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Riese & Müller Nevo5 – City E-Bike im Test
City E-Bike· Wave / Tiefeinsteiger

Riese & Müller Nevo5

vario Comf Kit 800 Wh

AkkuAlle-Score
70/100
Datenbasiert

So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite & Ehrlichkeit (25 %), Motor (22 %), Alltagstauglichkeit (18 %), Akku (15 %), Verarbeitung (10 %) und Sicherheit (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten

Dieses Modell haben wir nicht selbst getestet. Der Score ist datenbasiert: Ausstattung/Specs (Hersteller) + reale Reichweiten aus verlinkten Fachtests und Käuferberichten. Methodik →

Ca. 6.249 € (UVP/Richtwert)

* Affiliate-Links. Kaufst du über diese Links, erhalten wir ggf. eine Provision – für dich ohne Aufpreis.

Reichweite im echten Alltag

Bewertung auf Basis verifizierter technischer Daten (Akku-Kapazität, Motorleistung, Gewicht).

Die Reichweite ist konservativ aus Akku und Motor geschätzt — eine unabhängige Messung liegt für dieses Modell noch nicht vor. Hersteller verspricht bis 100 km.

Wie wir Reichweiten ermitteln →

Deine Reichweite eintragen

Du fährst den Riese & Müller Nevo5? Trag deine gemessene Reichweite ein. Jeder Eintrag wird zuerst von uns geprüft und verändert bis dahin keine Zahl auf dieser Seite — weder den Median noch den Score.

Technische Daten

Motor
Bosch Performance Line CX (Gen 5), Mittelmotor
Drehmoment
85 Nm
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Akku
800 Wh
Reichweite (real)
Praxiswert in Erhebung
Gewicht
28,4 kg
Rahmen
Wave / Tiefeinsteiger
Rahmengrößen
S / M / L / XL
Bremsen
Magura MT5 vorn / Magura MT4 hinten, hydraulische Scheibenbremse (Scheibengrößen nicht publiziert)
Schaltung
Enviolo TR stufenlose Nabenschaltung + Gates CDX-Riemen
Max. Systemgewicht
160 kg (Rad + Fahrer + Gepäck)
Display
Bosch Kiox 500

Pro

  • Bosch Performance Line CX Gen 5 - einer der staerksten E-Bike-Antriebe, per Software auf 100 Nm upgradebar
  • Grosse Akku-Option 800 Wh + optionaler Range Extender (bis 1050 Wh)
  • Vollgefedert (Gabel + Sattelstuetze), sehr steifer Rahmen, stabiles Handling

Contra

  • Sehr hoher Einstiegspreis (ab 6.249 EUR)
  • Hohes Gewicht (ca. 28-30 kg je nach Variante)
  • Kein Herstellerangabe zur konkreten Reichweite - Kaeufer muss selbst kalkulieren

Das Riese & Müller Nevo5 gehört zu den meistgefragten Premium-E-Bikes in Deutschland. Ein City-E-Bike mit Bosch Performance Line CX (Gen 5), Mittelmotor (85 Nm) und 800-Wh-Akku. Preis ca. 6.249 €. Wir haben es nicht selbst getestet – diese Seite ist datenbasiert: Specs vom Hersteller, Reichweiten aus unabhängigen Belegen, ehrlich eingeordnet.

Ausstattung & Technik

  • Antrieb: Bosch Performance Line CX (Gen 5), Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment – Pedelec-Unterstützung bis 25 km/h
  • Akku: 800 Wh
  • Gewicht: ca. 28,4 kg
  • Preis: ca. 6.249 € (UVP/Marktpreis. tagesaktuell prüfen)

Was der Antrieb kann: Bosch-Motoren erklärt.

Reichweite: bis zu 100 km beworben – was ist real?

Noch keine unabhängigen Praxiswerte. Der Hersteller bewirbt bis zu 100 km – ein Idealwert. Wie weit du im Alltag kommst, hängt von Unterstützungsstufe, Gewicht und Strecke ab. Sobald belastbare Fachtests oder Käuferberichte auftauchen, aktualisieren wir diese Seite.

Für wen geeignet?

Das Riese & Müller Nevo5 passt für: Stadt, Pendeln und Alltagswege – aufrechte Position, Komfort-Fokus. Günstigere Alternativen mit von uns gemessenen Reichweiten findest du im E-Bike-Vergleich; alle Premium-Modelle in der Marktübersicht 2026.

Datenbasis & Score

Der AkkuAlle-Score (70/100) ist datenbasiert berechnet – aus denselben sechs Dimensionen wie bei unseren getesteten Modellen (Reichweite & Ehrlichkeit, Motor, Alltag, Akku, Verarbeitung, Sicherheit), gespeist aus Hersteller-Specs und einer konservativen Reichweiten-Schätzung. Kein Eigentest. Methodik: wie wir bewerten.

Kauf-Guide: Preis, Kaufwege & Alternativen

Wo du das Riese & Müller Nevo5 am besten kaufst, wie der Preis aktuell einzuordnen ist und welche Alternativen infrage kommen: zum Kauf-Guide.

Der Rahmen des Riese & Müller Nevo5 ist ein Wave / Tiefeinsteiger — das Auf- und Absteigen gelingt ohne hohes Bein. Weitere Räder mit tiefem Einstieg und ausgewerteten Reichweiten stehen in unserer Übersicht für Tiefeinsteiger und Damenräder.

Auf einmal zu viel? Anschaffung strecken

Anzeige: 6.249 Euro auf einen Schlag sind für viele der Grund, warum es beim Wunschrad bleibt. Wer die Anschaffung strecken möchte, sollte die Konditionen vorher unabhängig vergleichen statt das erstbeste Angebot des Händlers zu nehmen — die Unterschiede zwischen Anbietern sind bei vierstelligen Beträgen spürbar. Einen Kreditvergleich findest du bei Tarifcheck. Nutzt du den Vergleich, erhalten wir eine Provision; für dich ändert sich dadurch nichts. Wir geben keine Finanzberatung, nennen keine Zinssätze und empfehlen keinen bestimmten Anbieter — was du zahlst, hängt von Bonität und Laufzeit ab.

Rechne vorher aus, was das Rad dich pro Monat kostet, und vergleiche das mit dem, was du heute für Sprit, Ticket oder Zweitwagen ausgibst. Nur wenn diese Rechnung aufgeht, lohnt eine Finanzierung.

Häufige Fragen zum Riese & Müller Nevo5

Wie weit kommt das Riese & Müller Nevo5 wirklich?

Es gibt noch keine unabhängigen Praxiswerte. Der Hersteller bewirbt bis zu 100 km; wie weit du im Alltag kommst, hängt von Unterstützungsstufe, Gewicht und Strecke ab.

Braucht das Riese & Müller Nevo5 Versicherung oder Führerschein?

Nein. Es ist ein Pedelec mit Unterstützung bis 25 km/h und gilt rechtlich als Fahrrad — keine Versicherungspflicht, kein Führerschein, keine Helmpflicht (Helm empfohlen).

Hat AkkuAlle das Riese & Müller Nevo5 selbst getestet?

Nein — der Score ist datenbasiert berechnet (Hersteller-Specs; einen Praxiswert zur Reichweite erheben wir noch) und überall als „Datenbasiert" gekennzeichnet. Selbst gemessene Modelle stehen im E-Bike-Vergleich.

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→ E-Bike Bestenliste 2026→ Mehr von Riese & Müller→ Wie wir testen
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