Navee Tuning auf 35 km/h – Lizenzcode für GT3 Max, GT5 Max, N65i & XT5 Pro
NAVEE ST3 Pro, GT3 Max/Pro, GT5 Max, N65i, XT5 Max/Pro – Lizenzcode vom Partner
Anzeige· Nutzung nur auf Privatgelände / Export · § 6 i. V. m. § 30 PflVG· Preisänderungen vorbehalten
Dein Navee läuft ab Werk auf 20 km/h gedrosselt. Der Original-Lizenzcode schaltet GT3 Max, GT5 Max, N65i und XT5 Pro auf bis zu 35 km/h frei – als reine Software-Freischaltung, ohne Eingriff an Motor, Akku oder Controller.
⚖️ Die Rechtslage – ehrlich und genau
Tuning an sich ist nicht strafbar. Du darfst deinen eigenen E-Scooter technisch umbauen und die nötige Software oder Teile kaufen. Rechtlich entscheidend ist erst das Fahren im öffentlichen Straßenverkehr.
Ein E-Scooter mit ABE ist auf 20 km/h begrenzt (eKFV). Wird er darüber hinaus getunt, erlischt die Betriebserlaubnis (ABE) und damit der Versicherungsschutz. Wer damit auf öffentlichen Straßen fährt, fährt ohne Betriebserlaubnis. Ob das schon eine Straftat nach § 6 i. V. m. § 30 PflVG ist, ist umstritten. Rechne damit, dass die Polizei ein Strafverfahren einleitet. Einen Führerschein braucht ein E-Scooter zwar nicht. Ohne gültige ABE kostet die Fahrt aber laut Bußgeldkatalog 70 € Bußgeld.
Erlaubt ist das Fahren nur auf echtem, abgesperrtem Privatgelände – ein frei zugänglicher Parkplatz zählt trotz Privateigentum als öffentlicher Verkehrsraum.
Kompatible Navee-Modelle
Laut Anbieter funktioniert der Lizenzcode mit:
- AnzeigeNavee GT3 Max – Lizenzcode 49,99 € (Anzeige)
- Navee GT5 Max – Lizenzcode 49,99 € (Anzeige)
- Navee N65i – Lizenzcode 49,99 € (Anzeige)
- Navee XT5 Pro – Lizenzcode 49,99 € (Anzeige)
Wichtig zur Geschwindigkeit: Die aktuell erhältlichen Lizenzcodes für GT3 Max, GT5 Max, N65i und XT5 schalten laut Anbieter auf 32 km/h frei – nicht auf 35 km/h. Für ST3 Pro/ST3 nennt der Anbieter 40 km/h. Prüfe die Angabe vor dem Kauf auf der Produktseite.
Prüfe vor dem Kauf dein exaktes Modell auf der Produktseite – die Bezeichnungen (z. B. „GT3 Max" vs. „GT3 Pro") unterscheiden sich je nach Baujahr.
So läuft die Freischaltung
- Lizenzcode beim Anbieter kaufen (49,99 €).
- Code wie beschrieben über die App eingeben.
- Höhere Endgeschwindigkeit ist freigeschaltet – meist in wenigen Minuten.
Preis & Verfügbarkeit
Werbung · Tuning-Partner
- Preis: 49,99 €
- Art: Software-Lizenzcode (keine Hardware)
- Verfügbarkeit: aktuell sofort lieferbar
- Modelle: GT3 Max · GT5 Max · N65i · XT5 Pro
⚖️ Was 35 km/h rechtlich bedeutet (bitte ehrlich lesen)
In Deutschland dürfen E-Scooter im öffentlichen Straßenverkehr maximal 20 km/h fahren (eKFV). Wer die Drossel auf 35 km/h aufhebt,
- verliert die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Scooters,
- und damit den Versicherungsschutz über die Versicherungsplakette.
Im öffentlichen Verkehr gilt das als Fahren ohne Betriebserlaubnis; nach einem Unfall kann die Haftpflicht bis zu 5.000 € zurückfordern (§ 5 Abs. 3 KfzPflVV). Legal nutzbar ist die Freischaltung deshalb nur auf abgesperrtem Privatgelände. Wir empfehlen kein illegales Fahren – die Entscheidung liegt bei dir.
Für wen lohnt sich das?
Für alle, die ihren Navee auf privatem Gelände oder einem Parcours voll ausfahren wollen – ohne teure Hardware zu tauschen. Wer ausschließlich im Straßenverkehr unterwegs ist, fährt mit der Werks-Drossel rechtlich sicher.
Anzeige · Partner-Link · ansehen → · bestimmt für nicht-öffentliches Privatgelände, Renn-/Wettkampfbetrieb (sofern zugelassen) oder Export; im öffentlichen Straßenverkehr erlischt die ABE, und nach einem Unfall kann die Haftpflicht bis zu 5.000 € zurückfordern.
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Häufige Fragen
Ist das Hardware oder Software?
Reine Software – ein Lizenzcode/eine Freischaltung über die App. Kein Öffnen, kein Teiletausch.
Was kostet die Freischaltung?
49,99 € beim Anbieter, aktuell sofort verfügbar.
Darf ich danach auf der Straße fahren?
Nein. Mit 35 km/h erlischt die ABE, und nach einem Unfall droht ein Regress der Haftpflicht bis 5.000 € – nur für Privatgelände gedacht.
Es ist kein Hardware-Eingriff.
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✅ Legales „Tuning“: mehr rausholen ohne Rechtsrisiko
Wer auf der Straße bleiben will, holt spürbar mehr raus – völlig legal: pannensichere Reifen (mehr echte Reichweite), bessere Bremsbeläge, ein gutes Ladegerät für längere Akku-Lebensdauer und soliden Diebstahlschutz. Sieh dir unsere E-Scooter-Bestenliste und die ehrlichen Reichweiten-Tipps an.
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Passende Modelle mit deutscher Zulassung
Diese E-Scooter haben eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und dürfen legal im Straßenverkehr gefahren werden.
So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten
Mehr Kraft und Reichweite ab Werk – mit Straßenzulassung
AnzeigeEntdrosseln kostet die ABE, und nach einem Unfall droht ein Regress der Haftpflicht bis 5.000 € (§ 5 Abs. 3 KfzPflVV). Diese Modelle haben ab Werk mehr Leistung oder mehr Reichweite – mit deutscher Straßenzulassung, ohne Eingriff. Mit ABE fährt jedes dieser Modelle höchstens 20 km/h.
So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten