Kukirin G2 Pro (ABE)
* Datenbasierte Bewertung nach 5-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
Premium E-Scooter mit 48km Reichweite und 500W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
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Preis-Tipp
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro • Score 86/100
Akkualle-Score für Kukirin G2 Pro (ABE)
Für dieses Modell liegt noch kein eigener Reichweiten-Messwert vor. Wir vergeben erst dann einen Akkualle-Score, wenn unsere unabhängige Messung abgeschlossen ist – keine geschätzten oder übernommenen Werte.
Wir trennen Herstellerangabe und eigenen Realwert bewusst und erfinden keine Zahlen.Mehr zur Methodik
Der Akkualle-Score für dieses Modell wird derzeit erstellt – die Bewertung folgt, sobald ein eigener Reichweiten-Messwert vorliegt. Grundlage sind 5 gewichtete Kriterien als Maßstab; der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.→ Methodik ansehen
Technische Daten
| Reichweite | 48 km |
| Motor | 500 W |
| Batterie | 749 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE) |
| Straßenzulassung (DE) | Ja (ABE) – alle InfosABE-Nr. P605 (KBA-Liste)Was die ABE bedeutet → |
| Preis (Beobachtung) | 520 € |
| Rückrufe | Aktive Rückrufe im Überblick → |
Vor- & Nachteile
Vorteile
- Starker 500W Motor
- Straßenzulassung in Deutschland (ABE)
- Große 749Wh Batterie
- Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Mittlere Reichweite (48km) – für Vielfahrer evtl. knapp
Für wen ist dieser E-Scooter geeignet?
- Ideal für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer
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Kukirin G2 Pro (ABE) im Vergleich
Alle Werte: Herstellerangaben aus der AkkuAlle-Datenbank. Kein Labortest.
| Eigenschaft | Kukirin G2 Pro (ABE) | Segway Ninebot F3 PRO D | Ausom L1 | NAVEE N65i II |
|---|---|---|---|---|
| AkkuAlle-Score | folgt | 91/100 | 91/100 | 90/100 |
| Preis (Beobachtung) | 520 € | 579 € | 624 € | 549 € |
| Reichweite | 48 km | 38 km (Aggregat) | 61 km (Aggregat) | 36 km (Aggregat) |
| Motor (Nenn) | 500 W | 500 W | 500 W | 500 W |
| Peak-Leistung | 0 W | 1200 W | 930 W | 1350 W |
| Batterie | 749 Wh | 477 Wh | 998 Wh | 477 Wh |
| Gewicht | 0 kg | 19.3 kg | 28.4 kg | 24.6 kg |
| Max. Zuladung | — | 120 kg | 107 kg | 150 kg |
| Straßenzulassung | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE |
Vergleich basiert auf der AkkuAlle-Methodik. Alle Angaben: Herstellerangaben, kein Labortest.
Kukirin G2 Pro (ABE) in der Praxis
Reichweite: ca. 48 km (Akkualle-Einschätzung)
Kukirin gibt für den G2 Pro (ABE) eine Reichweite von bis zu 65 km an (Herstellerangabe, in der Regel Laborwert unter Optimalbedingungen). Unsere realistische Einschätzung liegt bei rund 48 km. Bei moderatem Tempo und ebener Strecke sind erfahrungsgemäß rund 38–48 km drin. Bei Kälte (unter 5 °C), Gegenwind oder Steigungen kann die Reichweite um weitere 20–30 % sinken.
Hinweis: Keine eigene Labormessung. Herstellerangabe und unsere Einschätzung sind klar getrennt ausgewiesen — Letztere basiert auf branchenüblichen Erfahrungswerten.
Reichweite im echten Alltag
Geprüft mit 3 Belegen (3 Fachtests)So weit kommst du wirklich
48 km
-26 % vs. HerstellerangabeDer Hersteller verspricht 65 km — unabhängige Messungen ergeben im Alltag rund 48 km.
Details & Quellen anzeigen
Fachtests (Median 48 km, 3)
- 50 km · 2026-07-22 · Redaktionstest der ABE-Variante, 85 kg Fahrer, volle Unterstuetzung, viel Stop-and-go, warmes Wetter.
- 35.9 km · 2026-06-10 · Leerfahrt bis unter 5 km/h, ueberwiegend Feldwege, Start bei 11 Grad, spaeter 13 Grad. Ausdruecklich die ABE-Version.
- 48 km · 2026-06-12 · Eine volle Ladung, durchgehend Stufe 3, Asphalt und Schotter mit starken Steigungen. Tester nennt ABE mit Fahrzeugidentifikationsnummer. Testmuster bereitgestellt.
Motor: 500 W Nennleistung · 0 W Peak
Mit 0 W Peak ist der G2 Pro (ABE) eher auf flache Strecken und leichtere Fahrer ausgelegt. Bei steileren Anstiegen kann die Leistung spürbar nachlassen. Die Nennleistung von 500 W liegt innerhalb der eKFV-Grenze für Straßenzulassung in Deutschland.
Für wen ist der Kukirin G2 Pro (ABE) geeignet?
- Kurzstrecken-Pendler: Geeignet für kürzere Arbeitswege — 48 km Praxis-Reichweite.
- Einsteiger: Attraktiver Preis von 520 € — guter Einstieg in die E-Mobilität.
- ÖPNV-Kombinierer: Mit nur 0 kg leicht genug zum Tragen in Bus & Bahn.
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Was ist der Akkualle-Score?
Der AkkuAlle-Score (0–100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis. Er bewertet die absolute Produktqualität an 5 gewichteten Kriterien — Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.
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Ja, der Kukirin G2 Pro (ABE) verfügt über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und darf damit legal auf deutschen Straßen gefahren werden. Er erfüllt alle Anforderungen der eKFV und ist versicherungspflichtig.
Wie kommen unsere Werte zustande? Alle Scores basieren auf unserer transparenten 5-Kriterien-Methodik mit Daten aus Hersteller-, Nutzer- und unabhängigen Quellen.
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