
* Datenbasierte Bewertung nach 5-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
Premium E-Scooter mit 45km Reichweite und 400W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
* Affiliate Link: Wir erhalten eine Provision, wenn du über diesen Link kaufst.
Preis-Tipp
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro • Score 86/100
Der Akkualle-Score basiert auf einer gewichteten Auswertung öffentlich verfügbarer Testdaten, Nutzerberichte und technischer Herstellerangaben. Es handelt sich nicht um einen Labortest.Mehr zur Methodik
So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten
Der Akkualle-Score (82/100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis; Maßstab sind 5 gewichtete Kriterien. Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.→ Methodik ansehen
| Reichweite | 45 km |
| Motor | 400 W |
| Batterie | 468 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE) |
| Straßenzulassung (DE) | Ja (ABE) – alle InfosABE-Nrn. P639 / P655 (KBA-Liste)Was die ABE bedeutet → |
| Bremsen (vorn/hinten) | Scheibe / Elektronisch |
| Federung | vorn und hinten |
| Preis (Beobachtung) | 550 € |
| Rückrufe | Aktive Rückrufe im Überblick → |
Quelle: AkkuAlle-Aggregat aus unabhängigen Fachtests, Community-GPS-Werten und Händlerdaten. Herstellerangaben dienen nur als Referenz; reine Weiterzitate werden aussortiert. Kein Labortest.
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Alle Werte: Herstellerangaben aus der AkkuAlle-Datenbank. Kein Labortest.
| Eigenschaft | Xiaomi Electric Scooter 6 Pro | Segway Ninebot F3 PRO D | Ausom L1 | NAVEE N65i II |
|---|---|---|---|---|
| AkkuAlle-Score | 82/100 | 91/100 | 91/100 | 90/100 |
| Preis (Beobachtung) | 550 € | 579 € | 624 € | 549 € |
| Reichweite | 45 km | 38 km (Aggregat) | 61 km (Aggregat) | 36 km (Aggregat) |
| Motor (Nenn) | 400 W | 500 W | 500 W | 500 W |
| Peak-Leistung | 1000 W | 1200 W | 930 W | 1350 W |
| Batterie | 468 Wh | 477 Wh | 998 Wh | 477 Wh |
| Gewicht | 27.3 kg | 19.3 kg | 28.4 kg | 24.6 kg |
| Max. Zuladung | 120 kg | 120 kg | 107 kg | 150 kg |
| Straßenzulassung | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE |
Vergleich basiert auf der AkkuAlle-Methodik. Alle Angaben: Herstellerangaben, kein Labortest.
Xiaomi gibt für den Electric Scooter 6 Pro eine Reichweite von bis zu 70 km an (Herstellerangabe, in der Regel Laborwert unter Optimalbedingungen). Unsere realistische Einschätzung liegt bei rund 45 km. Bei moderatem Tempo und ebener Strecke sind erfahrungsgemäß rund 36–45 km drin. Bei Kälte (unter 5 °C), Gegenwind oder Steigungen kann die Reichweite um weitere 20–30 % sinken.
Hinweis: Keine eigene Labormessung. Herstellerangabe und unsere Einschätzung sind klar getrennt ausgewiesen — Letztere basiert auf branchenüblichen Erfahrungswerten.
So weit kommst du wirklich
45 km
-36 % vs. HerstellerangabeDer Hersteller verspricht 70 km — unabhängige Messungen ergeben im Alltag rund 45 km.
Fachtests (Median 47.4 km, 3)
Praxis-Belege (Median 42 km, 41–46 km, 3)
„j'ai une xiaomi scooter 6 pro et je vie à la montagne. je pèse 70kg et en roulant tout le temps à font ( 25 kmh - 15mph ) je fait 42 km ( 26 milles )“
„Tatsächlich reichweite voller Akku und 80 kg ca 50 km“
„Elle a une bonne autonomie réelle d'environ 40 kms en roulant à 25 km/h "constant"“
1000 W Peak-Leistung sorgen für solide Beschleunigung im Stadtverkehr. Leichte bis moderate Steigungen meistert der Electric Scooter 6 Pro problemlos. Die Nennleistung von 400 W liegt innerhalb der eKFV-Grenze für Straßenzulassung in Deutschland.

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Der AkkuAlle-Score (0–100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis. Er bewertet die absolute Produktqualität an 5 gewichteten Kriterien — Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.
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Ja, der Xiaomi Electric Scooter 6 Pro verfügt über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und darf damit legal auf deutschen Straßen gefahren werden. Er erfüllt alle Anforderungen der eKFV und ist versicherungspflichtig.
Wie kommen unsere Werte zustande? Alle Scores basieren auf unserer transparenten 5-Kriterien-Methodik mit Daten aus Hersteller-, Nutzer- und unabhängigen Quellen.
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