RCB G5 27,5" Mountain

Hinweis: Amazon führt derzeit die 13-Ah-Ausführung (468 Wh). Die Werte auf dieser Seite gelten für die Ausführung mit 374 Wh.

Das RCB G5 27,5" ist ein guenstiges E-Mountainbike im klassischen Hardtail-Look. Fuer 849 Euro bekommt man ein E-MTB im 27,5-Zoll-Format, das optisch nach mehr aussieht, als der Preis vermuten laesst. Die spannende Frage bei so einem Einsteiger-Modell ist immer: Was bleibt real uebrig, wenn die Marketing-Zahlen abklingen? Genau da setzen wir bei akku-alle.de an, mit ehrlichen Reichweiten-Einschaetzungen statt Katalog-Versprechen.

Reichweite: 80 km beworben, unabhängige Messung fehlt noch

Beworben werden bis zu 80 km. Eine unabhängige Messung gibt es noch nicht; ein Fahrer schätzte nach 30 km mit halbem Akku, 50 bis 60 km seien drin. Der Grund liegt nachvollziehbar in der Physik: Mit nur 374 Wh ist der Akku fuer ein E-MTB klein dimensioniert. Weniger Kapazitaet heisst schlicht weniger Strecke, egal wie sparsam der Motor arbeitet.

Wichtig zur Einordnung, und das sagen wir hier offen: Die Datenlage ist begrenzt. Beworben werden bis zu 80 km, eine unabhängige Messung gibt es noch nicht. Wer viel bergauf faehrt, schwerer ist oder die hoechste Unterstuetzungsstufe nutzt, landet eher am unteren Ende. Wir behaupten hier bewusst nichts, was die duenne Datenbasis nicht hergibt.

Ausstattung

Gesichert sind die Eckdaten des Rahmens und Antriebs: Es handelt sich um ein E-MTB im 27,5-Zoll-Format mit Hardtail-Optik. Der Akku hat 374 Wh, was den zentralen Charakter des Rades praegt. Diese Kapazitaet ist der Grund fuer die moderate Reichweite und definiert das RCB G5 klar als Einstiegs-E-MTB, nicht als Tourenmaschine fuer lange Distanzen. Zu weiteren Detail-Komponenten liegen uns keine belastbaren Daten vor, deshalb machen wir dazu bewusst keine Angaben.

Technik im Detail: Akku, Laden & Ausstattung

Akku & Reichweite: Der 374-Wh-Akku ist klein; eine unabhängige Messung gibt es noch nicht, beworben werden 80 km. Als Faustregel zieht ein E-Bike rund 10 Wh pro Kilometer, je nach Gewicht, Steigung und Unterstützungsstufe. Mit nur 374 Wh ist der Akku klein – ausgelegt für kurze Strecken, nicht für Tagestouren. Eine Vollladung dauert typisch etwa 4 bis 6 Stunden; für lange Akku-Lebensdauer den Ladestand möglichst zwischen 20 und 80 % halten und im Winter frostfrei lagern.

Bremsen, Schaltung & Aufbau: Scheibenbremsen (Typ nicht näher angegeben, meist mechanisch); sauber eingestellt reichen sie für den Alltag. Geschaltet wird mit 7-Gang Kettenschaltung – für Stadt und leichtes Gelände ausreichend. Eine Federgabel vorne schluckt gröbere Stöße und Bordsteine. Kenndaten: rund 25,5 kg Eigengewicht.

Was sagen Testberichte zum RCB G5?

Zwei Blogs sind das RCB G5 selbst gefahren. Beide verdienen am Verkauf mit: bergbiker.com kennzeichnet den Beitrag als Werbung und setzt Affiliate-Links, Le Vélo Urbain gibt einen eigenen Rabattcode heraus. Lies die Urteile mit diesem Wissen.

Heiko Lepke von bergbiker.com ist im Video rund 30 km gefahren. Danach zeigte das Display noch 36 km Restreichweite. Im stärksten Modus hält er 30 bis 50 km für realistisch. Positiv fallen ihm der herausnehmbare 374-Wh-Akku und die Entsperrung per NFC-Karte oder App auf. Das Rad kam zu etwa 85 % vormontiert aus einem EU-Lager.

Le Vélo Urbain geht stärker ins Detail. Ein Balken der Akkuanzeige reichte dort für 15 km, daraus schätzt die Redaktion rund 75 km im gemischten Einsatz. Das ist eine Hochrechnung, keine Fahrt bis zum leeren Akku. Kritik gibt es an der Unterstützung, die erst nach fast einer vollen Kurbelumdrehung einsetzt. Am Berg hilft der Gasgriff bis 6 km/h beim Anfahren. Dazu kommen die fehlende Federung an der Sattelstütze, kein Bremslicht, kein USB-Anschluss und sichtbare Schweißnähte. Gewogen hat die Redaktion 26 kg.

Eine Schulnote vergibt keiner der beiden. Eine echte Reichweitenmessung fehlt weiterhin, deshalb rechnen wir die Zahlen nicht in unseren Praxiswert ein.

Quellen: bergbiker.com (08.07.2025, als Werbung gekennzeichnet) · Le Vélo Urbain (französisch). Beide abgerufen am 01.10.2026.

Fuer wen, und fuer wen nicht

Das RCB G5 27,5" passt zu Einsteigern, die guenstig in die Welt der E-Mountainbikes schnuppern wollen, und zu Fahrern mit ueberwiegend kurzen Touren im Alltag oder Feierabend-Runden. Wer eine bezahlbare MTB-Optik mit elektrischer Unterstuetzung sucht und nicht taeglich lange Strecken plant, ist hier gut aufgehoben.

Weniger geeignet ist das Rad fuer alle, die grosse Tagestouren, viele Hoehenmeter oder verlaessliche lange Reichweiten brauchen. Der kleine 374-Wh-Akku setzt hier eine klare physikalische Grenze, die sich nicht wegdiskutieren laesst.

Fazit

Mit 40 von 100 Punkten ist das RCB G5 27,5" ein guenstiger MTB-Einstieg mit deutlichen Schwaechen. Der Preis von 849 Euro ist fair fuer das gebotene Format, und die Hardtail-Optik wirkt hochwertiger als das Preisschild. Der Haken bleibt der kleine 374-Wh-Akku: Er begrenzt die Reichweite deutlich unter die beworbenen 80 km. Wer das einordnet und mit kurzen Touren zufrieden ist, bekommt ein ehrliches Einstiegs-E-MTB. Wer mehr Strecke will, sollte sich Modelle mit groesserem Akku ansehen. Mehr Vergleiche und unsere transparente Bewertungslogik gibt es im E-Bike-Ehrlichkeits-Index 2026 und in der E-Bike-Bestenliste 2026.

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Alle Modelle dieser Kategorie: E-Mountainbikes 2026. Wie wir Reichweiten messen: unsere Methodik. Alle gemessenen Kilometer im Reichweiten-Check zum RCB G5 27,5" Mountain.

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