VMAX NEW VX4
* Datenbasierte Bewertung nach 5-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
E-Scooter mit 59km Reichweite und 500W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
* Affiliate Link: Wir erhalten eine Provision, wenn du über diesen Link kaufst.
Pendler-Empfehlung
Segway ZT3 Pro D • Score 75/100
Empfehlung für Pendler auf Basis von Score und Alltagstauglichkeit.
Akkualle-Score für VMAX NEW VX4
Wir vergeben erst dann einen Akkualle-Score, wenn unsere unabhängige Messung abgeschlossen ist – keine geschätzten oder übernommenen Werte.
Wir trennen Herstellerangabe und eigenen Realwert bewusst und erfinden keine Zahlen.Mehr zur Methodik
Der Akkualle-Score für dieses Modell wird derzeit erstellt – die Bewertung folgt, sobald ein eigener Reichweiten-Messwert vorliegt. Grundlage sind 5 gewichtete Kriterien als Maßstab; der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.→ Methodik ansehen
Technische Daten
| Reichweite | 59 km |
| Motor | 500 W |
| Batterie | 1056 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE) |
| Straßenzulassung (DE) | Ja (ABE) – alle InfosABE-Nr. P585 (KBA-Liste)Was die ABE bedeutet → |
| Federung | vorn und hinten |
| Schutzart | IPX6 |
| Preis (Beobachtung) | 1799 € |
| Rückrufe | Aktive Rückrufe im Überblick → |
Modell-Details
Generation & Plattform
- Generation
- new
- Display
- 4"
Konnektivität
Farbvarianten
Vor- & Nachteile
Vorteile
- Starker 500W Motor
- Straßenzulassung in Deutschland (ABE)
- Große 1056Wh Batterie
Nachteile
- Mittlere Reichweite (59 km Praxis) – für Vielfahrer evtl. knapp
- Premium-Preis (1799€)
Für wen ist dieser E-Scooter geeignet?
- Perfekt für tägliche Pendler mit längeren Strecken
- Für Enthusiasten, die das Beste wollen
- Geeignet für Fahrten abseits befestigter Wege
VMAX NEW VX4 für 1799€
✓ Straßenzulassung • ✓ Bewertung folgt
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VMAX NEW VX4 im Vergleich
Alle Werte: Herstellerangaben aus der AkkuAlle-Datenbank. Kein Labortest.
| Eigenschaft | VMAX NEW VX4 | Teverun Fighter Mini Pro eKFV 2026 | NAVEE XT5 Max | Egret GT (20Ah) |
|---|---|---|---|---|
| AkkuAlle-Score | folgt | 93/100 | 85/100 | 84/100 |
| Preis (Beobachtung) | 1799 € | 1999 € | 1099 € | 1899 € |
| Reichweite | 59 km | 100 km (Hersteller) | 60 km (Aggregat) | 56 km (Aggregat) |
| Motor (Nenn) | 500 W | 500 W | 500 W | 500 W |
| Peak-Leistung | 2800 W | 2600 W | 2200 W | 1620 W |
| Batterie | 1056 Wh | 1602 Wh | 899 Wh | 949 Wh |
| Gewicht | 31,7 kg | 35,6 kg | 35,6 kg | 33 kg |
| Max. Zuladung | — | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
| Straßenzulassung | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE |
Vergleich basiert auf der AkkuAlle-Methodik. Alle Angaben: Herstellerangaben, kein Labortest.
VMAX NEW VX4 in der Praxis
Reichweite: ca. 59 km (Praxis)
VMAX gibt für den NEW VX4 eine Reichweite von bis zu 100 km an (Herstellerangabe, in der Regel Laborwert unter Optimalbedingungen). Unsere realistische Einschätzung liegt bei rund 59 km. Bei moderatem Tempo (15–18 km/h) und ebener Strecke sind erfahrungsgemäß rund 50–59 km drin. Bei Kälte (unter 5 °C), Gegenwind oder Steigungen kann die Reichweite um weitere 20–30 % sinken.
Hinweis: Keine eigene Labormessung. Herstellerangabe und unsere Einschätzung sind klar getrennt ausgewiesen — Letztere basiert auf branchenüblichen Erfahrungswerten.
Reichweite im echten Alltag
Geprüft mit 4 Belegen (4 Fahrer-Berichte)So weit kommst du wirklich
59 km
-41 % vs. HerstellerangabeDer Hersteller verspricht 100 km — unabhängige Messungen ergeben im Alltag rund 59 km.
Details & Quellen anzeigen
Praxis-Wert (konservativ) · Belege 54–62 km · 4
Fahrer-Berichte (4)
- Community-Bericht62 kmModus eco
„62 km (Erstladung)“
- Community-Bericht60,8 kmModus eco
„60,8 km“
- Community-Bericht58 kmModus eco
„58 km Maximum“
- Community-Bericht54 kmModus unbekannt
„54 km bis 2 % Restakku“
Deine Reichweite eintragen
Du fährst den VMAX NEW VX4? Trag deine gemessene Reichweite ein. Jeder Eintrag wird zuerst von uns geprüft und verändert bis dahin keine Zahl auf dieser Seite — weder den Median noch den Score.
Motor: 500 W Nennleistung · 2800 W Peak
Mit 2800 W Peak gehört der NEW VX4 zu den leistungsstarken Modellen. Das bedeutet spürbare Beschleunigung und gute Steigfähigkeit — auch für schwerere Fahrer geeignet. Die Nennleistung von 500 W liegt innerhalb der eKFV-Grenze für Straßenzulassung in Deutschland.
Für wen ist der VMAX NEW VX4 geeignet?
- Pendler: 59 km Praxis-Reichweite reichen für mittlere bis längere Arbeitswege.
- Offroad-Fans: Robuste Bauweise für unbefestigte Wege und unebenes Gelände.
- Hinweis: 31,7 kg Eigengewicht — eher für Garage/Keller, tägliches Treppentragen nicht empfohlen.
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Nutzerbewertungen
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Was ist der Akkualle-Score?
Der AkkuAlle-Score (0–100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis. Er bewertet die absolute Produktqualität an 5 gewichteten Kriterien — Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.
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Ja, ABE-Nummer P585: Der VMAX NEW VX4 verfügt über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und darf damit legal auf deutschen Straßen gefahren werden. Er erfüllt alle Anforderungen der eKFV und ist versicherungspflichtig.
Wie kommen unsere Werte zustande? Alle Scores basieren auf unserer transparenten 5-Kriterien-Methodik mit Daten aus Hersteller-, Nutzer- und unabhängigen Quellen.
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