
* Datenbasierte Bewertung nach 5-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
Premium E-Scooter mit 28km Reichweite und 500W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
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Preis-Tipp
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro • Score 86/100
Der Akkualle-Score basiert auf einer gewichteten Auswertung öffentlich verfügbarer Testdaten, Nutzerberichte und technischer Herstellerangaben. Es handelt sich nicht um einen Labortest.Mehr zur Methodik
Der Akkualle-Score (78/100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis; Maßstab sind 5 gewichtete Kriterien. Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.→ Methodik ansehen
| Reichweite | 28 km |
| Motor | 500 W |
| Batterie | 504 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE) |
| Straßenzulassung (DE) | Ja (ABE) – alle InfosABE-Nr. P146 (KBA-Liste) |
| Bremsen (vorn/hinten) | Scheibe / Scheibe |
| Federung | keine |
| Preis (Beobachtung) | 499 € |
Quelle: AkkuAlle-Aggregat aus unabhängigen Fachtests, Community-GPS-Werten und Händlerdaten. Herstellerangaben dienen nur als Referenz; reine Weiterzitate werden aussortiert. Kein Labortest.
✓ Straßenzulassung • ✓ Akkualle-Score 78/100
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Alle Werte: Herstellerangaben aus der AkkuAlle-Datenbank. Kein Labortest.
| Eigenschaft | SoFlow SO4 Pro Gen 2 | Ausom L1 | Segway Ninebot F3 PRO D | NAVEE N65i II |
|---|---|---|---|---|
| AkkuAlle-Score | 78/100 | 91/100 | 91/100 | 90/100 |
| Preis (Beobachtung) | 499 € | 529 € | 579 € | 549 € |
| Reichweite | 28 km | 74 km (Aggregat) | 40 km (Aggregat) | 48 km (Aggregat) |
| Motor (Nenn) | 500 W | 500 W | 500 W | 500 W |
| Peak-Leistung | 800 W | 930 W | 1200 W | 1350 W |
| Batterie | 504 Wh | 998 Wh | 477 Wh | 477 Wh |
| Gewicht | 17 kg | 28.4 kg | 19.3 kg | 24.6 kg |
| Max. Zuladung | 150 kg | 107 kg | 120 kg | 150 kg |
| Straßenzulassung | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE | ✅ ABE |
Vergleich basiert auf der AkkuAlle-Methodik. Alle Angaben: Herstellerangaben, kein Labortest.
SoFlow gibt für den SO4 Pro Gen 2 eine Reichweite von bis zu 40 km an (Herstellerangabe, in der Regel Laborwert unter Optimalbedingungen). Unsere realistische Einschätzung liegt bei rund 28 km. Bei sparsamer Fahrweise sind erfahrungsgemäß rund 21–28 km drin. Bei Kälte (unter 5 °C), Gegenwind oder Steigungen kann die Reichweite um weitere 20–30 % sinken.
Hinweis: Keine eigene Labormessung. Herstellerangabe und unsere Einschätzung sind klar getrennt ausgewiesen — Letztere basiert auf branchenüblichen Erfahrungswerten.
So weit kommst du wirklich
28 km
-30 % vs. HerstellerangabeDer Hersteller verspricht 40 km — unabhängige Messungen ergeben im Alltag rund 28 km.
Praxis-Belege (Median 31 km, 28–33 km, 7)
„Forum (Fahrer)“
„Erfahrungsbericht (Fahrer)“
„Forum (Fahrer)“
„Forum (Fahrer)“
„Käufer-Bewertung“
„Forum (Fahrer)“
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800 W Peak-Leistung sorgen für solide Beschleunigung im Stadtverkehr. Leichte bis moderate Steigungen meistert der SO4 Pro Gen 2 problemlos. Die Nennleistung von 500 W liegt innerhalb der eKFV-Grenze für Straßenzulassung in Deutschland.
Exklusive Fakten & Tipps von unseren E-Scooter-Experten
Der SoFlow SO4 Pro Gen 2 bietet mit seinem wechselbaren 504-Wh-Akku ein einzigartiges Reichweiten-Konzept. Die Herstellerangabe von 40 km ist unter Idealbedingungen erreichbar; im Alltag sind 20–30 km realistisch. Technische Grundlagen Der 504-Wh-Akku (wechselbar) wird von einem 500-W-Planetengetriebemotor angetrieben. Die Ladezeit beträgt ca. 5 Stunden. Der Planetengetriebemotor erzeugt ein deutlich hörbares, surrendes Fahrgeräusch, ist aber sehr effizient bei niedrigen Geschwindigkeiten. Realwerte und Einflussfaktoren Unter realen Bedingungen (Stadtverkehr, 75 kg Fahrergewicht, 20 °C) sind 22–28 km erreichbar. Bei höherem Fahrergewicht (>90 kg) reduziert sich die Reichweite auf 15–20 km. Im Winter (unter 5 °C) verliert der Akku 20–30 % seiner Kapazität. Ohne Federung ist der Rollwiderstand auf unebenem Untergrund höher, was die Reichweite zusätzlich reduziert. Der Wechselakku-Vorteil Das Alleinstellungsmerkmal des SO4 Pro Gen 2 ist der herausnehmbare Akku. Praktische Vorteile: Der Akku kann in der Wohnung geladen werden, ohne den schweren Scooter tragen zu müssen. Mit einem zweiten Akku (separat erhältlich) verdoppelt sich die Reichweite nach Herstellerangabe auf bis zu 80 km (Herstellerangabe: 2 × 40 km). Der Akku kann als Powerbank für Smartphones und andere Geräte genutzt werden. Für Pendler mit Lademöglichkeit am Arbeitsplatz ist das Wechselakku-System ideal. Optimierungstipps Eco-Modus: Im Eco-Modus wird die Motorleistung reduziert, was die Reichweite um 15–20 % erhöht. Reifendruck: Die 10-Zoll-Luftreifen bei 40–50 PSI betreiben. Zu niedriger Druck kostet bis zu 15 % Reichweite. Vorausschauend fahren: Ausrollen lassen statt abrupt bremsen spart Energie. Akku-Temperatur: Den Akku vor Winterfahrten auf Raumtemperatur bringen. Zweiten Akku: Für längere Strecken einen zweiten Akku mitführen. Lademanagement Den Akku idealerweise zwischen 20 % und 80 % Ladestand halten. Vollladungen (100 %) nur vor langen Fahrten. Das Original-Ladegerät verwenden. Den Akku-Einschub nach dem Einsetzen auf festen Sitz prüfen. Praxisvergleich Im Vergleich zu Scootern mit festem Akku (z.B. Xiaomi Electric Scooter 5 DE mit 48V-System) bietet der SO4 Pro Gen 2 durch das Wechselakku-System mehr Flexibilität, aber eine geringere absolute Reichweite pro Akku.
SoFlowDer SoFlow SO4 Pro Gen2 ist der Topscooter des Schweizer Herstellers SoFlow und zeichnet sich durch einen leistungsstarken Hinterradnabenmotor sowie ein einzigartiges Wechselakkusystem aus. Motor und Antrieb: Der bürstenlose Hinterradnabenmotor leistet 500 W Nennleistung und bis zu 1.000 W Peakleistung. Das ermöglicht eine Steigfähigkeit von 27–33 % – einer der höchsten Werte unter straßenzugelassenen E-Scootern. In Tests beschleunigt der SO4 Pro Gen2 von 0 auf 22 km/h in unter 5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist in Deutschland auf 20 km/h begrenzt (international 25 km/h). Drei Fahrmodi (Eco, Standard, Sport) sind ausschließlich über die SoFlow-App einstellbar. Akku und Reichweite: Der 48V/10,5 Ah Lithium-Ionen-Akku mit 504 Wh ist herausnehmbar und befindet sich im Trittbrett. Zum Öffnen des Akkufachs wird der rechte Blinker 3 Sekunden lang gedrückt. Bei leerem Akku kann das Fach manuell über zwei Schrauben unter der Gummimatte geöffnet werden. Die Herstellerreichweite beträgt 40 km, Realtests zeigen 25–30 km bei gemischter Nutzung. Der mitgelieferte 108-W-Lader benötigt ca. 5 Stunden für eine Vollladung. Bremssystem: Mechanische Scheibenbremsen vorne und hinten ohne Rekuperation. Die Bremsleistung ist auch bei Nässe gut, allerdings fehlt ein elektrisches Bremssystem zur Energierückgewinnung. Besonderheiten: Der SO4 Pro Gen2 ist für bis zu 150 kg Fahrergewicht zugelassen – deutlich mehr als die üblichen 100–120 kg. Die 10-Zoll-Luftreifen bieten trotz fehlender Federung guten Fahrkomfort. Integrierte Blinker (Gen2-Neuheit), NFC-Schloss und App-Steuerung runden das Paket ab. Preis und Einordnung: Mit einem UVP von ca. 899 Euro positioniert sich der SO4 Pro Gen2 im oberen Mittelklassesegment. Für Pendler mit hohem Körpergewicht oder anspruchsvollen Steigungen ist er eine der besten Optionen mit ABE.
SoFlowDer SoFlow SO4 Pro Gen 2 ist ein Stadtscooter mit 500-W-Getriebemotor, wechselbarem 504-Wh-Akku und IP54-Schutzklasse. Das Sicherheitskonzept kombiniert mechanische Bremsen, integrierte Blinker und ein innovatives Wechselakku-System. Bremssystem Zwei mechanische Scheibenbremsen vorn und hinten sorgen für zuverlässige Verzögerung. Der Bremsweg aus 20 km/h beträgt typischerweise 3,5–4,5 Meter. Die Bremsbeläge sollten alle 500–700 km auf Verschleiß geprüft werden. Anzeichen für Verschleiß: nachlassende Bremswirkung, Quietschen oder Schleifen. Die Bremszüge monatlich auf Spannung und Beschädigungen prüfen. Integrierte Blinker Am Lenker integrierte Blinker erhöhen die Sichtbarkeit beim Abbiegen erheblich. Laut Testern sind die Blinker nicht sehr hell, erfüllen aber die gesetzlichen Anforderungen. Die Blinker sollten vor jeder Fahrt auf Funktion geprüft werden. Ab 2027 plant Deutschland eine Blinkerpflicht für neue E-Scooter-Modelle – der SO4 Pro Gen 2 ist bereits vorbereitet. Wechselakku-Sicherheit Das Wechselakku-System ist ein Alleinstellungsmerkmal des SO4 Pro Gen 2. Der 504-Wh-Akku kann extern geladen und als Powerbank für andere Geräte genutzt werden. Sicherheitshinweise: Den Akku nur mit dem Original-Ladegerät laden. Beschädigte oder geschwollene Akkus sofort aus dem Betrieb nehmen. Den Akku-Einschub regelmäßig auf festen Sitz prüfen – bei Fahrten auf unebenem Untergrund kann der Akku Kontaktverluste haben. Eine Polsterung des Batteriefachs kann helfen. IP54-Schutzklasse IP54 bedeutet: Schutz gegen Staub (nicht vollständig) und Spritzwasser aus allen Richtungen. Fahren bei leichtem Regen ist möglich. Starkregen, Pfützen und Hochdruckreiniger sollten vermieden werden. Nach Nassfahrten den Akku-Einschub auf Feuchtigkeit prüfen. Maximale Zuladung und Stabilität Die hohe maximale Zuladung von 150 kg macht den SO4 Pro Gen 2 auch für schwere Fahrer oder das Mitführen von Gepäck geeignet. Das breite Trittbrett bietet einen stabilen Stand. Ohne Federung ist der Fahrkomfort auf unebenem Untergrund eingeschränkt. Rechtliches Mit ABE und 20 km/h Höchstgeschwindigkeit ist der SO4 Pro Gen 2 für den deutschen Straßenverkehr zugelassen. Versicherungspflicht mit Plakette besteht.
SoFlowDer SoFlow SO4 Pro Gen 2 setzt auf einen bürstenlosen 500-Watt-Motor mit integriertem Planetengetriebe – eine Besonderheit, die ihn von den meisten Konkurrenten mit reinen Nabenmotoren unterscheidet. Das Planetengetriebe erhöht das Drehmoment und verbessert die Kraftübertragung, was sich besonders bei Steigungen bemerkbar macht: Der SO4 Pro Gen 2 bewältigt Steigungen von bis zu 27–33 % – ein Spitzenwert im Segment der leichten Stadtscooter. Der Motor ist im Hinterrad verbaut und liefert eine starke Beschleunigung: Von 0 auf 15 km/h in 3,23 Sekunden und von 0 auf 20 km/h in 4,62 Sekunden (im Sport-Modus). Diese Werte übertreffen viele Konkurrenten wie den NIU KQi3 Max oder den Xiaomi Scooter 4 Pro deutlich. Die Motorleistung lässt sich über die SoFlow-App in drei Modi anpassen: Eco (energiesparend), Standard (ausgewogen) und Sport (maximale Leistung). Die Modi beeinflussen die Beschleunigungsintensität, nicht aber die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h (Deutschland). Der Standard-Modus ist für den täglichen Einsatz optimal. Der Akku mit 504 Wh (48V, 10,5 Ah) ist entnehmbar und kann separat geladen werden. Ein integrierter USB-Anschluss am Akku soll als Powerbank dienen – in der Praxis funktioniert diese Funktion jedoch nicht bei allen Exemplaren zuverlässig. Die Ladezeit beträgt ca. 5 Stunden mit dem mitgelieferten 108-Watt-Ladegerät. Das Bremssystem besteht aus mechanischen Scheibenbremsen vorne und hinten – ohne Rekuperation. Das Gewicht von 17 kg und die maximale Zuladung von 150 kg machen den SO4 Pro Gen 2 zu einem der leistungsstärksten und gleichzeitig handlichsten Scooter seiner Klasse.
SoFlowDer SoFlow SO4 Pro Gen2 setzt auf ein innovatives Wechselakku-System mit einem 36-Volt-Lithium-Ionen-Akku der Kapazität 10,4 Ah (374,4 Wh). Das herausnehmbare Akkudesign ist ein zentrales Verkaufsargument für Pendler ohne Steckdosenzugang am Abstellort. Technische Akkudaten Der Lithium-Ionen-Akku des SO4 Pro Gen2 verwendet NMC-Zellen (Nickel-Mangan-Kobalt) und bietet eine Nennkapazität von 374,4 Wh. Das integrierte Battery Management System (BMS) überwacht Zellenspannung, Temperatur und Ladestrom in Echtzeit. Die maximale Ladespannung beträgt 42 Volt, die Entladeschlussspannung 30 Volt. Wechselakku-System im Praxistest Das Wechselakku-Konzept des SO4 Pro Gen2 ermöglicht es, den Akku in etwa 5 Sekunden zu entnehmen und separat aufzuladen. Das Leergewicht des Akkus beträgt ca. 2,1 kg. Für Pendler mit langen Arbeitstagen bietet SoFlow einen optionalen Zweitakku an, der die Gesamtreichweite nach Herstellerangabe auf bis zu 80 km verdoppelt (Herstellerangabe: 2 × 40 km). Der Akku ist mit einem Schloss gesichert, um Diebstahl zu verhindern. Ladezeiten und Lademanagement Mit dem mitgelieferten 2A-Standardladegerät beträgt die Ladezeit von 0 auf 100 Prozent etwa 5 bis 6 Stunden. Ein optionales 4A-Schnellladegerät reduziert die Ladezeit auf ca. 3 Stunden. SoFlow empfiehlt, den Akku nicht unter 20 Prozent zu entladen und bei Langzeitlagerung auf 50 bis 60 Prozent zu halten. Realreichweite und Einflussfaktoren Die Herstellerangabe von 40 km Reichweite gilt unter Idealbedingungen (70 kg Fahrergewicht, flaches Terrain, 20 °C). In der Praxis erreichen Nutzer typischerweise 25 bis 35 km. Bei Temperaturen unter 5 °C sinkt die Kapazität um 15 bis 25 Prozent. Fahrer über 90 kg sollten mit 20 bis 28 km Realreichweite rechnen. Akkupflege und Lebensdauer Der Akku des SO4 Pro Gen2 ist für mindestens 500 Ladezyklen bei 80 Prozent Restkapazität ausgelegt. Für maximale Lebensdauer empfiehlt SoFlow: Nicht bei Temperaturen unter 0 °C laden, Akku nicht dauerhaft bei 100 Prozent lagern, und bei Nichtbenutzung über 4 Wochen auf 50 Prozent entladen. Der Akku sollte vor direkter Sonneneinstrahlung und Feuchtigkeit geschützt werden.
SoFlowDer SoFlow SO4 Pro Gen 2 bietet durch sein Wechselakku-Konzept eine einzigartige Flexibilität für Pendler. Mit dem richtigen Umgang lässt sich die Reichweite maximieren und die Lebensdauer des Akkus verlängern. Wechselakku richtig handhaben: Das Akkufach des SO4 Pro Gen 2 wird durch dreisekündiges Drücken der mittleren Blinkertaste geöffnet. Beim Einsetzen des Akkus auf festen Sitz und korrekte Verriegelung achten – ein loser Akku kann während der Fahrt den Kontakt verlieren und zu einem abrupten Stopp führen. Nutzer empfehlen, den Akku mit passenden Einlagen zu sichern, falls er im Fach wackelt. Reichweite maximieren: Reifendruck optimieren: Vorne ca. 3,1 bar, hinten ca. 3,5 bar. Korrekter Reifendruck reduziert den Rollwiderstand und steigert die Reichweite um bis zu 15 Prozent. Fahrmodus wählen: Im Eco-Modus lässt sich die Reichweite gegenüber dem Sport-Modus um 20–30 Prozent steigern. Zweiten Akku mitführen: Der entscheidende Vorteil des SO4 Pro Gen 2 ist die Möglichkeit, einen zweiten Akku mitzuführen und so die Reichweite nach Herstellerangabe auf bis zu 80 km (Herstellerangabe: 2 × 40 km) zu erhöhen. Fahrergewicht und Gepäck: Jedes zusätzliche Kilogramm reduziert die Reichweite. Leichtes Gepäck bevorzugen. Akku-Pflege für lange Lebensdauer: Den Akku nicht dauerhaft vollständig laden (max. 80–90 Prozent für den Alltag). Tiefentladung unter 10 Prozent vermeiden. Akku bei Raumtemperatur laden – nicht in der Kälte oder direkter Sonneneinstrahlung. Bei längerer Nichtbenutzung den Akku bei 40–60 Prozent Ladezustand lagern. Sicher pendeln: Der SO4 Pro Gen 2 verfügt über Scheibenbremsen und integrierte Blinker – ein wichtiges Sicherheitsmerkmal für den Stadtverkehr. Die Blinker sollten konsequent genutzt werden, um anderen Verkehrsteilnehmern die Fahrtrichtung anzuzeigen. Der Getriebemotor mit 500 W Nennleistung und 33 Prozent Steigfähigkeit ist für hügelige Stadtgebiete gut geeignet.
SoFlow
56 Modelle nach Zuladung ausgewertet: 100 bis 177 kg. Warum mehr Zuladung fast immer mehr Reichweite bedeutet — und was über der Grenze wirklich passiert.

Alle 64 Modelle nach Gewicht ausgewertet: 15 bis 40 kg, Mittelwert 24,1 kg. Warum leicht und weit nicht zusammengehen — und was der ZT3 Pro wirklich wiegt.

Datenanalyse von 50 E-Scootern: Strom kostet im Schnitt nur 0,53 € pro 100 km – rund 30× weniger als Benzin. Ein Jahr Pendeln ab ~5 €. Alle Modelle im V...
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Der AkkuAlle-Score (0–100) ist ein redaktionelles Gesamturteil, kein Rechenergebnis. Er bewertet die absolute Produktqualität an 5 gewichteten Kriterien — Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Der Preis ist kein Bewertungskriterium; Preis-Leistung weisen wir getrennt aus.
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Ja, der SoFlow SO4 Pro Gen 2 verfügt über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und darf damit legal auf deutschen Straßen gefahren werden. Er erfüllt alle Anforderungen der eKFV und ist versicherungspflichtig.
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