ePowerFun ePF-PULSE+ 960
* Datenbasierte Bewertung nach 5-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
Premium E-Scooter mit 63km Reichweite und 500W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
* Affiliate Link: Wir erhalten eine Provision, wenn du über diesen Link kaufst.
Pendler-Empfehlung
Segway ZT3 Pro D • Score 75/100
Empfehlung für Pendler auf Basis von Score und Alltagstauglichkeit.
Dieses Modell hat eine Straßenzulassung (ABE)· Nr. P474
Amtliche Betriebserlaubnis-Nummer P474 (KBA-Liste) · Alle 60 legalen E-Scooter im Vergleich →
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Akkualle-Score für ePowerFun ePF-PULSE+ 960
Der Akkualle-Score basiert auf einer gewichteten Auswertung öffentlich verfügbarer Testdaten, Nutzerberichte und technischer Herstellerangaben. Es handelt sich nicht um einen Labortest.Mehr zur Methodik
Der Akkualle-Score (88/100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis; Maßstab sind 5 gewichtete Kriterien. Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.→ Methodik ansehen
Technische Daten
| Reichweite | 63 km |
| Motor | 500 W |
| Batterie | 960 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE)*Toleranz bis 22 km/h |
| Straßenzulassung (DE) | Ja (ABE) – alle InfosABE-Nr. P474 (KBA-Liste) |
| Bremsen (vorn/hinten) | Scheibe / Scheibe |
| Federung | vorn und hinten |
| Preis (Beobachtung) | 1199 € |
Modell-Details
Generation & Plattform
- Basis-Modell
- epowerfun-pulse
- Generation
- 960wh
- Markteinführung
- 2024-09-01
- Display
- 3.5"
Konnektivität
Farbvarianten
Vor- & Nachteile
Vorteile
- AkkuAlle-Aggregat: 63 km realistische Reichweite
- Akku-Datenstand: 960 Wh dokumentierte Kapazität
- AkkuAlle-Score: 88/100 auf Basis der aktuellen Datenlage
- Straßenzulassung amtlich belegt: ABE P474 (ePowerFun.de GmbH)
Nachteile
- Fertigung in Asien — 'Made in Germany'-Anspruch ohne Beleg gilt rechtlich nicht (klassisches 'Engineered in Germany / Made in Asia')
- Kein Labortest: Werte sind AkkuAlle-Aggregat aus mehreren Quellen
- 25.2 kg: vor dem Kauf Trageweg und Keller/Treppe prüfen
- 1199 €: Budget ehrlich gegen Nutzung pro Woche abgleichen
- DACH-Wert 22 km/h
- Werksseitige Höchstgeschwindigkeit ist nicht automatisch straßenzulässig
Quelle: AkkuAlle-Aggregat aus unabhängigen Fachtests, Community-GPS-Werten und Händlerdaten. Herstellerangaben dienen nur als Referenz; reine Weiterzitate werden aussortiert. Kein Labortest.
Für wen ist dieser E-Scooter geeignet?
- Perfekt für tägliche Pendler mit längeren Strecken
- Für Enthusiasten, die das Beste wollen
ePowerFun ePF-PULSE+ 960 für 1199€
✓ Straßenzulassung • ✓ Akkualle-Score 88/100
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ePowerFun ePF-PULSE+ 960 im Vergleich
Alle Werte: Herstellerangaben aus der AkkuAlle-Datenbank. Kein Labortest.
| Eigenschaft | ePowerFun ePF-PULSE+ 960 | Teverun Fighter Mini Pro eKFV 2026 | VMAX VX2 Hub (874Wh) | Teverun Blade Mini Pro eKFV |
|---|---|---|---|---|
| AkkuAlle-Score | 88/100 | 93/100 | 92/100 | 90/100 |
| Preis (Beobachtung) | 1199 € | 1999 € | 1499 € | 1105 € |
| Reichweite | 63 km | 67 km (Aggregat) | 70 km (Aggregat) | 60 km (Hersteller) |
| Motor (Nenn) | 500 W | 500 W | 500 W | 500 W |
| Peak-Leistung | 1600 W | 2600 W | 1900 W | 2600 W |
| Batterie | 960 Wh | 1602 Wh | 874 Wh | 1170 Wh |
| Gewicht | 25.2 kg | 34.6 kg | 25.9 kg | 31.2 kg |
| Max. Zuladung | 140 kg | 150 kg | 130 kg | 150 kg |
| Straßenzulassung | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE |
Vergleich basiert auf der AkkuAlle-Methodik. Alle Angaben: Herstellerangaben, kein Labortest.
ePowerFun ePF-PULSE+ 960 in der Praxis
Reichweite: ca. 63 km (Akkualle-Einschätzung)
ePowerFun gibt für den ePF-PULSE+ 960 eine Reichweite von bis zu 100 km an (Herstellerangabe, in der Regel Laborwert unter Optimalbedingungen). Unsere realistische Einschätzung liegt bei rund 63 km. Bei moderatem Tempo (15–18 km/h) und ebener Strecke sind erfahrungsgemäß rund 54–63 km drin. Bei Kälte (unter 5 °C), Gegenwind oder Steigungen kann die Reichweite um weitere 20–30 % sinken.
Hinweis: Keine eigene Labormessung. Herstellerangabe und unsere Einschätzung sind klar getrennt ausgewiesen — Letztere basiert auf branchenüblichen Erfahrungswerten.
Reichweite im echten Alltag
Geprüft mit 10 Belegen (10 Fahrer-Berichte)So weit kommst du wirklich
63 km
-37 % vs. HerstellerangabeDer Hersteller verspricht 100 km — unabhängige Messungen ergeben im Alltag rund 63 km.
Details & Quellen anzeigen
Praxis-Belege (Median 63 km, 55–72 km, 10)
„Erfahrungsbericht (Fahrer)“
- eScooter-Treff46 km
„Forum (Fahrer)“
„Fahrer-Bericht“
„Erfahrungsbericht (Fahrer)“
„Erfahrungsbericht (Fahrer)“
- eScooter-Treff80 km
„Forum (Fahrer)“
„Erfahrungsbericht (Fahrer)“
„Video-Test (redaktionell)“
„Redaktioneller Test“
„Erfahrungsbericht Vorgängermodell (Fahrer)“
Motor: 500 W Nennleistung · 1600 W Peak
Mit 1600 W Peak gehört der ePF-PULSE+ 960 zu den leistungsstarken Modellen. Das bedeutet spürbare Beschleunigung und gute Steigfähigkeit — auch für schwerere Fahrer geeignet. Die Nennleistung von 500 W liegt innerhalb der eKFV-Grenze für Straßenzulassung in Deutschland.
Für wen ist der ePowerFun ePF-PULSE+ 960 geeignet?
- Pendler: 63 km Praxis-Reichweite reichen für mittlere bis längere Arbeitswege.
- Schwere Fahrer: Zuladung bis 140 kg — gut für Fahrer über 100 kg.
- Hinweis: 25.2 kg Eigengewicht — eher für Garage/Keller, tägliches Treppentragen nicht empfohlen.
🧠 Nerd-Wissen: ePowerFun
Exklusive Fakten & Tipps von unseren E-Scooter-Experten
Echte Reichweite: 50–90 km je nach Fahrer und Strecke
Die 960 Wh Monster-Batterie: Ein 69-kg-Nutzer fuhr 86 km bis leer bei 18°C auf Asphalt. Ein 54-kg-Fahrer schaffte 92 km im Modus 3. Bei 90 kg und hügeligem Gelände: 46 km mit Gegenwind, 50 km total. Bei 100 kg + Gepäck, 60% Asphalt/40% Schotter: 48 km mit 37% Rest. Fazit: Leichtgewichte kommen über 80 km, Schwergewichte 50–60 km. Limitierender Faktor ist oft der Fahrer, nicht der Akku.
ePowerFunBekannt: Leistungsreduktion unter 30% Akku am Berg
Wie beim ePF-2 Pro: Das BMS reduziert die Motorleistung bei niedrigem Akku. Ein Pulse-720-Nutzer dokumentierte: Unter 30% nur noch 1150W statt 1200W Peak, unter 20%: 840W, dann 500W. Am Berg wird der Scooter dadurch deutlich langsamer. Wer die volle Leistung bis zum Schluss braucht, sollte die 960 Wh Version wählen – mehr Reserve = längere volle Power. Ladedauer: 6–7 Stunden mit 3A-Ladegerät.
ePowerFunNerd-Wissen: Made in Germany und Service-Qualität
ePowerFun ist ein deutscher Hersteller aus Nürnberg – Service, Ersatzteile und Beratung kommen direkt aus Deutschland. Das ist ein massiver Vorteil gegenüber China-Imports. Der Pulse nutzt hochwertige Batteriezellen und einen leisen Motor. Nerd-Detail: Der Energieverbrauch liegt bei ca. 10–13 Wh/km unter Realbedingungen – das ist extrem effizient für einen Scooter dieser Klasse.
ePowerFunFür Einsteiger: Der ultimative Langstrecken-Scooter
960 Wh Akku mit 21700-Zellen, 500W/1600W Motor, Vollfederung, 10-Zoll-Tubeless mit Gel, 140 kg Zuladung, IP65: Der Pulse 960 ist für Touren gebaut. Ideal für Camper (leichter als E-Bike, kompakt verstaubar). Die App bietet Zero-Start (kein Anschieben nötig), einstellbare Gas-/Bremssensitivität und Live-Akkuanzeige. Für Einsteiger, die maximale Reichweite wollen: Es gibt nichts Besseres mit ABE.
ePowerFunNerd-Detail: 21700-Zellen statt 18650 = mehr Kapazität pro Gewicht
Der Pulse 960 nutzt 21700-Lithium-Ionen-Zellen statt der älteren 18650. Vorteil: ~30% mehr Energiedichte pro Zelle, bessere Wärmeableitung, längere Lebensdauer. Bei 960 Wh und 25,2 kg Gesamtgewicht: ~38 Wh/kg – ein guter Wert. Die Blinker haben akustisches Feedback (per App deaktivierbar). Ein Camper-Nutzer fuhr 2500 km ohne Defekte – nur der NFC-Chip musste einmal resettet werden.
ePowerFunAkku-Verhalten: Leistung sinkt ab 30%
Mehrere Nutzer berichten: Ab ca. 30% Akkustand merkt man nachlassende Leistung, besonders bei Steigungen. Unter 15% wird es deutlich langsamer. Das BMS schützt den Akku vor Tiefentladung, was die Lebensdauer verlängert. Community-Empfehlung: Nicht regelmäßig unter 10% fahren und den Akku alle 1–2 Monate auf 80% nachladen, wenn der Scooter längere Zeit steht.
ePowerFunQuellenstand & Datenbasis
Quellenstand: ePowerFun ePF-PULSE+ 960
AkkuAlle führt den ePowerFun ePF-PULSE+ 960 aktuell mit 88/100 Score, 63 km AkkuAlle-Aggregat, 500 W Nennleistung und 1600 W Peak. Der von uns gelistete Preis liegt bei 1199 EUR. Die Nennleistung wird für deutsche Straßenzulassung im eKFV-Kontext geprüft; Reichweite und Score stammen aus dem AkkuAlle-Aggregat und werden getrennt von Herstellerangaben ausgewiesen.
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Was ist der Akkualle-Score?
Der AkkuAlle-Score (0–100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis. Er bewertet die absolute Produktqualität an 5 gewichteten Kriterien — Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.
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