Evercross EV10K Pro & H5 Tuning: welche Version geht (2026)

⚠️ NUR FÜR PRIVATES, NICHT-ÖFFENTLICHES GELÄNDE
Ein Scooter, der schneller als 20 km/h fährt, verliert die Betriebserlaubnis, das kostet 70 € (Bußgeldkatalog Nr. 234). Er ist dann kein Elektrokleinstfahrzeug mehr: Ohne passende Fahrerlaubnis ist das eine Straftat nach § 21 StVG, fehlt der Versicherungsschutz, kommt § 6 PflVG dazu. Nach einem Unfall kann die Versicherung bis zu 5.000 € von dir zurückholen (§ 5 Abs. 3 KfzPflVV).
Wir sind keinen Evercross selbst gefahren. Alles auf dieser Seite stammt von Evercross, von Händlern oder aus Foren, und wir schreiben jeweils dazu, woher.
Den EV10K Pro gibt es in mindestens drei Ausführungen, und die unterscheiden sich genau da, wo es fürs Tuning zählt. Die deutsche ABE-Version hat 400 W und fährt 20 km/h. Für eine Version mit 25 km/h beschreibt das Evercross-Handbuch einen Wechsel auf 30 km/h per Power-Taste. Die US-Version schaltet laut Evercross per App oder Power-Taste von 15 auf 19 MPH. Für die ABE-Version haben wir keinen Tastenweg gefunden, nur einen Umbausatz, der am 30.09.2026 nicht vorrätig war.
Steckbrief
Serienlimit
EV10K Pro ABE (Deutschland): 20 km/h, Stufen ECO 10 · D 15 · S 20
EV10K Pro mit 25 km/h (Handbuch): 25 km/h, Stufen 12 · 20 · 25
EV10K Pro US: 15 MPH
Tempo laut Anbieter
EV10K Pro ABE (Deutschland): mit Umbausatz bis 31 km/h (mikrofahrzeuge)
EV10K Pro mit 25 km/h (Handbuch): 30 km/h
EV10K Pro US: 19 MPH, Datenblatt „Approx.30Km/h“
Methode
EV10K Pro ABE (Deutschland): Controller, Display und Hauptkabel tauschen
EV10K Pro mit 25 km/h (Handbuch): Power-Taste sechsmal drücken
EV10K Pro US: App oder Power-Taste sechsmal
Kosten
EV10K Pro ABE (Deutschland): 149,99 € (nicht vorrätig am 30.09.2026)
EV10K Pro mit 25 km/h (Handbuch): 0 €
EV10K Pro US: 0 €
Zeitaufwand
EV10K Pro ABE (Deutschland): Scooter öffnen, drei Teile tauschen
EV10K Pro mit 25 km/h (Handbuch): Sekunden
EV10K Pro US: Sekunden
Rückgängig machbar
EV10K Pro ABE (Deutschland): beschreibt der Händler nicht
EV10K Pro mit 25 km/h (Handbuch): ja, dieselbe Einstellung schaltet 25/30
EV10K Pro US: laut Evercross nicht beschrieben
Motor und Akku
EV10K Pro ABE (Deutschland): 400 W · 36 V · 10,4 Ah
EV10K Pro mit 25 km/h (Handbuch): 36 V · 10,4 Ah
EV10K Pro US: 500 W · 36 V · 12 Ah
Stand
EV10K Pro ABE (Deutschland): 30.09.2026
EV10K Pro mit 25 km/h (Handbuch): 30.09.2026
EV10K Pro US: 30.09.2026
🛠 Controller-Tausch · 🟡 mit Einbau/Werkzeug · ★ Partner · Werbung
mikrofahrzeuge: Internationales Evercross EV10K Pro Tuning-Kit – bis zu 31 km/h · 149,99 € (Preis am 30.09.2026) · am 30.09.2026 nicht vorrätig, der Shop bietet eine Warteliste an
✓ passt für: „Evercross EV10K Pro“. Laut Händler „Nicht kompatibel mit EV10K (ohne Pro) oder anderen Evercross-Modellen“.
⏱ Aufwand: Controller, Display und Hauptkabel tauschen. Der Händler: „Der Einbau sollte ausschließlich durch technisch versierte Personen oder eine Fachwerkstatt erfolgen.“
⚡ Tempo: bis zu 31 km/h laut mikrofahrzeuge, „je nach Setup“
↩ Rückgängig: beschreibt der Händler nicht
AnzeigeZum Angebot bei mikrofahrzeuge → Werbelink
Werbelink: Kaufst du über diesen Link, bekommen wir eine Provision. Dein Preis bleibt gleich.
Für den Evercross H5 verkauft keiner unserer Partner ein Tuning-Produkt.
Welche Version hast du?
Evercross verkauft den EV10K Pro in Deutschland als „EV10K PRO(ABE)“ mit „Motor 400W“ und „Battery 36V 10.4Ah“. Der Shop nennt drei Fahrmodi: „ECO (10 km/h), D (15 km/h) und S (20 km/h)“. Zeigt dein Scooter diese drei Stufen, hast du die ABE-Version.
Das Evercross-Handbuch bei ManualsLib beschreibt einen EV10K Pro mit demselben Akku (10,4 Ah), aber mit den Stufen „12KM/H; 20KM/H; 25KM/H“. Die US-Seite von Evercross zeigt eine dritte Ausführung mit „Motor Power: 500W“ und „36V,12Ah“. Welche Ausführungen es noch gibt, haben wir nicht vollständig klären können. Bestimme deine deshalb über die Fahrstufen.
Welche Methode für dich
🟡 Power-Taste sechsmal
beschreibt Evercross für die Ausführung mit 25 km/h (Handbuch) und für die US-Version · Quelle: Handbuch EV10K Pro · us.evercross.eu
🟡 App „EVERCROSS PRO“
US-Version: Limit laut Evercross per App aufhebbar. ABE-Version: laut Evercross „lässt sich der E-Scooter sperren und entsperren“, von Tempo steht dort nichts · Quelle: us.evercross.eu · evercross.eu
🟡 Controller, Display und Hauptkabel tauschen
für die ABE-Version kaufbar, am 30.09.2026 nicht vorrätig · Quelle: mikrofahrzeuge.com
🔴 Tastenkombination bei der ABE-Version
in keiner Evercross-Quelle beschrieben, die sich auf die ABE-Version bezieht · Quelle: eigene Suche 30.09.2026
🔴 Lizenzcode, Tuning-Chip, Firmware
keinen Anbieter gefunden · Quelle: eigene Suche 30.09.2026
🟢 grün: ohne Werkzeug machbar · 🟡 gelb: mit Einbau, Werkzeug oder unsicher belegt · 🔴 rot: geht nicht oder nicht belegt. Grün heißt nicht erlaubt: Fährst du damit auf öffentlichen Wegen, erlischt die Betriebserlaubnis. Nach einem Unfall kann die Haftpflicht bis zu 5.000 € von dir zurückfordern.
Schritt für Schritt: Ausführung mit 25 km/h (Handbuch)
Das Handbuch regelt fast alles über die Anzahl der Tastendrücke. Es schreibt: „You can turn on/off the function and switch gears by adjusting the number of times of pressing the power button, and the setting is complete when you hear a beep!“ Ob der Scooter dabei stehen muss, sagt das Handbuch nicht. Probier es im Stand.
Ausführung prüfen
Nur wenn deine Stufen 12, 20 und 25 km/h heißen, beschreibt das Handbuch deinen Scooter.
Quelle: Handbuch EV10K Pro, Specifications.
Scooter einschalten
Laut Handbuch: „Press the button to turn the scooter on“.
Quelle: Handbuch, Dashboard & Power Switch.
Power-Taste sechsmal drücken
In der „Parameter Adjustment Table“ steht bei „Press six times“ die Funktion „25/30 KM/H“, Standard ist „25 KM/H“.
Quelle: Handbuch, Seite 05.
Auf den Piepton warten
Er bestätigt die Einstellung.
Quelle: Handbuch.
Zähl genau mit. Dieselbe Taste schaltet mit weniger Drücken andere Funktionen: einmal Standard- und Fußgängermodus, zweimal Licht, dreimal MPH und km/h, viermal Tempomat, fünfmal Null- oder Nicht-Nullstart.
US-Version. Evercross schreibt: „The maximum speed of 19 MPH needs to be connected to the mobile APP to remove the speed limit or press power button 6 times in a row to upgrade the top speed of the electric scooter from 15 MPH to 19 MPH.“
Schritt für Schritt: ABE-Version mit Umbausatz
Der Händler beschreibt den Einbau im Text nicht Schritt für Schritt. Belegt ist nur das hier:
Modell sicher bestimmen
mikrofahrzeuge: „Vor dem Einbau ist sicherzustellen, dass es sich um das Modell Evercross EV10K Pro handelt.“ Der EV10K ohne Pro passt laut Händler nicht.
Alle drei Teile tauschen
Lieferumfang: „1× Controller (internationale Version) 1× Display 1× Hauptkabel / Main Cable“.
Einbau durch Fachleute
Der Händler empfiehlt „technisch versierte Personen oder eine Fachwerkstatt“.
Wo der Controller sitzt, verrät die Produktseite nicht, und auch zum Öffnen des Rollers fehlt jede Zeile.
Evercross H5
Für den H5 gibt es laut einem Foreneintrag eine deutsche ABE. Bei rollerplausch.com steht seit 2022 ein Eintrag mit der ABE-Nummer „P292“, Genehmigungsdatum 24.11.2021, Handelsbezeichnung „HITWAY; EverCross“. Das ist ein Forenbeitrag, keine Abfrage beim Kraftfahrt-Bundesamt.
Für die internationale Version beschreibt das Evercross-Handbuch (ManualsLib, 37 Seiten) zwei Modi: „Press the "M" button 5 times in a row to switch the riding mode.“ Im Normalmodus nennt es die Stufen 6, 9 und 15 MP/H, im Sportmodus 9, 18 und 28 MP/H. Das Datenblatt sagt: „General Mode: 15.5MPH(25KM/H); Sport Mode: 28MPH(45KM/H)“, gemessen „under 75kg“. Dieselbe Tastenfolge wechselt laut Handbuch zwischen den Modi.
Für den deutschen H5 mit ABE haben wir keinen Weg gefunden. Ein Nutzer mit einem Hitway H5 schrieb im März 2025 bei rollerplausch.com, er habe „das Display gewechselt“ und bekomme den Scooter nun nicht mehr auf 20 km/h. In seinem Menü gebe es nur „P2,P4,P9,P16,oder P99“. Eine Lösung steht im Thread nicht.
✅ Hat es geklappt?
Beim EV10K Pro mit 25 km/h hörst du nach dem sechsten Druck den Piepton. Welche Anzeige danach 30 km/h meldet, beschreibt das Handbuch nicht. Beim H5 zeigt das Display den Sportmodus mit einem Rahmen um das Gangsymbol: „Sport Mode (gear icon with frame)“. Die Probe fährst du auf privatem Gelände.
↩️ Rückgängig machen
Beim EV10K Pro schaltet die sechsfache Taste zwischen „25/30 KM/H“ hin und her. Beim H5 wechselt die fünffache M-Taste laut Handbuch zwischen Normal- und Sportmodus. Zum Umbausatz für die ABE-Version beschreibt der Händler keinen Rückbau. Heb die Originalteile auf.
Probleme und Fehlercodes
EV10K Pro laut Handbuch („'E' is startup error / 'F' is running error“):
| Code | Bedeutung | Was Evercross rät |
|---|---|---|
| E1/F1 | Brake Failure | Bremskabel prüfen oder Bremshebel tauschen |
| E2/F2 | Accelerator Failure | Gaskabel prüfen oder Gasgriff tauschen |
| E3 | Communication Failure | Kabel zwischen Display und Controller prüfen oder beide tauschen |
| E4 | Overcurrent Protection | Controller tauschen |
| E5 | Undervoltage Protection | Akku tauschen |
| E6 | Overvoltage Protection | Fahren beenden, Strom verbrauchen lassen |
| E7 | Hall Wire Damage | Motorkabel prüfen oder Motor tauschen |
| E9 | Bias Failure | Controller tauschen |
H5. Das H5-Handbuch nennt unter anderem E01 (Motor Hall Wire Status, Motorstecker neu stecken oder Motor tauschen), E08 (Handlebar Failure), E09 (Controller Failure), E010 (Receiving Delay) und E011 (Sending Failure). Bei E011 rät es, Display, Controller und Kommunikationskabel neu zu stecken. Die übrigen Zeilen der Tabelle ließen sich im abgerufenen Text keinem Code sicher zuordnen, deshalb lassen wir sie weg.
Risiken ehrlich
Recht. Über 20 km/h fährst du ohne Betriebserlaubnis. Auf öffentlichen Wegen drohen 70 € Bußgeld, ein Strafverfahren nach § 21 StVG und nach einem Unfall ein Regress bis 5.000 €. mikrofahrzeuge schreibt zum Umbausatz: „Durch den Einbau dieses Tuning-Kits in ein eKFV-Modell erlischt die Straßenzulassung“.
Bremsweg. Bei gleicher Bremsverzögerung wächst der Bremsweg mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Von 20 auf 31 km/h wird er fast zweieinhalbmal so lang, beim H5 von 20 auf 45 km/h gut fünfmal.
Garantie. Eine Aussage von Evercross zur Garantie nach einem Umbau haben wir nicht gefunden. Frag vorher nach, am besten schriftlich.
Tempo. Die Angaben gelten unter Bedingungen, die Evercross selbst nennt: beim H5 unter 75 kg Fahrergewicht, beim Umbausatz „je nach Setup“.
Häufige Fragen
Gibt es eine Tuning-App für den Evercross EV10K Pro?
Für die US-Version nennt Evercross die App als Weg zu 19 MPH. Bei der deutschen ABE-Version dient die App laut Evercross zum Sperren und Entsperren, von einer Tempo-Freigabe steht dort nichts.
Kann ich den Evercross EV10K Pro mit ABE per Tastenkombination entdrosseln?
Wir haben am 30.09.2026 keine Quelle gefunden, die das für die ABE-Version beschreibt. Die sechsfache Power-Taste steht im Handbuch einer Ausführung mit 25 km/h und auf der US-Seite.
Gibt es einen Tuning-Chip für Evercross?
Wir haben keinen gefunden. Für den EV10K Pro gibt es einen Umbausatz aus Controller, Display und Hauptkabel.
Wie schnell fährt der Evercross EV10K Pro nach dem Tuning?
Mit dem Umbausatz laut Händler bis 31 km/h. Die Ausführung mit 25 km/h schaltet laut Handbuch auf 30 km/h. Gemessen haben wir nichts.
Passt das Tuning-Kit auch für den EV10K ohne Pro?
Nein, laut Händler: „Nicht kompatibel mit EV10K (ohne Pro) oder anderen Evercross-Modellen“.
🛠 Controller-Tausch · 🟡 mit Einbau/Werkzeug · ★ Partner · Werbung
mikrofahrzeuge: Internationales Evercross EV10K Pro Tuning-Kit – bis zu 31 km/h · 149,99 € (Preis am 30.09.2026) · nicht vorrätig, Warteliste
✓ passt für: „Evercross EV10K Pro“, nicht für EV10K ohne Pro · ⚡ bis zu 31 km/h laut mikrofahrzeuge
AnzeigeZum Angebot bei mikrofahrzeuge → Werbelink
Werbelink: Kaufst du über diesen Link, bekommen wir eine Provision. Dein Preis bleibt gleich.
Für den Evercross H5 verkauft keiner unserer Partner ein Tuning-Produkt.
Quellen (alle abgerufen am 30.09.2026): Evercross EU, Produktseite „EVERCROSS EV10K PRO ABE Faltbarer Elektroroller“ (evercross.eu/products/…) · Evercross US, Produktseite „EVERCROSS EV10K PRO Electric Scooter“ (us.evercross.eu/products/…) · Evercross, „Pro EV10K User Manual“, Seiten 7, 8 und 16 (manualslib.com/manual/2604711) · Evercross, „H5 User Manual“, Seiten 14, 22 und 24 (manualslib.com/manual/4216022) · mikrofahrzeuge.com, Produktseite „Internationales Evercross EV10K Pro Tuning-Kit – bis zu 31 km/h“ · rollerplausch.com, Threads „Hitway / Evercross H5 E-Scooter“ (26.07.2022) und „H5 Menü“ (26./27.03.2025) · Bußgeldkatalog (BKatV) Nr. 234, § 21 StVG, § 6 PflVG, § 5 Abs. 3 KfzPflVV (gesetze-im-internet.de).
💬 Du hast Fragen oder Erfahrungen zum Thema?
Diskutiere im größten deutschen E-Scooter Forum. Erhalte Antworten von erfahrenen Schraubern, Vielfahrern und unserem Team.
🛠 Passendes Zubehör für Schrauber & TunerAnzeigeSchnelle Lieferung
* Affiliate-Links – Preise und Verfügbarkeit können variieren. Maßgeblich ist der Preis auf Amazon.
Rechtlicher Hinweis
Getunte E-Scooter dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden (ABE erlischt; nach einem Unfall kann die Haftpflicht bis zu 5.000 € von dir zurückfordern, § 5 Abs. 3 KfzPflVV; ob eine Straftat nach § 6 i. V. m. § 30 PflVG vorliegt, ist umstritten). Bestimmt für Privatgelände, Renn-/Wettkampfbetrieb (sofern zugelassen) oder Export. Kauf und Nutzung eigenverantwortlich.
Passende Modelle mit deutscher Zulassung
Diese E-Scooter haben eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und dürfen legal im Straßenverkehr gefahren werden.
So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten



