Specialized Turbo Levo SL Comp
Dieses Modell haben wir nicht selbst getestet. Der Score ist datenbasiert: Ausstattung/Specs (Hersteller) + reale Reichweiten aus verlinkten Fachtests und Käuferberichten. Methodik →
Ca. 5.000 € (UVP/Richtwert)
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Reichweite: beworben vs. real
Abweichung zur Herstellerangabe: -49%
Reichweite im echten Alltag
Geprüft mit 7 BelegenSo weit kommst du wirklich
36 km
-49 % vs. HerstellerangabeDer Hersteller verspricht 70 km — unabhängige Messungen ergeben im Alltag rund 36 km.
Details & Quellen anzeigen
Fachtests (Median 36 km, 4)
- 35 km · Gemessene Reichweitenfahrt der Redaktion: 'Wir kommen bei unserer Reichweitenfahrt 35 Kilometer weit' (ohne Range Extender)
- 36.1 km · 'Tatsaechliche Reichweite 36,1 km, 631 hm, 1 h 39 min' — Levo SL Expert, identischer SL1-320-Akku (320 Wh)
- 34 km · Fruehere adversarisch geprueft Testmessung (outdoorgearlab), bestaetigt das 34-36-km-Cluster
- 60 km · Test-Fazit 'Reichweite 60 km' — S-Works Turbo Levo SL, gleiche 320-Wh-Plattform, schonenderes Testprofil
Praxis-Belege (Median 34 km, 34–37 km, 3)
- OutdoorGearLab34 kmModus turbo
„34 km in Turbo mode on singletrack-heavy test loop.“
- Singletrack Forum34 kmModus mixed
„I typically get 30–38 km on a mixed ride with moderate climbing.“
- BIKE Magazin40 kmModus mixed
„Im 5.000-km-Langzeittest typische Reichweiten von 35–45 km im Mischbetrieb.“
Technische Daten
Pro
- Sehr leicht fuer ein E-MTB (Alloy ~20 kg, Carbon 18,55 kg) — natuerliches, agiles Fahrgefuehl
- Neuer SL 1.2 Motor: +43% Drehmoment (50 Nm) und +33% Leistung (320 W) ggue. Gen 1, dabei leiser
- Exzellente Geometrie + verstellbarer Lenkwinkel/Tretlager, starke Bremsen — Trail-tauglich fuer aggressives Terrain
- Range Extender (160 Wh) optional nachruestbar -> 480 Wh gesamt
Contra
- Geringe Reichweite durch kleinen, fest verbauten 320-Wh-Akku — schraenkt Tourenradius deutlich ein
- Motor an sehr steilen Rampen drehmomentschwach, verlangt Eigeninitiative
- Einfache/mittelmaessige Schaltkomponenten in der Comp-Ausstattung
- Hoher Preis fuer die Ausstattung (Alloy 5.000 EUR / Carbon 7.900 EUR UVP)
Das Specialized Turbo Levo SL Comp gehört zu den meistgefragten Premium-E-Bikes in Deutschland. Ein E-Mountainbike mit Specialized SL 1.2 (50 Nm) und 320-Wh-Akku. Preis ca. 5.000 €. Wir haben es nicht selbst getestet – diese Seite ist datenbasiert: Specs vom Hersteller, Reichweiten aus unabhängigen Belegen, ehrlich eingeordnet.
Ausstattung & Technik
- Antrieb: Specialized SL 1.2 mit 50 Nm Drehmoment – Pedelec-Unterstützung bis 25 km/h
- Akku: 320 Wh
- Gewicht: ca. 20.2 kg
- Preis: ca. 5.000 € (UVP/Marktpreis. tagesaktuell prüfen)
Reichweite: bis zu 70 km beworben – was ist real?
Real belegt: ~36 km – aus 4 unabhängigen Quellen (-49 % unter der Werbeangabe). Die wichtigsten Belege:
- 35 km (Test) – Gemessene Reichweitenfahrt der Redaktion: 'Wir kommen bei unserer Reichweitenfahrt 35 Kilo
- 36 km (Test) – 'Tatsaechliche Reichweite 36,1 km, 631 hm, 1 h 39 min' — Levo SL Expert, identischer SL1-3
- 34 km (Test) – Fruehere adversarisch geprueft Testmessung (outdoorgearlab), bestaetigt das 34-36-km-Clust
Für wen geeignet?
Das Specialized Turbo Levo SL Comp passt für: sportliches Fahren im Gelände – Trails, Anstiege, Federweg. Günstigere Alternativen mit von uns gemessenen Reichweiten findest du im E-Bike-Vergleich; alle Premium-Modelle in der Marktübersicht 2026.
Datenbasis & Score
Der AkkuAlle-Score (48/100) ist datenbasiert berechnet – aus denselben sechs Dimensionen wie bei unseren getesteten Modellen (Reichweite & Ehrlichkeit, Motor, Alltag, Akku, Verarbeitung, Sicherheit), gespeist aus Hersteller-Specs und belegten Praxis-Reichweiten. Kein Eigentest. Methodik: wie wir bewerten.
Kauf-Guide: Preis, Kaufwege & Alternativen
Wo du das specialized-turbo-levo-sl-comp am besten kaufst, wie der Preis aktuell einzuordnen ist und welche Alternativen infrage kommen: zum Kauf-Guide.
Häufige Fragen zum Specialized Turbo Levo SL Comp
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