E-Scooter Hersteller-Ehrlichkeits-Index 2026

Für den akku-alle.de-Ehrlichkeits-Index vergleichen wir bei 31 zugelassenen E-Scootern die Herstellerangabe zur Reichweite mit dem, was Fahrer im Alltag mit einer Akkuladung geschafft haben. Einen eigenen Messlauf haben wir nicht gemacht, wir werten Fahrerberichte und Fachtests aus.

Kaum ein Wert verkauft E-Scooter so gut wie die Reichweite, und kaum einer wird so optimistisch angegeben. Die Herstellerwerte entstehen unter Idealbedingungen: leichter Fahrer, warmes Wetter, ebene Strecke, Eco-Modus. 22 der 31 Modelle liegen mindestens 30 % darunter, 11 sogar über 40 %.

Änderung am 11.10.2026: Wir haben die Belege erneut geprüft. Drei Modelle haben danach keine zwei belastbaren Fahrerberichte mehr: der Teverun Fighter Mini Pro, der Fighter Mini Eco und der NAVEE GT3 DE. Für sie gibt es noch keinen belastbaren Praxiswert, nur die Herstellerangabe (100, 40 und 50 km). Den Fighter Mini Pro hatten wir bis heute als ehrlichsten Scooter geführt, das nehmen wir zurück. Zwei weitere Modelle sind nicht mehr im Handel, eines ist neu dazugekommen. Der Median steigt dadurch von 35,6 auf 37,5 %.

Änderung am 05.10.2026: Bis zum 04.10.2026 stand hier ein Median von 31,7 % über 50 Modelle (Stand 08.07.2026). Seit heute zählt ein Modell nur noch, wenn mindestens zwei Fahrerberichte mit Kilometerangabe vorliegen, und nur Modelle mit Straßenzulassung, die noch im Handel sind. Deshalb waren es am 05.10.2026 35 Modelle. Wer die alte Zahl zitiert hat, findet hier den aktuellen Stand.

Marken im Vergleich

Einen Markenvergleich zeigen wir, sobald je Marke genug Modelle mit Praxiswert belegt sind. Bis dahin findest du jedes Modell einzeln in der Tabelle unten.

Extremwerte

• Am stärksten übertrieben: ePF-2 Pro 816 (ePowerFun): 100 km angegeben, im Alltag 35 km (−65,0 %).
• Am ehrlichsten: VX2 Hub (874Wh) (VMAX): 90 km angegeben, im Alltag 74 km (−17,8 %).

Alle 31 Modelle im Überblick (Stand 11.10.2026)

Herstellerangabe gegen den Median aus Fahrerberichten, sortiert nach Abweichung (größter Übertreiber zuerst). Tipp: Auf eine Spaltenüberschrift tippen, um umzusortieren. 29 weitere zugelassene Modelle haben noch keine zwei Fahrerberichte, sie stehen in unserer Reichweiten-Übersicht mit Herstellerangabe.

Datenbasis je Modell: mindestens zwei Fahrerberichte oder Fachtests mit Kilometerangabe.

Häufige Fragen zum E-Scooter-Ehrlichkeits-Index

Welcher E-Scooter hat die ehrlichste Reichweite?

Der VX2 Hub (874Wh): 90 km angegeben, 74 km im Alltag laut Fahrerberichten (−17,8 %).

Wie stark übertreiben E-Scooter-Hersteller bei der Reichweite?

Im Median liegt die Reichweite im Alltag 37,5 % unter der Herstellerangabe (31 zugelassene Modelle, Stand 11.10.2026). Aus versprochenen 100 km werden also rund 63 km.

Warum erreichen E-Scooter nicht die angegebene Reichweite?

Hersteller messen unter Idealbedingungen: leichter Fahrer, gleichmäßiges Tempo, ebene Strecke, warmes Wetter und Eco-Modus. Im Alltag kosten Fahrergewicht, Steigungen, Kälte, höheres Tempo und häufiges Anfahren Reichweite.

Wie entsteht der Ehrlichkeits-Index?

Wir sammeln je Modell Fahrerberichte und Fachtests, die eine Akkuladung mit Kilometerzahl nennen. Ab zwei solchen Belegen bilden wir den Median und vergleichen ihn mit dem Datenblatt. Einen eigenen Messlauf haben wir nicht gemacht.

Methodik

Grundgesamtheit: alle E-Scooter mit Straßenzulassung in unserem Katalog, die noch im Handel sind, ohne Modelle mit aktivem Rückruf, und mit mindestens zwei Fahrerberichten oder Fachtests mit Kilometerangabe (31 Modelle, 14 Marken, Stand 11.10.2026). „Im Alltag“ = Median dieser Belege, „Herstellerangabe“ = Datenblatt-Wert. Abweichung = (Herstellerangabe − Alltag) / Herstellerangabe. Durchschnitt über alle Modelle: 37,3 %, Median: 37,5 %. Die Straßenzulassung übernehmen wir aus der Herstellerangabe. Für fünf Modelle liegt uns die ABE-Nummer noch nicht vor. Einen Markenvergleich zeigen wir erst, wenn je Marke genug Modelle belegt sind.