Specialized Turbo Como 4.0 IGH
So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite & Ehrlichkeit (25 %), Motor (22 %), Alltagstauglichkeit (18 %), Akku (15 %), Verarbeitung (10 %) und Sicherheit (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten
Dieses Modell haben wir nicht selbst getestet. Der Score ist datenbasiert: Ausstattung/Specs (Hersteller) + reale Reichweiten aus verlinkten Fachtests und Käuferberichten. Methodik →
Ca. 3.700 € (UVP/Richtwert)
* Affiliate-Links. Kaufst du über diese Links, erhalten wir ggf. eine Provision – für dich ohne Aufpreis.
Einzelbeleg
Reichweite: Praxiswert in Erhebung. Der Wert der Belege liegt auf oder über der Herstellerangabe; dafür braucht es mindestens drei Tests oder Messungen. Die Belege werden hier offen gezeigt.
Einzelmessung: 100 Kilometer
Quelle: e-motion (YouTube)
- Modus:
- gemischt
- Kontext:
- e-motion YouTube-Review zum Como 4.0 IGH (710 Wh); Alltagsreichweite im gewohnten Mischbetrieb.
Einzelmessung: 100 Kilometer
Quelle: Specialized Rider Reviews
- Modus:
- flach
- Kontext:
- Herstellergehostete Käuferbewertung (Keith) zum exakten Como 4.0 IGH (710 Wh). 100 km konservativ als Untergrenze ('in excess of').
Herstellerangabe
bis zu 100 km
laut Hersteller, nicht von uns geprüft
Weitere Belege in Erhebung.
Deine Reichweite eintragen
Du fährst den Specialized Turbo Como 4.0 IGH? Trag deine gemessene Reichweite ein. Jeder Eintrag wird zuerst von uns geprüft und verändert bis dahin keine Zahl auf dieser Seite — weder den Median noch den Score.
Technische Daten
Angegeben ist die Herstellergarantie — eine freiwillige Leistung des Herstellers. Die gesetzliche Gewährleistung von 24 Monaten bei Neuware an Verbraucher bleibt davon unberührt.
Pro
- Stufenlose enviolo-Nabenschaltung (IGH) - wartungsarm, intuitiv wie ein Lautstaerkeregler
- Großer 710-Wh-Akku
- MasterMind-Display mit Bluetooth, Over-the-Air-Updates + Mission-Control-App
Contra
- Hohes Gewicht (ca. 28 kg)
- Aktueller UVP schwer zu ermitteln (Specialized-Seite blockt automatisierten Abruf); Preis 3.700 EUR bezieht sich auf 2022/2023-Abverkauf
- Kein Direkt-Affiliate ueber deutsches Netzwerk (Specialized-Programm nur ueber Rakuten US)
Das Specialized Turbo Como 4.0 IGH gehört zu den meistgefragten Premium-E-Bikes in Deutschland. Ein City-E-Bike mit Specialized Turbo Full Power 2.0 (Brose-basiert), Mittelmotor (70 Nm) und 710-Wh-Akku. Preis ca. 3.700 €. Wir haben es nicht selbst getestet – diese Seite ist datenbasiert: Specs vom Hersteller, Reichweiten aus unabhängigen Belegen, ehrlich eingeordnet.
Ausstattung & Technik
- Antrieb: Specialized Turbo Full Power 2.0 (Brose-basiert), Mittelmotor mit 70 Nm Drehmoment – Pedelec-Unterstützung bis 25 km/h
- Akku: 710 Wh
- Gewicht: ca. 28 kg
- Preis: ca. 3.700 € (UVP/Marktpreis. tagesaktuell prüfen)
Reichweite: bis zu 100 km beworben – was ist real?
Noch keine unabhängigen Praxiswerte. Der Hersteller bewirbt bis zu 100 km – ein Idealwert. Eine belastbare Reichweite für den Alltag lässt sich daraus nicht ableiten. Sobald belastbare Fachtests oder Käuferberichte auftauchen, aktualisieren wir diese Seite.
Was sagen unabhängige Tests zum Specialized Turbo Como 4.0 IGH?
Der belgische Automobilclub VAB hat das Como 4.0 IGH für seine Wahl „Bike of the Year 2023“ gefahren. Es trat in der Premium-Klasse ohne Preisgrenze gegen 15 andere Pedelecs an. Aufs Podium kam es nicht, gewonnen hat das Moustache Samedi 28.7 Open.
VAB vergibt je Kategorie bis zu fünf Sterne. Das Como holte die volle Wertung bei Verarbeitung, Motor, Akku und Reichweite. Die Reichweite hat VAB nach eigener Angabe auf der Straße unter realistischen Bedingungen ermittelt. Für die Ausstattung gab es vier Sterne, beim Gewicht nur einen.
Eine Gesamtnote veröffentlicht VAB nicht, einen Kilometerwert auch nicht. Die fünf Sterne für die Reichweite kannst du deshalb nicht in eine Zahl umrechnen.
Quelle: VAB Bike of the Year 2023, Ergebnistabelle Premium (Testausgabe 2023, Ergebnisse veröffentlicht am 30.03.2023). Abgerufen am 01.10.2026.
Für wen geeignet?
Das Specialized Turbo Como 4.0 IGH passt für: Stadt, Pendeln und Alltagswege – aufrechte Position, Komfort-Fokus. Günstigere Alternativen mit von uns gemessenen Reichweiten findest du im E-Bike-Vergleich; alle Premium-Modelle in der Marktübersicht 2026.
Datenbasis & Score
Der AkkuAlle-Score (70/100) ist datenbasiert berechnet – aus denselben sechs Dimensionen wie bei unseren getesteten Modellen (Reichweite & Ehrlichkeit, Motor, Alltag, Akku, Verarbeitung, Sicherheit), gespeist aus Hersteller-Specs und einer konservativen Reichweiten-Schätzung. Kein Eigentest. Methodik: wie wir bewerten.
Kauf-Guide: Preis, Kaufwege & Alternativen
Wo du das specialized-turbo-como-4-0-igh am besten kaufst, wie der Preis aktuell einzuordnen ist und welche Alternativen infrage kommen: zum Kauf-Guide.
Der Rahmen des Specialized Turbo Como 4.0 IGH ist ein Wave / Tiefeinsteiger (Specialized: „low step-through“) — das Auf- und Absteigen gelingt ohne hohes Bein. Weitere Räder mit tiefem Einstieg und ausgewerteten Reichweiten stehen in unserer Übersicht für Tiefeinsteiger und Damenräder.
Häufige Fragen zum Specialized Turbo Como 4.0 IGH
Wie weit kommt das Specialized Turbo Como 4.0 IGH wirklich?
Der Hersteller bewirbt bis zu 100 km. Die Belege, die wir dazu gefunden haben, stehen mit Quelle im Kasten auf dieser Seite.
Braucht das Specialized Turbo Como 4.0 IGH Versicherung oder Führerschein?
Nein. Es ist ein Pedelec mit Unterstützung bis 25 km/h und gilt rechtlich als Fahrrad — keine Versicherungspflicht, kein Führerschein, keine Helmpflicht (Helm empfohlen).
Hat AkkuAlle das Specialized Turbo Como 4.0 IGH selbst getestet?
Nein — der Score ist datenbasiert berechnet (Hersteller-Specs + erste Reichweitenbelege aus verlinkten Quellen) und überall als „Datenbasiert" gekennzeichnet. Selbst gemessene Modelle stehen im E-Bike-Vergleich.
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