Xiaomi Electric Scooter 5 DE
* Datenbasierte Bewertung nach 6-Kriterien-Methodik aus Hersteller-, Nutzer- und öffentlichen Daten.
Premium E-Scooter mit 40km Reichweite und 350W Motor. Straßenzulassung in Deutschland.
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Bestseller 2026
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro • Score 81/100
Akkualle-Score für Xiaomi Electric Scooter 5 DE
Der Akkualle-Score basiert auf einer gewichteten Auswertung öffentlich verfügbarer Testdaten, Nutzerberichte und technischer Herstellerangaben. Es handelt sich nicht um einen Labortest.Mehr zur Methodik
Der Akkualle-Score (80/100) basiert auf 6 gewichteten Kriterien aus öffentlichen Quellen.→ Methodik ansehen
Technische Daten
| Reichweite | 40 km |
| Motor | 350 W |
| Batterie | 477 Wh |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (ABE) |
| Straßenzulassung (DE) | ✓ Ja |
| Preis (UVP) | 400 € |
Modell-Details
Generation & Plattform
- Basis-Modell
- xiaomi-5
- Generation
- 5-standard
- Markteinführung
- 2024-04-15
- Display
- 3"
Werks- vs. ABE-Spec
Originalwerte ab Werk – auf dem deutschen Markt zur ABE-Konformität gedrosselt.
| Spec | Original | ABE-DE |
|---|---|---|
| Top-Speed | 25 km/h | 20 km/h |
| Motor | 500 W | 350 W |
Konnektivität
Farbvarianten
Vor- & Nachteile
Vorteile
- AkkuAlle-Aggregat: 40 km realistische Reichweite
- Akku-Datenstand: 477 Wh Kapazität laut DB
- AkkuAlle-Score: 80/100 auf Basis der aktuellen Datenlage
- Einstieg in die Xiaomi-5-Familie mit StVZO/ABE — solides Preis-Leistungs-Modell
- Mi-Home-App + DAT-Repair-DE-Service-Partner
Nachteile
- Keine Heck-Federung — Drop am Heck bei Kopfsteinpflaster
- Service-Foren-Kritik 'Garantie reine Makulatur'
- 20.1 kg: vor dem Kauf Trageweg und Keller/Treppe prüfen
- 400 €: Budget ehrlich gegen Nutzung pro Woche abgleichen
- DACH-Wert 20 km/h
- Originalwert 25 km/h ist nicht automatisch straßenzulässig
Quelle: AkkuAlle-Aggregat aus Herstellerangaben, Print-Tests, Händlerdaten und Nutzerfeedback. Kein Labortest.
Für wen ist dieser E-Scooter geeignet?
- Ideal für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer
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Nerd-Detail: Alle 5er-Modelle teilen sich den 477 Wh Akku
Ein oft übersehener Fakt: Xiaomi 5, 5 Pro, 5 Max und 5 Plus nutzen ALLE den gleichen 10,2 Ah / 477 Wh Akku. Die Reichweiten-Unterschiede kommen nur von Motor-Effizienz und Gewicht. Der 5 DE mit 350W Motor ist theoretisch der effizienteste – aber sein fehlendes Hinterrad-Federung-Komfort gleicht das nicht aus.
XiaomiEchte Reichweite: 30–47 km – wie beim 5 Pro
Gleicher 477 Wh Akku wie 5 Pro und 5 Max: Echte 30–47 km je nach Fahrstil. Der 5 DE hat schwächeren Motor (350W statt 400W) und nur Vorderrad-Federung – spart aber etwas Akku. Im Winter mit 90 kg: ~30 km. Im Sommer flach: Bis 47 km. Die Ladezeit von 8–9 Stunden ist identisch mit den Pro/Max-Modellen.
XiaomiFür Einsteiger: Der günstigste Einstieg in die 5er-Serie
Der Xiaomi 5 DE ist das Basis-Modell: 350W Motor (statt 400W), nur Front-Federung (statt vorne+hinten), 18% Steigfähigkeit (statt 22%). Dafür ~50€ günstiger und mit 20,1 kg das leichteste Modell. Für glatte Stadtstraßen ohne große Steigungen: Vollkommen ausreichend. Wer häufig auf schlechten Wegen fährt: Lieber den 5 Pro nehmen.
XiaomiTipp: Energierückgewinnung über App einstellen
Über die Xiaomi Home App kannst du die Rekuperations-Intensität (niedrig/mittel/hoch) einstellen. Hohe Rekuperation = bessere Bremswirkung UND etwas mehr Reichweite in der Stadt. Außerdem: Den Fahrmodus im Stand wechseln (geht nicht während der Fahrt). Fahre im Drive-Modus (15 km/h) für maximale Reichweite – Sport-Modus nur wenn nötig.
XiaomiXiaomi Electric Scooter 5 DE Motor-Antrieb: 350W Nennleistung, 700W Peak-Power und 18% Steigfähigkeit mit 48V-System
Der Xiaomi Electric Scooter 5 DE ist mit einem effizienten bürstenlosen Motor ausgestattet, der speziell für den deutschen Markt optimiert wurde. Die Motor-Technologie bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz. **Motor-Spezifikationen:** Der Scooter 5 DE verfügt über einen bürstenlosen Gleichstrommotor mit einer Nennleistung von 350W und einer maximalen Spitzenleistung von 700W. Diese Spitzenleistung wurde bei maximaler Spannung von 54,6V DC mit maximalem Abschalt-Strom gemessen. Der Motor ist als Hinterrad-Nabenmotor konzipiert. **48V-Batteriesystem:** Der Motor arbeitet mit einem 48V-Batteriesystem zusammen, das für Beschleunigung und Bergauffahrten optimale Leistung bietet. Die höhere Spannung im Vergleich zu 36V-Systemen ermöglicht effizientere Kraftübertragung und bessere Performance. **Steigfähigkeit:** Der Motor bewältigt Steigungen von bis zu 18%. Dies wurde unter Testbedingungen mit einer Gesamtlast von 75 ± 5 kg und einem Batteriestand von 70% ± 10% ermittelt, wobei der Scooter auf einer 10m-Steigung eine stabile Geschwindigkeit von über 6 km/h hielt. **Geschwindigkeitsmodi:** Für den deutschen Markt ist die Höchstgeschwindigkeit auf 20 km/h begrenzt (gesetzliche Vorgabe). Der Scooter bietet drei Modi: Fußgänger-Modus (6 km/h), Standard-Modus (15 km/h) und Sport-Modus (20 km/h). Die globale Version erreicht bis zu 25 km/h. **Intelligentes Batterie-Management-System (BMS):** Ein intelligentes BMS optimiert die Motor-Performance und gewährleistet Sicherheit sowie verlängerte Batterielebensdauer. Es schützt vor Kurzschluss, Überstrom, Überladung, Tiefentladung, Übertemperatur und bietet automatische Unterspannungsabschaltung. **Energierückgewinnungssystem:** Der Motor verfügt über ein intelligentes Energierückgewinnungssystem, das kinetische Energie beim Gleiten in nutzbare elektrische Energie umwandelt und so die Reichweite verlängert. Diese Funktion kann über die Xiaomi Home App aktiviert und angepasst werden. **Effizienz und Stabilität:** Die bürstenlose Hinterrad-Antriebstechnologie sorgt für erhöhte Effizienz und Stabilität. Der wartungsfreie Betrieb und die lange Lebensdauer machen den Motor ideal für tägliche Pendelstrecken.
XiaomiReichweite Xiaomi Electric Scooter 5 DE
Die maximale Reichweite des Xiaomi Electric Scooter 5 DE beträgt 47 km nach WMTC-Standard. In der Praxis sind realistische 28-32 km erreichbar.
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Ja, der Xiaomi Electric Scooter 5 DE verfügt über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und darf damit legal auf deutschen Straßen gefahren werden. Er erfüllt alle Anforderungen der eKFV und ist versicherungspflichtig.
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