SoFlow SO4 Pro Gen 2
* Datenbasierte Bewertung nach 6-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
Premium E-Scooter mit 32km Reichweite und 500W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
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Bestseller 2026
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro • Score 81/100
Akkualle-Score für SoFlow SO4 Pro Gen 2
Der Akkualle-Score basiert auf einer gewichteten Auswertung öffentlich verfügbarer Testdaten, Nutzerberichte und technischer Herstellerangaben. Es handelt sich nicht um einen Labortest.Mehr zur Methodik
Der Akkualle-Score (66/100) basiert auf 6 gewichteten Kriterien aus öffentlichen Quellen.→ Methodik ansehen
Technische Daten
| Reichweite | 32 km |
| Motor | 500 W |
| Batterie | 504 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE) |
| Straßenzulassung (DE) | ✓ Ja |
| Preis (UVP) | 499 € |
Modell-Details
Generation & Plattform
- Basis-Modell
- soflow-so4
- Generation
- pro-gen2
- Markteinführung
- 2023-10-01
- Display
- 2.8"
Werks- vs. ABE-Spec
Originalwerte ab Werk – auf dem deutschen Markt zur ABE-Konformität gedrosselt.
| Spec | Original | ABE-DE |
|---|---|---|
| Top-Speed | 20 km/h | 20 km/h |
| Motor | 500 W | 500 W |
Konnektivität
Farbvarianten
Vor- & Nachteile
Vorteile
- AkkuAlle-Aggregat: 32 km realistische Reichweite
- Akku-Datenstand: 504 Wh Kapazität laut DB
- AkkuAlle-Score: 66/100 auf Basis der aktuellen Datenlage
- Schweizer Marke SoFlow AG (Flawil/SG) mit Wechselakku-System (Power-Bank-USB-Output)
- Volle ABE + Blinker (Gen-2-Innovation) + 10-Zoll-Luftreifen
Nachteile
- MediaMarkt-Rating 2
- 0/5 (1.005 Reviews) + Saturn-Rating 2
- 3/5 (1.590 Reviews) — MASSIV negativ
- Service-Trustpilot-Beschwerden: 2-7 Wochen Reparatur-Wartezeit + 39-EUR-'Pruefungs-Pauschale' ausserhalb Garantie
- SoFlow SO ONE PRO hatte praeventiven Recall (anderes Modell
- aber Brand-Pattern)
- Affiliate-Programm aktuell INAKTIV (Stand 09.05.2026) — keine Awin/Belboon-Kampagne
- Brand-Sitz Schweiz
- NICHT 'Made in Germany' — Patch-Pflicht falls auf Site falsch
Quelle: AkkuAlle-Aggregat aus Herstellerangaben, Print-Tests, Händlerdaten und Nutzerfeedback. Kein Labortest.
Für wen ist dieser E-Scooter geeignet?
- Ideal für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer
- Optimal für kurze Stadtfahrten und Kurzstrecken
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SoFlow SO4 Pro Gen2 Motor: 500W Nennleistung, Wechselakku-System und Technikcheck 2026
Der SoFlow SO4 Pro Gen2 ist der Topscooter des Schweizer Herstellers SoFlow und zeichnet sich durch einen leistungsstarken Hinterradnabenmotor sowie ein einzigartiges Wechselakkusystem aus. Motor und Antrieb: Der bürstenlose Hinterradnabenmotor leistet 500 W Nennleistung und bis zu 1.000 W Peakleistung. Das ermöglicht eine Steigfähigkeit von 27–33 % – einer der höchsten Werte unter straßenzugelassenen E-Scootern. In Tests beschleunigt der SO4 Pro Gen2 von 0 auf 22 km/h in unter 5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist in Deutschland auf 20 km/h begrenzt (international 25 km/h). Drei Fahrmodi (Eco, Standard, Sport) sind ausschließlich über die SoFlow-App einstellbar. Akku und Reichweite: Der 48V/10,5 Ah Lithium-Ionen-Akku mit 504 Wh ist herausnehmbar und befindet sich im Trittbrett. Zum Öffnen des Akkufachs wird der rechte Blinker 3 Sekunden lang gedrückt. Bei leerem Akku kann das Fach manuell über zwei Schrauben unter der Gummimatte geöffnet werden. Die Herstellerreichweite beträgt 40 km, Realtests zeigen 25–30 km bei gemischter Nutzung. Der mitgelieferte 108-W-Lader benötigt ca. 5 Stunden für eine Vollladung. Bremssystem: Mechanische Scheibenbremsen vorne und hinten ohne Rekuperation. Die Bremsleistung ist auch bei Nässe gut, allerdings fehlt ein elektrisches Bremssystem zur Energierückgewinnung. Besonderheiten: Der SO4 Pro Gen2 ist für bis zu 150 kg Fahrergewicht zugelassen – deutlich mehr als die üblichen 100–120 kg. Die 10-Zoll-Luftreifen bieten trotz fehlender Federung guten Fahrkomfort. Integrierte Blinker (Gen2-Neuheit), NFC-Schloss und App-Steuerung runden das Paket ab. Preis und Einordnung: Mit einem UVP von ca. 899 Euro positioniert sich der SO4 Pro Gen2 im oberen Mittelklassesegment. Für Pendler mit hohem Körpergewicht oder anspruchsvollen Steigungen ist er eine der besten Optionen mit ABE.
SoFlowSoFlow SO4 Pro Gen 2 Reichweite: Wechselakku-Vorteil, Realwerte und Optimierungstipps
Der SoFlow SO4 Pro Gen 2 bietet mit seinem wechselbaren 504-Wh-Akku ein einzigartiges Reichweiten-Konzept. Die Herstellerangabe von 40 km ist unter Idealbedingungen erreichbar; im Alltag sind 20–30 km realistisch. **Technische Grundlagen** Der 504-Wh-Akku (wechselbar) wird von einem 500-W-Planetengetriebemotor angetrieben. Die Ladezeit beträgt ca. 5 Stunden. Der Planetengetriebemotor erzeugt ein deutlich hörbares, surrendes Fahrgeräusch, ist aber sehr effizient bei niedrigen Geschwindigkeiten. **Realwerte und Einflussfaktoren** Unter realen Bedingungen (Stadtverkehr, 75 kg Fahrergewicht, 20 °C) sind 22–28 km erreichbar. Bei höherem Fahrergewicht (>90 kg) reduziert sich die Reichweite auf 15–20 km. Im Winter (unter 5 °C) verliert der Akku 20–30 % seiner Kapazität. Ohne Federung ist der Rollwiderstand auf unebenem Untergrund höher, was die Reichweite zusätzlich reduziert. **Der Wechselakku-Vorteil** Das Alleinstellungsmerkmal des SO4 Pro Gen 2 ist der herausnehmbare Akku. Praktische Vorteile: Der Akku kann in der Wohnung geladen werden, ohne den schweren Scooter tragen zu müssen. Mit einem zweiten Akku (separat erhältlich) verdoppelt sich die effektive Reichweite auf 40–60 km. Der Akku kann als Powerbank für Smartphones und andere Geräte genutzt werden. Für Pendler mit Lademöglichkeit am Arbeitsplatz ist das Wechselakku-System ideal. **Optimierungstipps** 1. **Eco-Modus**: Im Eco-Modus wird die Motorleistung reduziert, was die Reichweite um 15–20 % erhöht. 2. **Reifendruck**: Die 10-Zoll-Luftreifen bei 40–50 PSI betreiben. Zu niedriger Druck kostet bis zu 15 % Reichweite. 3. **Vorausschauend fahren**: Ausrollen lassen statt abrupt bremsen spart Energie. 4. **Akku-Temperatur**: Den Akku vor Winterfahrten auf Raumtemperatur bringen. 5. **Zweiten Akku**: Für längere Strecken einen zweiten Akku mitführen. **Lademanagement** Den Akku idealerweise zwischen 20 % und 80 % Ladestand halten. Vollladungen (100 %) nur vor langen Fahrten. Das Original-Ladegerät verwenden. Den Akku-Einschub nach dem Einsetzen auf festen Sitz prüfen. **Praxisvergleich** Im Vergleich zu Scootern mit festem Akku (z.B. Xiaomi Electric Scooter 5 DE mit 48V-System) bietet der SO4 Pro Gen 2 durch das Wechselakku-System mehr Flexibilität, aber eine geringere absolute Reichweite pro Akku.
SoFlowSoFlow SO4 Pro Gen 2 Sicherheitsfeatures: Scheibenbremsen, Blinker und Wechselakku-Sicherheit
Der SoFlow SO4 Pro Gen 2 ist ein Stadtscooter mit 500-W-Getriebemotor, wechselbarem 504-Wh-Akku und IP54-Schutzklasse. Das Sicherheitskonzept kombiniert mechanische Bremsen, integrierte Blinker und ein innovatives Wechselakku-System. **Bremssystem** Zwei mechanische Scheibenbremsen vorn und hinten sorgen für zuverlässige Verzögerung. Der Bremsweg aus 20 km/h beträgt typischerweise 3,5–4,5 Meter. Die Bremsbeläge sollten alle 500–700 km auf Verschleiß geprüft werden. Anzeichen für Verschleiß: nachlassende Bremswirkung, Quietschen oder Schleifen. Die Bremszüge monatlich auf Spannung und Beschädigungen prüfen. **Integrierte Blinker** Am Lenker integrierte Blinker erhöhen die Sichtbarkeit beim Abbiegen erheblich. Laut Testern sind die Blinker nicht sehr hell, erfüllen aber die gesetzlichen Anforderungen. Die Blinker sollten vor jeder Fahrt auf Funktion geprüft werden. Ab 2027 plant Deutschland eine Blinkerpflicht für neue E-Scooter-Modelle – der SO4 Pro Gen 2 ist bereits vorbereitet. **Wechselakku-Sicherheit** Das Wechselakku-System ist ein Alleinstellungsmerkmal des SO4 Pro Gen 2. Der 504-Wh-Akku kann extern geladen und als Powerbank für andere Geräte genutzt werden. Sicherheitshinweise: Den Akku nur mit dem Original-Ladegerät laden. Beschädigte oder geschwollene Akkus sofort aus dem Betrieb nehmen. Den Akku-Einschub regelmäßig auf festen Sitz prüfen – bei Fahrten auf unebenem Untergrund kann der Akku Kontaktverluste haben. Eine Polsterung des Batteriefachs kann helfen. **IP54-Schutzklasse** IP54 bedeutet: Schutz gegen Staub (nicht vollständig) und Spritzwasser aus allen Richtungen. Fahren bei leichtem Regen ist möglich. Starkregen, Pfützen und Hochdruckreiniger sollten vermieden werden. Nach Nassfahrten den Akku-Einschub auf Feuchtigkeit prüfen. **Maximale Zuladung und Stabilität** Die hohe maximale Zuladung von 150 kg macht den SO4 Pro Gen 2 auch für schwere Fahrer oder das Mitführen von Gepäck geeignet. Das breite Trittbrett bietet einen stabilen Stand. Ohne Federung ist der Fahrkomfort auf unebenem Untergrund eingeschränkt. **Rechtliches** Mit ABE und 20 km/h Höchstgeschwindigkeit ist der SO4 Pro Gen 2 für den deutschen Straßenverkehr zugelassen. Versicherungspflicht mit Plakette besteht.
SoFlowSoFlow SO4 Pro Gen 2 Motor: 500W Getriebemotor, Fahrmodi und Steigfähigkeit bis 33 Prozent
Der SoFlow SO4 Pro Gen 2 setzt auf einen bürstenlosen 500-Watt-Motor mit integriertem Planetengetriebe – eine Besonderheit, die ihn von den meisten Konkurrenten mit reinen Nabenmotoren unterscheidet. Das Planetengetriebe erhöht das Drehmoment und verbessert die Kraftübertragung, was sich besonders bei Steigungen bemerkbar macht: Der SO4 Pro Gen 2 bewältigt Steigungen von bis zu 27–33 % – ein Spitzenwert im Segment der leichten Stadtscooter. Der Motor ist im Hinterrad verbaut und liefert eine starke Beschleunigung: Von 0 auf 15 km/h in 3,23 Sekunden und von 0 auf 20 km/h in 4,62 Sekunden (im Sport-Modus). Diese Werte übertreffen viele Konkurrenten wie den NIU KQi3 Max oder den Xiaomi Scooter 4 Pro deutlich. Die Motorleistung lässt sich über die SoFlow-App in drei Modi anpassen: Eco (energiesparend), Standard (ausgewogen) und Sport (maximale Leistung). Die Modi beeinflussen die Beschleunigungsintensität, nicht aber die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h (Deutschland). Der Standard-Modus ist für den täglichen Einsatz optimal. Der Akku mit 504 Wh (48V, 10,5 Ah) ist entnehmbar und kann separat geladen werden. Ein integrierter USB-Anschluss am Akku soll als Powerbank dienen – in der Praxis funktioniert diese Funktion jedoch nicht bei allen Exemplaren zuverlässig. Die Ladezeit beträgt ca. 5 Stunden mit dem mitgelieferten 108-Watt-Ladegerät. Das Bremssystem besteht aus mechanischen Scheibenbremsen vorne und hinten – ohne Rekuperation. Das Gewicht von 18,7 kg und die maximale Zuladung von 150 kg machen den SO4 Pro Gen 2 zu einem der leistungsstärksten und gleichzeitig handlichsten Scooter seiner Klasse.
SoFlowSoFlow SO4 Pro Gen 2 Fahrtipps: Wechselakku optimal nutzen, Reichweite steigern und sicher pendeln
Der SoFlow SO4 Pro Gen 2 bietet durch sein Wechselakku-Konzept eine einzigartige Flexibilität für Pendler. Mit dem richtigen Umgang lässt sich die Reichweite maximieren und die Lebensdauer des Akkus verlängern. **Wechselakku richtig handhaben:** Das Akkufach des SO4 Pro Gen 2 wird durch dreisekündiges Drücken der mittleren Blinkertaste geöffnet. Beim Einsetzen des Akkus auf festen Sitz und korrekte Verriegelung achten – ein loser Akku kann während der Fahrt den Kontakt verlieren und zu einem abrupten Stopp führen. Nutzer empfehlen, den Akku mit passenden Einlagen zu sichern, falls er im Fach wackelt. **Reichweite maximieren:** - **Reifendruck optimieren:** Vorne ca. 3,1 bar, hinten ca. 3,5 bar. Korrekter Reifendruck reduziert den Rollwiderstand und steigert die Reichweite um bis zu 15 Prozent. - **Fahrmodus wählen:** Im Eco-Modus lässt sich die Reichweite gegenüber dem Sport-Modus um 20–30 Prozent steigern. - **Zweiten Akku mitführen:** Der entscheidende Vorteil des SO4 Pro Gen 2 ist die Möglichkeit, einen zweiten Akku mitzuführen und so die Reichweite von ca. 30–40 km auf 60–70 km zu verdoppeln. - **Fahrergewicht und Gepäck:** Jedes zusätzliche Kilogramm reduziert die Reichweite. Leichtes Gepäck bevorzugen. **Akku-Pflege für lange Lebensdauer:** - Den Akku nicht dauerhaft vollständig laden (max. 80–90 Prozent für den Alltag). - Tiefentladung unter 10 Prozent vermeiden. - Akku bei Raumtemperatur laden – nicht in der Kälte oder direkter Sonneneinstrahlung. - Bei längerer Nichtbenutzung den Akku bei 40–60 Prozent Ladezustand lagern. **Sicher pendeln:** Der SO4 Pro Gen 2 verfügt über Scheibenbremsen und integrierte Blinker – ein wichtiges Sicherheitsmerkmal für den Stadtverkehr. Die Blinker sollten konsequent genutzt werden, um anderen Verkehrsteilnehmern die Fahrtrichtung anzuzeigen. Der Getriebemotor mit 500 W Nennleistung und 33 Prozent Steigfähigkeit ist für hügelige Stadtgebiete gut geeignet.
SoFlowSoFlow SO4 Pro Gen2 Sicherheitsfeatures: Blinker, Scheibenbremsen und 150kg-Zulassung erklärt
Der SoFlow SO4 Pro Gen2 bietet als einer der wenigen straßenzugelassenen E-Scooter eine Maximalbelastung von 150 kg und ist mit einem umfassenden Sicherheitspaket ausgestattet. Bremssystem: Mechanische Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für zuverlässige Verzögerung auch bei Nässe. Im Test erreicht der SO4 Pro Gen2 kurze Bremswege, die auch bei 150 kg Fahrergewicht sicher sind. Wichtig: Der Scooter verfügt über kein elektrisches Bremssystem (keine Rekuperation), was bedeutet, dass die gesamte Bremsleistung mechanisch erbracht wird. Dies ist bei regelmäßiger Wartung der Bremsbeläge zu berücksichtigen. Beleuchtung und Blinker: Als Gen2-Modell verfügt der SO4 Pro über integrierte LED-Blinker an den Lenkerende. Die Blinker werden über einen Schalter am linken Lenker bedient. Der Frontscheinwerfer bietet gute Ausleuchtung für Nachtfahrten. Das Rücklicht hat keine separate Bremslichtfunktion – ein Kritikpunkt im Vergleich zu Konkurrenzmodellen. Wasserschutz: IP54-Schutzklasse (Staubschutz und Spritzwasserschutz aus allen Richtungen). Der Scooter ist für leichten Regen geeignet, sollte aber nicht in starkem Regen oder durch tiefe Pfützen gefahren werden. Der herausnehmbare Akku hat einen eigenen Schutz, der beim Einsetzen auf korrekten Sitz zu achten ist – ein bekanntes Problem ist das Lösen des Akkus auf unebenen Wegen. App-Sicherheitsfunktionen: Über die SoFlow-App kann der Scooter per NFC oder Bluetooth gesperrt werden. Die Sperre verhindert jedoch nur das Starten des Motors, nicht das Wegschieben. GPS-Tracking ist nicht integriert. 150 kg Maximalbelastung: Die erhöhte Tragfähigkeit macht den SO4 Pro Gen2 zu einer der wenigen Optionen für schwerere Fahrer. Die Konstruktion aus hochwertigem Aluminium und die verstärkte Trittbrettstruktur ermöglichen diese Belastung ohne Stabilitätsverlust.
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