E-Scooter Neuheiten 2026 — alle Modelle mit ABE im Überblick

E-Scooter Neuheiten 2026 — alle Modelle mit ABE im Überblick

Was ist 2026 bei E-Scootern mit Straßenzulassung wirklich neu? Zwei Dinge, die sich sauber belegen lassen. Erstens die eKFV-Novelle — inzwischen verkündet und aufgelöst: Die Änderungsverordnung wurde am 6. Februar 2026 verkündet (BGBl. 2026 I Nr. 32). Seit dem 1. April 2026 gelten neue Bauvorschriften für Typgenehmigungen — u. a. FIN-Pflicht, EMV-Norm UN-R 10-06, Batterienorm DIN EN 50604-1 und die Blinkerpflicht für neue Typgenehmigungen. Scooter mit Alt-Genehmigung dürfen noch bis zum Ablauf des 31. Dezember 2026 neu in den Verkehr kommen (§ 15 Abs. 4 eKFV, wörtlich „bis zum Ablauf des 31. Dezember 2026"). Der oft zitierte 1. März 2027 betrifft dagegen nur das Verhaltensrecht (StVO-Angleichung an den Radverkehr, Bußgelder) — er ist kein Bau-Stichtag. Und dein vorhandener ABE-Scooter genießt Bestandsschutz: keine Nachrüstpflicht (§ 15 Abs. 3 eKFV + BMV-FAQ). Zweitens die Akku-Aufrüstung: Die 2026er-Neuheiten drücken Richtung 1.000 bis 1.200 Wh und versprechen 100 km und mehr — wohlgemerkt Herstellerangaben, keine Praxiswerte.

Die Neuheiten 2026 in chronologischer Reihenfolge

Februar: Xiaomi Electric Scooter 6er-Serie — fünf Modelle auf einen Schlag

Am 28. Februar 2026 startete Xiaomi gleich fünf Modelle in Deutschland — alle KBA-gelistet und auf die eKFV-konformen 20 km/h ausgelegt. Die UVPs (jeweils Stand 18.08.2026):

• Xiaomi Electric Scooter 6 Lite — 329,99 €: 300-W-Motor, bis 25 km Reichweite (Herstellerangabe). Der Einstieg in die Serie.
• Xiaomi Electric Scooter 6 — 429,99 €: 400 W, 360-Wh-Akku, bis 45 km (Herstellerangabe).
• Xiaomi Electric Scooter 6 Pro — 579,99 €: 400 W Nennleistung (1.000 W max.), 477 Wh, bis 70 km (Herstellerangabe).
• Xiaomi Electric Scooter 6 Max — 699,99 €: 450 W Nennleistung (1.100 W max.), 477 Wh, bis 70 km (Herstellerangabe).
• Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra — 799,99 €: 500 W Nennleistung (1.200 W max.), bis 75 km (Herstellerangabe), All-Terrain-Reifen, Dual-Schwingarmfederung und Schnellladesystem.

Alle fünf sind im Handel — und alle fünf haben wir im Katalog mit vollständigen Daten für dich.

März: Egret Unit — der Hamburger mit Gepäckträger

Vorverkaufsstart 2. März 2026 auf my-egret.com, die erste Auslieferung der deutschen 20-km/h-Version war laut Egret für Anfang Mai angekündigt. UVP: 799 € (Stand 18.08.2026). Belegte Eckdaten: Power-Boost-Motor mit 1.890 W Peak und 38 Nm (bis 32 % Steigung), bis 100 km Reichweite im Eco-Modus (Herstellerangabe) und als Besonderheit der integrierte Gepäckträger „Egret Center Rack“ plus Doppelfederung auf 10-Zoll-Reifen. Status: Die deutsche 20-km/h-Version (eKFV) ist derzeit ausverkauft (Shop-Check 18.08.2026) — der Vorverkauf ist vorbei.

April: NAVEE UT5 Max — Angriff auf die Premium-Klasse

Zur CES im Januar 2026 gezeigt, am 1. April 2026 in der deutschen Fachpresse vorgestellt: Mit dem UT5 Max will sich NAVEE erstmals oberhalb der eigenen Budget-Linie positionieren. UVP: 999 € (Stand 18.08.2026), im Handel verfügbar. Die ABE ist amtlich belegt (KBA-Liste, u. a. P653) — die KBA-Liste führt sogar mehrere Importeur-ABEs mit der Handelsbezeichnung „Electric Scooter UT5 Max". Prüfe deshalb beim Kauf die ABE-Papiere des konkreten Angebots. Wichtig zur Einordnung: Der UT5 Max ist ein anderes Modell als der XT5 Max und der NT5 Max aus unserem Katalog — nicht verwechseln. Detail-Specs tragen wir nach, sobald sie sauber belegt sind.

Mai: ePowerFun ePF-3 — 1.200 Wh, der größte Akku im legalen Segment

Am 9. Mai 2026 vorgestellt und das Reichweiten-Statement des Jahres: Der ePF-3 kommt mit 48-V-System, 1.600 W Peak und wahlweise 864 oder 1.200 Wh — laut Fachpresse die größte Akkukapazität im straßenzugelassenen Segment, mit ca. 100 bzw. 140 km Reichweite (Herstellerangabe). Preise: 799 € (864 Wh) / 939 € (1.200 Wh) (Shop-Check 18.08.2026). Status: vorbestellbar — der Shop nennt als Liefertermin „spätestens 15. September 2026".

Mai: ePowerFun ePF-Skate — der 1,07-Meter-Kompakte

Am selben Tag vorgestellt: der ePF-Skate, mit nur 1,07 m Länge ein echter Kompakt-Scooter und inoffizieller ePF-1-Nachfolger. 48-V-System mit 1.200 W Peak, 432-Wh-Akku, ca. 45 km Reichweite (Herstellerangabe). Preis: 499 € — und anders als der große Bruder sofort verfügbar (Lieferzeit 2–5 Tage; Shop-Check 18.08.2026).

Mai: KuKirin G2 Pro — die erste ABE der Marke

Presse-Check am 15. Mai 2026: KuKirin — bislang reine Offroad-/Import-Marke — bringt mit dem G2 Pro erstmals einen E-Scooter, der in Deutschland mit Allgemeiner Betriebserlaubnis angeboten wird: ABE P605 (KBA-Liste, Genehmigung 06.02.2026). Vollfederung vorn und hinten („Fully“) zum Kampfpreis von 499 € (Stand 18.08.2026). Zwei ehrliche Einschränkungen: Motor- und Akku-Details sind im Presseartikel nicht belegt, und es kursieren schnellere Varianten ohne ABE — legal ist ausschließlich die echte 20-km/h-ABE-Version.

Juli: Egret GT 20 Ah — die Reichweiten-Variante

Am 4. Juli 2026 vorgestellt: Der GT bekommt eine 20-Ah-Akkuvariante (47,45 V ≈ 949 Wh) mit bis zu 100 km Reichweite (Herstellerangabe), 62-Nm-Motor, 13-Zoll-Luftreifen und 150 kg Zuladung — dazu elektronische Wegfahrsperre, NFC, PIN-Code und Ortung. Auslieferung laut Konfigurator voraussichtlich Ende August 2026, aktuell vorbestellbar. Einen belegten UVP gibt es für diese Variante noch nicht — wir nennen keinen Preis, den wir nicht datiert gesehen haben. Das Basismodell findest du bei uns: Egret GT (Achtung: andere Akkugröße, die Daten dort gelten nicht für die 20-Ah-Variante).

Ausblick: Trittbrett Walter — verschoben auf 2027

Der ehrlichste Eintrag der Liste: Der 2025 vorgestellte Trittbrett Walter (1.600 W Peak, 1.200-Wh-Wechselakku, bis 115 km Herstellerangabe, vollhydraulische Scheibenbremsen mit e-ABS, Blinker) sollte Ende August 2026 starten. Am 7. April 2026 gab Trittbrett bekannt: Der Marktstart wandert auf 2027 — man will neue Technologien wie Planetengetriebe, CAN-Bus und Reifendruckkontrolle gleich mit einbauen. Kein 2026er-Modell also, aber der wichtigste Ausblick. Einen Preis gibt es nicht belegt — also nennen wir keinen.

Was 2026 NICHT kam — die ehrlichen Nullen

Andere Neuheiten-Listen füllen diese Lücken mit Gerüchten. Wir nicht:

• Segway/Ninebot: Keine belegte 2026er-Neuvorstellung. Die aktuelle Generation 3 (Max G3 D, F3 Pro D, ZT3 Pro D, E3 D) stammt von der CES im Januar 2025. Das Segway-Ereignis 2026 ist ein anderes: Der F3 Pro D holte im Juli 2026 den ADAC-Testsieg (Note 2,0). Alles zu angeblichen CES-2026-Modellen ist reine Forenspekulation.
• VMAX: Das CES-2026-Trio VX6, VX8 und VX2 Lite existiert — aber ohne belegte deutsche ABE und ohne DE-Marktstartdatum. Für uns damit (noch) keine Deutschland-Neuheit, sondern ein Beobachtungskandidat.
• Streetbooster SH15: Bislang nur eine PR-Meldung vom April 2026 — ohne Specs, ohne Preis, ohne ABE-Beleg. Sobald Substanz kommt, tragen wir nach.
• NIU: Die 2026er-Neuheiten (NQiX-Serie & Co.) sind Kleinkrafträder mit Kennzeichenpflicht, keine eKFV-Scooter. Ein neuer KQi-Kickscooter ist nicht belegt.

Alle Angaben auf dieser Seite basieren auf datierten Quellen, abgerufen am 18.08.2026. Reichweiten sind, wo nicht anders vermerkt, Herstellerangaben — keine Messwerte.