
* Datenbasierte Bewertung nach 5-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
E-Scooter mit 37km Reichweite und 500W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
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Preis-Tipp
Egret X Core • Score 89/100
Der Akkualle-Score basiert auf einer gewichteten Auswertung öffentlich verfügbarer Testdaten, Nutzerberichte und technischer Herstellerangaben. Es handelt sich nicht um einen Labortest.Mehr zur Methodik
So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten
Der Akkualle-Score (90/100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis; Maßstab sind 5 gewichtete Kriterien. Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.→ Methodik ansehen
| Reichweite | 37 km |
| Motor | 500 W |
| Batterie | 477 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE) |
| Straßenzulassung (DE) | Ja (ABE) – alle InfosABE-Nr. P615 (KBA-Liste)Was die ABE bedeutet → |
| Bremsen (vorn/hinten) | Trommel / Scheibe |
| Federung | vorn |
| Schutzart | IPX5 |
| Preis (Beobachtung) | 549 € |
| Rückrufe | Aktive Rückrufe im Überblick → |
Quelle: AkkuAlle-Aggregat aus unabhängigen Fachtests, Community-GPS-Werten und Händlerdaten. Herstellerangaben dienen nur als Referenz; reine Weiterzitate werden aussortiert. Kein Labortest.
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Alle Werte: Herstellerangaben aus der AkkuAlle-Datenbank. Kein Labortest.
| Eigenschaft | NAVEE N65i II | Ausom L1 | Segway Ninebot F3 PRO D | Xiaomi Electric Scooter 6 Max |
|---|---|---|---|---|
| AkkuAlle-Score | 90/100 | 91/100 | 91/100 | 89/100 |
| Preis (Beobachtung) | 549 € | 639 € | 699 € | 699 € |
| Reichweite | 37 km | 61 km (Aggregat) | 38 km (Aggregat) | 70 km (Hersteller) |
| Motor (Nenn) | 500 W | 500 W | 500 W | 450 W |
| Peak-Leistung | 1350 W | 930 W | 1200 W | 1100 W |
| Batterie | 477 Wh | 998 Wh | 477 Wh | 468 Wh |
| Gewicht | 24,6 kg | 28,4 kg | 19,3 kg | 29,7 kg |
| Max. Zuladung | 150 kg | 107 kg | 120 kg | 130 kg |
| Straßenzulassung | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE |
Vergleich basiert auf der AkkuAlle-Methodik. Alle Angaben: Herstellerangaben, kein Labortest.
NAVEE gibt für den N65i II eine Reichweite von bis zu 70 km an (Herstellerangabe, in der Regel Laborwert unter Optimalbedingungen). Unsere realistische Einschätzung liegt bei rund 37 km. Bei moderatem Tempo und ebener Strecke sind erfahrungsgemäß rund 30–37 km drin. Bei Kälte (unter 5 °C), Gegenwind oder Steigungen kann die Reichweite um weitere 20–30 % sinken.
Hinweis: Keine eigene Labormessung. Herstellerangabe und unsere Einschätzung sind klar getrennt ausgewiesen — Letztere basiert auf branchenüblichen Erfahrungswerten.
So weit kommst du wirklich
37 km
-47 % vs. HerstellerangabeDer Hersteller verspricht 70 km — unabhängige Messungen ergeben im Alltag rund 37 km.
Praxis-Wert (konservativ) · Belege 35–50 km · 3
Fachtests (1)
Fahrer-Berichte (2)
„Reichweite geht okay für den kleinen Akku liege bei 116 kg so bei 35 km bei den jetzigen Temperaturen.“
„Navee N65i II, 46,8 Volt bei 10,2 AH.. Reichweite mit meinem 116 kg, bei rund 10 Grad, ein paar Ampeln, Sportmode, immer volle Pulle 22 km, Fahrradweg sehr eben, Scooter fing an nur noch 15 kmh zu fahren. Rund 35 km App, GPS sagt 37 km“
Du fährst den NAVEE N65i II? Trag deine gemessene Reichweite ein. Jeder Eintrag wird zuerst von uns geprüft und verändert bis dahin keine Zahl auf dieser Seite — weder den Median noch den Score.
1350 W Peak-Leistung sorgen für solide Beschleunigung im Stadtverkehr. Leichte bis moderate Steigungen meistert der N65i II problemlos. Die Nennleistung von 500 W liegt innerhalb der eKFV-Grenze für Straßenzulassung in Deutschland.
Exklusive Fakten & Tipps von unseren E-Scooter-Experten
Der NAVEE N65i II ist mit einem leistungsstarken bürstenlosen Gleichstrommotor (BLDC-Nabenmotor) ausgestattet, der eine Nennleistung von 500 Watt und eine Spitzenleistung von 1350 Watt erreicht. Diese Motorspezifikation positioniert den N65i II als einen der leistungsstärksten Pendler-Scooter im NAVEE-Lineup und ermöglicht eine beeindruckende Steigfähigkeit von bis zu 24 Prozent. Technische Motordetails: Der BLDC-Nabenmotor des N65i II arbeitet mit dem 46,8-Volt-Akkusystem zusammen und liefert ein hohes Drehmoment für kraftvolle Beschleunigung aus dem Stand. Die bürstenlose Konstruktion sorgt für minimalen Verschleiß, hohe Effizienz und eine lange Lebensdauer ohne regelmäßige Wartung der Motorkomponenten selbst. Traction Control System (TCS): Ein wesentliches Sicherheitsmerkmal des N65i II ist das integrierte Traktionskontrollsystem. Das TCS erkennt Schlupf an den Antriebsrädern und reguliert die Motorleistung automatisch, um ein Durchdrehen des Hinterrades zu verhindern - besonders wichtig auf nassen oder losen Untergründen. Leistung im Alltag: Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h (deutsche ABE-Version, Anzeige bis 22 km/h) und der 1350W-Spitzenleistung bewältigt der N65i II problemlos Steigungen, die für viele Konkurrenzmodelle eine Herausforderung darstellen. Die hohe Nutzlast von 150 kg macht den Motor auch für schwerere Fahrer geeignet, ohne dass die Leistung merklich nachlässt. Motorlautstärke und Effizienz: BLDC-Nabenmotoren sind bekannt für ihren leisen Betrieb. Der N65i II erzeugt im Normalbetrieb ein minimales Surren, das bei höherer Last leicht zunimmt. Ungewöhnliche Geräusche wie Schleifen oder Klackern können auf Lagerprobleme hinweisen und sollten umgehend überprüft werden. Unterschied zum N65i (Vorgänger): Im Vergleich zum NAVEE N65i (40 Nm, 1000W Peak) bietet der N65i II mit 1350W Peak eine deutlich höhere Spitzenleistung, was sich besonders bei Steigungen und beim Anfahren mit voller Zuladung bemerkbar macht. Die Nennleistung wurde von 350W auf 500W erhöht, was eine spürbare Verbesserung der Alltagsperformance bedeutet.
NAVEEDer NAVEE N65i II verfügt über einen kräftigen bürstenlosen Gleichstrom-Nabenmotor (BLDC) mit einer Nennleistung von 500 Watt und einer beeindruckenden Spitzenleistung von 1350 Watt. Dieser Leistungszuwachs gegenüber dem Vorgängermodell N65i (450W Nennleistung, 1000W Peak) ermöglicht eine Steigfähigkeit von bis zu 24 Prozent und souveräne Beschleunigungen auch mit schweren Fahrern. Der Motor treibt das Hinterrad an und arbeitet mit einem 46,8-Volt-System. Eine Besonderheit ist das integrierte Traction-Control-System (TCS), das Radschlupf erkennt und die Motorleistung millisekundenschnell reguliert, um Stürze auf nassem Untergrund zu verhindern. Der Motor ist in ein robustes QStE-420-Stahlchassis integriert und für eine maximale Nutzlast von 150 kg ausgelegt. Die thermische Überwachung schützt den Motor vor Überhitzung bei Dauersteigungen. Für den deutschen Markt ist die Geschwindigkeit auf 20 km/h limitiert. Praxistests zeigen, dass der Motor seine volle Leistung besonders im Sport-Modus entfaltet, während der Eco-Modus die Reichweite von bis zu 70 km unterstützt. Regelmäßige Wartung umfasst die Inspektion der Motorlager, die Reinigung der Kühlluftschlitze und die Überprüfung der Phasenkabel auf Korrosion.
NAVEEDer NAVEE N65i II hat in der Deutschland-Spezifikation 500 W Nennleistung und 1.350 W Spitzenleistung.
NAVEEDer NAVEE N65i II positioniert sich als reichweitenstarker SUV-Scooter für den täglichen Pendelverkehr. NAVEE gibt eine maximale Reichweite von 70 km an – dieser Wert wird unter Laborbedingungen ermittelt (75 kg Fahrer, 15 km/h Konstantfahrt, 25 °C, flache Strecke). In der Praxis liegt die realistische Reichweite zwischen 45 und 60 km, abhängig von mehreren Faktoren. Der 46,8-V-Akku mit 10,2 Ah (477,36 Wh) versorgt den 450-W-Motor (1350 W Peak). Der Energieverbrauch liegt typischerweise bei 8–12 Wh/km. Bei einem 128-kg-Fahrer und kühlen Temperaturen wurden in Tests Reichweiten von ca. 37 km gemessen – ein Rückgang von fast 50 % gegenüber dem Idealwert. Die wichtigsten Einflussfaktoren auf die Reichweite: Fahrergewicht (jedes zusätzliche 10 kg reduziert die Reichweite um ca. 3–5 %), Fahrstil (Konstantfahrt bei 15 km/h vs. häufiges Beschleunigen auf 20 km/h kann 20–30 % Unterschied ausmachen), Topografie (jede 100 Höhenmeter kosten ca. 5–8 km Reichweite), Temperatur (bei 0 °C sinkt die Akkukapazität um bis zu 20 %) und Reifendruck (5 psi unter Empfehlung kostet ca. 5 % Reichweite). Optimierungstipps: Im Eco-Modus fahren spart bis zu 25 % Energie. Die Rekuperationsstärke über die NAVEE-App anpassen – stärkere Rekuperation bei häufigen Stopps im Stadtverkehr. Reifendruck auf 45–50 psi halten. Akku nicht unter 20 % entladen. Die 10,5-Zoll-Luftreifen mit tiefem Profil und die vordere Doppelfedergabel machen den N65i II vielseitiger als reine Stadtscooter. Maximale Zuladung: 150 kg. Eigengewicht: 24,6 kg. Verbesserungen gegenüber dem Vorgänger N65i: Federgabel vorne, höhere Spitzenleistung (1350 W vs. 1000 W).
NAVEEDer NAVEE N65i II wurde am 25. Februar 2026 vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) für den deutschen Straßenverkehr zugelassen und bietet ein umfassendes Sicherheitspaket, das auf die Anforderungen des urbanen Alltags ausgerichtet ist. Bremssystem: Der N65i II verfügt über ein dreifaches Bremssystem für maximale Sicherheit. Erstens vordere Trommelbremse: Zuverlässige, wartungsarme Bremsung für den Alltag. Zweitens hintere Scheibenbremse: Präzise, gut dosierbare Bremsleistung mit kurzen Bremswegen. Drittens elektronisches E-ABS: Verhindert das Blockieren des Hinterrades und stabilisiert das Fahrzeug beim Bremsen. Viertens rekuperatives Bremsen: Zusätzliche motorische Bremswirkung mit gleichzeitiger Energierückgewinnung. Die Kombination dieser vier Bremsmechanismen sorgt für kurze Bremswege und hohe Kontrolle, auch auf nassen oder unebenen Untergründen. Bereifung und Fahrstabilität: Ein besonderes Merkmal des N65i II sind die breiten 10,5-Zoll schlauchlosen Luftreifen mit einer Breite von 80 mm. Diese breiten Reifen bieten größere Aufstandsfläche für besseren Grip, höhere Fahrstabilität besonders in Kurven, bessere Stoßdämpfung auf unebenem Untergrund und Pannensicherheit durch Tubeless-Konstruktion. Federung: Die doppelte Vorderfederung des N65i II absorbiert Stöße auf Kopfsteinpflaster und Bordsteinkanten effektiv. In Kombination mit den breiten Reifen ergibt sich ein deutlich komfortableres Fahrgefühl als bei Scootern mit schmaleren Reifen und einfacher Federung. Wasserbeständigkeit: Die IPX5-Zertifizierung schützt alle elektronischen Komponenten vor Strahlwasser aus beliebiger Richtung. Fahren im Regen ist problemlos möglich; Hochdruckreinigung und Tauchen sind zu vermeiden. Smarte Sicherheitsfunktionen: Apple "Find My"-Integration ermöglicht Ortung des Scooters über das Apple-Netzwerk auch ohne eigene SIM-Karte. Bluetooth Auto-Unlocking: Automatische Entsperrung beim Annähern mit dem Smartphone. Elektronische Wegfahrsperre verhindert unbefugtes Starten ohne App-Freigabe. Diebstahlalarm: Akustischer Alarm bei unbefugter Bewegung. Beleuchtung (StVZO-konform): LED-Frontscheinwerfer mit ausreichender Lichtstärke für die Nachtfahrt, LED-Rücklicht mit Bremslichtfunktion, integrierte Blinker (Pflicht ab 2027 für neue E-Scooter). Ergonomie: Maximale Zuladung 120 kg (Nutzergewicht bis 150 kg), breites rutschfestes Trittbrett, 4-Zoll-LED-Display mit allen relevanten Fahrinformationen.
NAVEEDer NAVEE N65i II wurde im Februar 2026 vom Kraftfahrt-Bundesamt für den deutschen Straßenverkehr zugelassen und positioniert sich als robustes Modell für anspruchsvolle Pendler. Nach mehreren Wochen Alltagstest zeigt sich ein facettenreiches Bild. Die Offroad-Tauglichkeit ist das herausragende Merkmal des N65i II. Die 10,5-Zoll-Schlauchlosreifen mit 80 mm Breite bieten auf Schotter, Waldboden und unebenem Kopfsteinpflaster deutlich mehr Grip als schmalere Standardreifen. Die doppelte Federung absorbiert größere Unebenheiten wirksam, wenngleich die Dämpfung bei feinen Oberflächenunebenheiten begrenzt bleibt. Das Dreifach-Bremssystem aus vorderer Trommelbremse, hinterer Scheibenbremse und EABS sorgt für kurze Bremswege auch auf lockerem Untergrund. Der 500-Watt-Motor mit 1.350 Watt Peak liefert kräftige Beschleunigung und bewältigt Steigungen bis 25 Prozent souverän. Die TCS-Traktionskontrolle verhindert durchdrehende Räder auf nassem Untergrund – ein Feature, das im Alltag bei Regenfahrten wertvoll ist. Die Spitzenleistung von 1.350 Watt ist für kurze Bergauffahrten ausreichend, dauerhafte Volllast führt jedoch zum Abregeln des Motors. Die NAVEE-App bietet grundlegende Funktionen wie Einstellung der Rekuperationsstärke, Geschwindigkeitslimitierung in einzelnen Modi und Firmware-Updates. Die Konnektivität über Bluetooth ist stabil, die Benutzeroberfläche übersichtlich. Im Vergleich zu Segway- oder Xiaomi-Apps fehlen jedoch erweiterte Statistiken und Community-Features. Der herausnehmbare Akku ist ein praktisches Feature für Pendler, die den Scooter in öffentlichen Verkehrsmitteln transportieren oder den Akku zum Laden im Büro mitnehmen möchten. Das Gewicht von etwa 23 kg macht den Transport dennoch mühsam. Die IPX5-Wasserschutzklasse erlaubt Fahrten im Regen, jedoch sollte der Scooter nicht submersiv gereinigt werden. Insgesamt überzeugt der NAVEE N65i II als vielseitiger Allrounder mit Offroad-Ambitionen. Für reine Stadtpendler ist er möglicherweise überdimensioniert, wer aber abwechslungsreiche Strecken fährt, bekommt ein solides Paket mit guter Preis-Leistung.
NAVEEAkkuAlle führt den NAVEE N65i II aktuell mit 90/100 Score, 37 km AkkuAlle-Aggregat, 500 W Nennleistung und 1350 W Peak. Der von uns gelistete Preis liegt bei 549 EUR. Die Nennleistung wird für deutsche Straßenzulassung im eKFV-Kontext geprüft; Reichweite und Score stammen aus dem AkkuAlle-Aggregat und werden getrennt von Herstellerangaben ausgewiesen.

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Der NAVEE N65i II als SUV-E-Scooter erfordert aufgrund seiner robusten Bauweise und der hohen Zuladung von 150 kg eine regelmäßige und gründliche Wart...

Der NAVEE N65i II positioniert sich als SUV-E-Scooter mit einem leistungsstarken 48V / 12,5 Ah Akku (600 Wh Kapazität). Die Herstellerangabe von 65–70...
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