.06.2025). Abgerufen am 01.10.2026.

Für wen geeignet?

Das Cube Editor Hybrid SLX FE passt für: Stadt, Pendeln und Alltagswege – aufrechte Position, Komfort-Fokus. Günstigere Alternativen mit von uns gemessenen Reichweiten findest du im E-Bike-Vergleich; alle Premium-Modelle in der Marktübersicht 2026.

Datenbasis & Score

Der AkkuAlle-Score (74/100) ist datenbasiert berechnet – aus denselben sechs Dimensionen wie bei unseren getesteten Modellen (Reichweite & Ehrlichkeit, Motor, Alltag, Akku, Verarbeitung, Sicherheit), gespeist aus Hersteller-Specs und belegten Praxis-Reichweiten. Kein Eigentest. Methodik: wie wir bewerten.

Kauf-Guide: Preis, Kaufwege & Alternativen

Wo du das cube-editor-hybrid-slx-fe am besten kaufst, wie der Preis aktuell einzuordnen ist und welche Alternativen infrage kommen: zum Kauf-Guide. Die komplette Baureihe mit allen Varianten erklärt unser Serien-Überblick.

Häufige Fragen zum Cube Editor Hybrid SLX FE

Wie weit kommt das Cube Editor Hybrid SLX FE wirklich?

In einer Einzelmessung waren es rund 70 km; ein Durchschnitt aus mehreren unabhängigen Quellen liegt noch nicht vor. Der Hersteller bewirbt bis zu 120 km.

Braucht das Cube Editor Hybrid SLX FE Versicherung oder Führerschein?

Nein. Es ist ein Pedelec mit Unterstützung bis 25 km/h und gilt rechtlich als Fahrrad — keine Versicherungspflicht, kein Führerschein, keine Helmpflicht (Helm empfohlen).

Hat AkkuAlle das Cube Editor Hybrid SLX FE selbst getestet?

Nein — der Score ist datenbasiert berechnet (Hersteller-Specs; einen Praxiswert zur Reichweite erheben wir noch) und überall als „Datenbasiert" gekennzeichnet. Selbst gemessene Modelle stehen im E-Bike-Vergleich.

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