Giant Explore E+ 0 DD
So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite & Ehrlichkeit (25 %), Motor (22 %), Alltagstauglichkeit (18 %), Akku (15 %), Verarbeitung (10 %) und Sicherheit (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten
Dieses Modell haben wir nicht selbst getestet. Der Score ist datenbasiert: Ausstattung/Specs (Hersteller) + reale Reichweiten aus verlinkten Fachtests und Käuferberichten. Methodik →
Ca. 5.799 € (UVP/Richtwert)
* Affiliate-Links. Kaufst du über diese Links, erhalten wir ggf. eine Provision – für dich ohne Aufpreis.
Einzelbeleg
Reichweite: Praxiswert in Erhebung. Bisher liegt nur eine unabhängige Quelle vor. Sie ergibt noch keinen Praxiswert, wird hier aber offen gezeigt.
Einzelmessung: 100 Kilometer
Quelle: www.pedelecforum.de
- Modus:
- normal
- Kontext:
- pedelecforum-Besitzer, Explore E+ 0 (800 Wh). Normal-Modus ~100 km (typischer Alltag), Eco-Extrem bis 200 km (nicht Alltag). Normal-Wert als repräsentativ.
Herstellerangabe
bis zu 140 km
laut Hersteller, nicht von uns geprüft
Weitere Belege in Erhebung.
Deine Reichweite eintragen
Du fährst den Giant Explore E+ 0 DD? Trag deine gemessene Reichweite ein. Jeder Eintrag wird zuerst von uns geprüft und verändert bis dahin keine Zahl auf dieser Seite — weder den Median noch den Score.
Technische Daten
Angegeben ist die Herstellergarantie — eine freiwillige Leistung des Herstellers. Die gesetzliche Gewährleistung von 24 Monaten bei Neuware an Verbraucher bleibt davon unberührt.
Pro
- Großer 800-Wh-Akku, laut Datenblatt im radfahren.de-Test mindestens 100 km Reichweite
- Innovative Sicherheitstechnik: Heck-Radar, Reifendrucksensoren, Automatik-Schaltung (Enviolo Automatiq)
- Kraftvoller SyncDrive Pro 2 (85 Nm), starke Shimano-XT-4-Kolben-Bremsen (203 mm)
Contra
- Topvariante mit 5.799 EUR hochpreisig
- Sehr techniklastig (Radar/Sensoren/Automatik) - mehr potenzielle Fehlerquellen als bei einfacher Ausstattung
Das Giant Explore E+ 0 DD gehört zu den meistgefragten Premium-E-Bikes in Deutschland. Ein SUV-E-Bike mit Giant SyncDrive Pro 2 (E+ System, mit Yamaha entwickelt, 36 V) (85 Nm) und 800-Wh-Akku. Preis ca. 5.799 €. Wir haben es nicht selbst getestet – diese Seite ist datenbasiert: Specs vom Hersteller, Reichweiten aus unabhängigen Belegen, ehrlich eingeordnet.
Ausstattung & Technik
- Antrieb: Giant SyncDrive Pro 2 (E+ System, mit Yamaha entwickelt, 36 V) mit 85 Nm Drehmoment – Pedelec-Unterstützung bis 25 km/h
- Akku: 800 Wh
- Preis: ca. 5.799 € (UVP/Marktpreis. tagesaktuell prüfen)
Reichweite: bis zu 140 km beworben – was ist real?
Einzelmessung: ~100 km – bisher zählt nur eine unabhängige Quelle, beworben sind bis zu 140 km. Der Beleg:
- 100 km (Fahrer) – Reichweite im ECO Modus bis zu 200km. Im NORMAL Modus etwa 100km.
Für wen geeignet?
Das Giant Explore E+ 0 DD passt für: Alltag UND Gelände – robuste Allroad-Auslegung, meist voll ausgestattet. Günstigere Alternativen mit von uns gemessenen Reichweiten findest du im E-Bike-Vergleich; alle Premium-Modelle in der Marktübersicht 2026.
Datenbasis & Score
Der AkkuAlle-Score (90/100) ist datenbasiert berechnet – aus denselben sechs Dimensionen wie bei unseren getesteten Modellen (Reichweite & Ehrlichkeit, Motor, Alltag, Akku, Verarbeitung, Sicherheit), gespeist aus Hersteller-Specs und belegten Praxis-Reichweiten. Kein Eigentest. Methodik: wie wir bewerten.
Kauf-Guide: Preis, Kaufwege & Alternativen
Wo du das giant-explore-e-0-dd am besten kaufst, wie der Preis aktuell einzuordnen ist und welche Alternativen infrage kommen: zum Kauf-Guide.
Auf einmal zu viel? Anschaffung strecken
Anzeige: 5.799 Euro auf einen Schlag sind für viele der Grund, warum es beim Wunschrad bleibt. Wer die Anschaffung strecken möchte, sollte die Konditionen vorher unabhängig vergleichen statt das erstbeste Angebot des Händlers zu nehmen — die Unterschiede zwischen Anbietern sind bei vierstelligen Beträgen spürbar. Einen Kreditvergleich findest du bei Tarifcheck. Nutzt du den Vergleich, erhalten wir eine Provision; für dich ändert sich dadurch nichts. Wir geben keine Finanzberatung, nennen keine Zinssätze und empfehlen keinen bestimmten Anbieter — was du zahlst, hängt von Bonität und Laufzeit ab.
Rechne vorher aus, was das Rad dich pro Monat kostet, und vergleiche das mit dem, was du heute für Sprit, Ticket oder Zweitwagen ausgibst. Nur wenn diese Rechnung aufgeht, lohnt eine Finanzierung.
Häufige Fragen zum Giant Explore E+ 0 DD
Wie weit kommt das Giant Explore E+ 0 DD wirklich?
In einer Einzelmessung waren es rund 100 km; ein Durchschnitt aus mehreren unabhängigen Quellen liegt noch nicht vor. Der Hersteller bewirbt bis zu 140 km.
Braucht das Giant Explore E+ 0 DD Versicherung oder Führerschein?
Nein. Es ist ein Pedelec mit Unterstützung bis 25 km/h und gilt rechtlich als Fahrrad — keine Versicherungspflicht, kein Führerschein, keine Helmpflicht (Helm empfohlen).
Hat AkkuAlle das Giant Explore E+ 0 DD selbst getestet?
Nein — der Score ist datenbasiert berechnet (Hersteller-Specs; einen Praxiswert zur Reichweite erheben wir noch) und überall als „Datenbasiert" gekennzeichnet. Selbst gemessene Modelle stehen im E-Bike-Vergleich.
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