
* Datenbasierte Bewertung nach 5-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
Premium E-Scooter mit 21km Reichweite und 400W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
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Preis-Tipp
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro • Score 86/100
Der Akkualle-Score basiert auf einer gewichteten Auswertung öffentlich verfügbarer Testdaten, Nutzerberichte und technischer Herstellerangaben. Es handelt sich nicht um einen Labortest.Mehr zur Methodik
Der Akkualle-Score (76/100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis; Maßstab sind 5 gewichtete Kriterien. Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.→ Methodik ansehen
| Reichweite | 21 km |
| Motor | 400 W |
| Batterie | 276 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE) |
| Straßenzulassung (DE) | Ja (ABE) – alle InfosABE-Nr. P561 (KBA-Liste) |
| Bremsen (vorn/hinten) | Trommel / Elektronisch |
| Federung | vorn und hinten |
| Preis (Beobachtung) | 389 € |
Quelle: AkkuAlle-Aggregat aus unabhängigen Fachtests, Community-GPS-Werten und Händlerdaten. Herstellerangaben dienen nur als Referenz; reine Weiterzitate werden aussortiert. Kein Labortest.
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Alle Werte: Herstellerangaben aus der AkkuAlle-Datenbank. Kein Labortest.
| Eigenschaft | Segway Ninebot E3 D | Ausom L1 | Segway Ninebot F3 PRO D | NAVEE N65i II |
|---|---|---|---|---|
| AkkuAlle-Score | 76/100 | 91/100 | 91/100 | 90/100 |
| Preis (Beobachtung) | 389 € | 529 € | 579 € | 549 € |
| Reichweite | 21 km | 74 km (Aggregat) | 40 km (Aggregat) | 48 km (Aggregat) |
| Motor (Nenn) | 400 W | 500 W | 500 W | 500 W |
| Peak-Leistung | 800 W | 930 W | 1200 W | 1350 W |
| Batterie | 276 Wh | 998 Wh | 477 Wh | 477 Wh |
| Gewicht | 17.5 kg | 28.4 kg | 19.3 kg | 24.6 kg |
| Max. Zuladung | 100 kg | 107 kg | 120 kg | 150 kg |
| Straßenzulassung | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE |
Vergleich basiert auf der AkkuAlle-Methodik. Alle Angaben: Herstellerangaben, kein Labortest.
Segway gibt für den Ninebot E3 D eine Reichweite von bis zu 45 km an (Herstellerangabe, in der Regel Laborwert unter Optimalbedingungen). Unsere realistische Einschätzung liegt bei rund 21 km. Bei sparsamer Fahrweise sind erfahrungsgemäß rund 16–21 km drin. Bei Kälte (unter 5 °C), Gegenwind oder Steigungen kann die Reichweite um weitere 20–30 % sinken.
Hinweis: Keine eigene Labormessung. Herstellerangabe und unsere Einschätzung sind klar getrennt ausgewiesen — Letztere basiert auf branchenüblichen Erfahrungswerten.
So weit kommst du wirklich
21 km
-53 % vs. HerstellerangabeDer Hersteller verspricht 45 km — unabhängige Messungen ergeben im Alltag rund 21 km.
Fachtests (Median 21 km, 2)
Praxis-Belege (Median 30 km, 5)
„20 km bei durchgehend rund 32 km/h auf einer entsperrten internationalen Version.“
„15 km aus einer vollen Ladung; derselbe Fahrer beschreibt seine Strecke als hügelig.“
„Der Fahrer berichtet 10 bis 15 km reale Reichweite; gespeichert ist konservativ die Untergrenze.“
„23 bis 25 km im Sportmodus mit einigen Hügeln und rund 50 psi Reifendruck; gespeichert ist die Untergrenze.“
„19 bis 23 km je Ladung bei 25 km/h und rund 220 lb Fahrergewicht; gespeichert ist die Untergrenze.“
800 W Peak-Leistung sorgen für solide Beschleunigung im Stadtverkehr. Leichte bis moderate Steigungen meistert der Ninebot E3 D problemlos. Die Nennleistung von 400 W liegt innerhalb der eKFV-Grenze für Straßenzulassung in Deutschland.
Exklusive Fakten & Tipps von unseren E-Scooter-Experten
Der E3 D mit 276 Wh Akku: 30–35 km unter gemischten Bedingungen (80 kg, 18°C, leicht hügelig). Die 45 km gelten bei Eco (15 km/h). Im Sport-Mode bei 20 km/h: ~37 km theoretisch, ~30 km real. Optional ab 2027: Externer 184 Wh Akku für +25 km (Eco) bzw. +20 km (Sport). Für 10–15 km Pendelstrecke ausreichend.
SegwayDer E3 D ist Segways neuestes Einstiegsmodell: Dual-Elastomer-Federung (vorne und hinten, wartungsfrei), 10-Zoll-Tubeless, 800W Peak, Apple Find My, IPX5/IPX7. Mit 17,5 kg relativ leicht. TCS per App aktivierbar. Für Einsteiger, die einen wartungsarmen, gut verarbeiteten Pendler-Scooter von einer etablierten Marke suchen: Der E3 D ist die moderne Antwort auf den alten G30D.
SegwayDie Dual-Elastomer-Federung ist eine bewusste Design-Entscheidung: Kein Öl, keine Federn, keine Wartung. Die Gummi-ähnlichen Polymer-Einsätze absorbieren Vibrationen leise und zuverlässig. Nachteil: Weniger einstellbar als mechanische Federung und bei extremer Kälte etwas härter. Die Einsätze kosten ~25€/Paar und sollten alle 2 Jahre getauscht werden. 800% über EN17128-Standard bei Ermüdungstests.
SegwayBei 368 Wh (E3 Pro) und 32 ct/kWh Strompreis: Eine volle Ladung kostet ~12 Cent. Bei 38 km realistischer Reichweite: 0,32 Cent pro Kilometer. Zum Vergleich: Ein Auto bei 7l/100km und 1,80€/l = 12,6 Cent/km. Der E-Scooter ist 39× günstiger! Selbst mit Versicherung (30–60€/Jahr) und Stromkosten bleibt es extrem günstig.
SegwayDer Segway Ninebot E3 D ist ein idealer Einsteiger-E-Scooter, der speziell für den deutschen Markt entwickelt wurde. Die "D"-Kennzeichnung signalisiert Konformität mit deutschen Straßenverkehrsvorschriften. Gesetzliche Grundlagen in Deutschland E-Scooter unterliegen in Deutschland der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV). Der Ninebot E3 D erfüllt alle Anforderungen: Maximale Geschwindigkeit von 20 km/h (12,4 mph), Versicherungspflicht mit Kennzeichen, Mindestalter 14 Jahre, keine Führerscheinpflicht, keine Helmpflicht (aber dringend empfohlen). Die Nutzung ist auf Radwegen, Radfahrstreifen und Fahrradstraßen vorgeschrieben. Bei Fehlen dieser Infrastruktur darf die Fahrbahn genutzt werden. Gehwege sind grundsätzlich verboten, außer durch Zusatzschild "Elektrokleinstfahrzeuge frei" erlaubt. Versicherung und Kennzeichen Eine Haftpflichtversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben. Das Versicherungskennzeichen muss am Heck angebracht sein und jährlich erneuert werden (Farbe wechselt jährlich: 2026/2027 schwarz). Ohne gültige Versicherung drohen Bußgelder und strafrechtliche Konsequenzen. Die Versicherung kostet typischerweise 30-60 Euro pro Jahr und deckt Schäden an Dritten ab. Alkohol- und Drogengrenzwerte E-Scooter gelten als Kraftfahrzeuge, daher gelten dieselben strengen Grenzwerte wie für Autos: 0,5 Promille für Ordnungswidrigkeit, 1,1 Promille für Straftat. Für Fahrer unter 21 Jahren und in der Probezeit gilt absolutes Alkoholverbot (0,0 Promille). Verstöße führen zu Punkten in Flensburg, Geldstrafen, Führerscheinentzug und möglicher MPU-Anordnung. Technische Anforderungen Der E3 D erfüllt alle technischen Vorschriften: 800W Maximalleistung (500W Nennleistung erlaubt), duales Bremssystem (Trommelbremse vorne, elektronische Bremse hinten), 4W Frontscheinwerfer, integrierte Blinker vorne und hinten, Bremslichter, IPX5 Wasserschutz (IPX7 für Batterie). Die SegRide™ Stability Enhancement System und das Traction Control System (TCS) erhöhen die Fahrsicherheit zusätzlich. Neue Regelungen 2026/2027 Ab 2027 müssen neu zugelassene E-Scooter Blinker haben (E3 D bereits serienmäßig ausgestattet). Bußgelder wurden erhöht: Gehwegfahren 25€ (vorher 15€), Fahren zu zweit 25€ (vorher 5€), Handynutzung während der Fahrt 100€ plus 1 Punkt. Die Gefährdungshaftung wird auf E-Scooter ausgeweitet – Halter haften unabhängig vom Verschulden für Betriebsgefahren. Praktische Nutzungshinweise für Einsteiger Maximal eine Person erlaubt, keine Mitfahrer. Parken auf Gehwegen nur ohne Behinderung anderer. Städte können Parkzonen für Sharing-Scooter festlegen. Der E3 D bietet 45 km Reichweite (E3 Pro D: 55 km), erweiterbar mit externem 184 Wh Akku auf bis zu 70 km bzw. 80 km. Gewichtskapazität: 20-100 kg. Apple Find My Integration ermöglicht Ortung bei Diebstahl.
SegwayDer Segway Ninebot E3 D ist mit einem 400W-Nabenmotor (800W Peak) ausgestattet, der im Hinterrad verbaut ist und für zuverlässigen Vortrieb im Stadtverkehr sorgt. Das 36V-System ermöglicht eine Steigfähigkeit von bis zu 18 Prozent bei 75 kg Fahrergewicht. Der Heckantrieb des E3 D überträgt die Kraft direkt auf das Hinterrad, was für gute Traktion und stabiles Fahrverhalten sorgt. Die Nennleistung von 400 Watt entspricht den deutschen eKFV-Anforderungen, während die Spitzenleistung von 800 Watt kurzzeitig für kraftvolle Beschleunigung genutzt werden kann. Ein besonderes Sicherheitsmerkmal des E3 D ist das TCS (Traction Control System), das über die Segway Mobility App aktiviert werden kann. Das System erkennt Schlupf an den Rädern und reduziert automatisch die Motorleistung, um Stürze auf rutschigen Untergründen zu verhindern. Die SegRide-Technologie kombiniert einen optimierten 67-mm-Nachlauf, einen abgestimmten Lenkkopfwinkel und eine Lenker-Dämpfung. Diese Kombination verbessert die Geradeausstabilität und das Kurvenverhalten erheblich. Das E3 D setzt auf eine Trommelbremse vorne und eine elektronische Motorbremse hinten. Die elektronische Bremse ist verschleißfrei und rekuperiert Bremsenergie zurück in den Akku. Für Nutzer mit höherem Reichweitenbedarf bietet Segway ab der zweiten Jahreshälfte 2026 einen optionalen externen Zusatzakku mit 184 Wh an. Dieser erhöht die Gesamtreichweite von 45 km (Eco) auf bis zu 70 km. Der Segway Ninebot E3 D Motor bietet mit 400W Nennleistung, TCS-Traktionskontrolle und der Möglichkeit zur Reichweitenerweiterung ein ausgewogenes Paket für Stadtpendler.
Segway
Der große 899-Wh-GT3-Akku kostet 399,99 Euro und passt laut Fachhandel auch in MAX G3 D und ZT3 Pro D — rund 50 % mehr Reichweite. Warum Segway das nicht bewirbt, und was der externe 468-Wh-Zusatzakku kann.

Fast 40 Kilo: Der Segway SuperScooter GT3 D ist komfortabel, aber definitiv kein Treppen-Scooter. Für wen sich das Kraftpaket trotzdem lohnt, zeigt de...

SHU-Versionshistorie von V3 bis 4.2.1 mit Changelog-Zitaten, Modell-Matrix für deutsche D-Modelle und klarer Rechts-Einordnung. Stand: 14.08.2026.
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Der AkkuAlle-Score (0–100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis. Er bewertet die absolute Produktqualität an 5 gewichteten Kriterien — Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.
Zur MethodikVergleiche, Zubehör & Kaufberatung – alles für deinen E-Scooter
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Ja, der Segway Ninebot E3 D verfügt über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und darf damit legal auf deutschen Straßen gefahren werden. Er erfüllt alle Anforderungen der eKFV und ist versicherungspflichtig.
Wie kommen unsere Werte zustande? Alle Scores basieren auf unserer transparenten 5-Kriterien-Methodik mit Daten aus Hersteller-, Nutzer- und unabhängigen Quellen.
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