Navee Tuning 35 km/h: Lizenzcode GT3/GT5 Max, N65i, XT5

Dein Navee läuft ab Werk auf 20 km/h gedrosselt. Der Original-Lizenzcode schaltet GT3 Max, GT5 Max, N65i und XT5 Pro auf bis zu 35 km/h frei – als reine Software-Freischaltung, ohne Eingriff an Motor, Akku oder Controller.

⚖️ Die Rechtslage – ehrlich und genau

Tuning an sich ist nicht strafbar. Du darfst deinen eigenen E-Scooter technisch umbauen und die nötige Software oder Teile kaufen. Rechtlich entscheidend ist erst das Fahren im öffentlichen Straßenverkehr.

Ein E-Scooter mit ABE ist auf 20 km/h begrenzt (eKFV). Wird er darüber hinaus getunt, erlischt die Betriebserlaubnis (ABE) und damit der Versicherungsschutz. Wer damit auf öffentlichen Straßen fährt, begeht eine Straftat nach §6 PflVG (Fahren ohne Pflichtversicherung). Einen Führerschein braucht ein E-Scooter zwar nicht – aber ohne gültige ABE und Versicherung bleibt das Fahren strafbar.

Erlaubt ist das Fahren nur auf echtem, abgesperrtem Privatgelände – ein frei zugänglicher Parkplatz zählt trotz Privateigentum als öffentlicher Verkehrsraum.

Kompatible Navee-Modelle

Laut Anbieter funktioniert der Lizenzcode mit:

Navee GT3 Max
Navee GT5 Max
Navee N65i
Navee XT5 Pro

Prüfe vor dem Kauf dein exaktes Modell auf der Produktseite – die Bezeichnungen (z. B. „GT3 Max" vs. „GT3 Pro") unterscheiden sich je nach Baujahr.

So läuft die Freischaltung

Lizenzcode beim Anbieter kaufen (59,99 €).
Code wie beschrieben über die App eingeben.
Höhere Endgeschwindigkeit ist freigeschaltet – meist in wenigen Minuten.

Preis & Verfügbarkeit

Preis: 59,99 €
Art: Software-Lizenzcode (keine Hardware)
Verfügbarkeit: aktuell sofort lieferbar
Modelle: GT3 Max · GT5 Max · N65i · XT5 Pro

⚖️ Was 35 km/h rechtlich bedeutet (bitte ehrlich lesen)

In Deutschland dürfen E-Scooter im öffentlichen Straßenverkehr maximal 20 km/h fahren (eKFV). Wer die Drossel auf 35 km/h aufhebt,

verliert die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Scooters,
und damit den Versicherungsschutz über die Versicherungsplakette.

Im öffentlichen Verkehr gilt das als Fahren ohne Betriebserlaubnis und ohne Versicherungsschutz. Legal nutzbar ist die Freischaltung deshalb nur auf abgesperrtem Privatgelände. Wir empfehlen kein illegales Fahren – die Entscheidung liegt bei dir.

Für wen lohnt sich das?

Für alle, die ihren Navee auf privatem Gelände oder einem Parcours voll ausfahren wollen – ohne teure Hardware zu tauschen. Wer ausschließlich im Straßenverkehr unterwegs ist, fährt mit der Werks-Drossel rechtlich sicher.

Anzeige · Partner-Link · ansehen → · bestimmt für nicht-öffentliches Privatgelände, Renn-/Wettkampfbetrieb (sofern zugelassen) oder Export; im öffentlichen Straßenverkehr erlischt die ABE, es besteht kein Versicherungsschutz (§6 PflVG).

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Häufige Fragen

Ist das Hardware oder Software?

Reine Software – ein Lizenzcode/eine Freischaltung über die App. Kein Öffnen, kein Teiletausch.

Was kostet die Freischaltung?

59,99 € beim Anbieter, aktuell sofort verfügbar.

Darf ich danach auf der Straße fahren?

Nein. Mit 35 km/h erlischt ABE und Versicherungsschutz – nur für Privatgelände gedacht.

Verliere ich die Garantie?

Es ist kein Hardware-Eingriff. Ob der Hersteller eine Software-Freischaltung als Garantiegrund wertet, klärst du am besten vorab.

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