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E-Scooter laden: Was kostet der Strom wirklich? Daten-Analyse 32 Modelle 2026

11. Juni 2026
E-Scooter laden: Was kostet der Strom wirklich? Daten-Analyse 32 Modelle 2026

Blade Mini Pro eKFV
Blade Mini Pro eKFV

Ein E-Scooter braucht kein Benzin. Was kostet dich dann der Strom? Wir haben für 32 aktuelle Modelle ausgerechnet, was eine Ladung, 100 Kilometer und ein ganzes Jahr Fahren wirklich kosten. Das Ergebnis: erstaunlich wenig – und die Unterschiede zwischen den Modellen sind kleiner, als man denkt.

Die wichtigsten Ergebnisse

  • Ø 0,60 € Strom pro 100 km über alle 32 Modelle (Spanne 0,40–1,16 €).
  • Günstigstes Modell: Xiaomi Electric Scooter 6 Pro – nur 0,40 € pro hundert Kilometer, eine Vollladung kostet 0,18 €.
  • Das teuerste Modell (Trittbrett Hilde) kommt auf 1,16 € pro hundert Kilometer, also gut einen Euro.
  • Rund 27× günstiger als ein Benziner (16,07 €/100 km, Stand 2026).
  • Ein Jahr Pendeln (2.000 km): ~12,00 € Strom – rund 1,00 € im Monat.

📐 Methodik & Datenbasis (transparent)
  • Datenbasis: 32 E-Scooter-Modelle der akku-alle.de-Datenbank (Stand 07.10.2026) – Akkukapazität (Wattstunden) und Praxis-Reichweite aus mindestens zwei Fahrerberichten. Modelle ohne solchen Wert sind nicht dabei.
  • Strompreis: 0,35 €/kWh (durchschnittlicher Haushaltsstrom Deutschland, Juni 2026; Quelle: Verivox/Finanztip). Spanne von 0,24 € (Neukunden-Tarif) bis 0,43 € (Grundversorgung). Sensitivität: der Schnitt liegt damit zwischen 0,41 € und 0,74 € pro 100 km.
  • Ladeverlust: +10 % (Ladewirkungsgrad 90 %; real 10–20 %). Wir rechnen die ab der Steckdose gezogene Energie, nicht nur die im Akku gespeicherte.
  • Jahreskosten in 3 Szenarien, weil es keine belastbare Durchschnitts-Jahresfahrleistung für private E-Scooter gibt (verfügbare Statistiken erfassen nur Nutzungshäufigkeit und Strecken pro Fahrt).
  • Keine Eigen-Labortests: Diese Auswertung ist eine reine Berechnung aus Akku- und Reichweitendaten, kein behaupteter Prüfstand.

Alle 32 Modelle: Stromkosten im Vergleich

Sortiert vom günstigsten zum teuersten (Stromkosten pro 100 km bei realer Reichweite und 0,35 €/kWh):

#ModellAkkuReale ReichweiteKosten/LadungKosten/100 km
1Xiaomi Electric Scooter 6 Pro0,51 kWh45 km0,18 €0,40 €
2Segway Ninebot KickScooter MAX G2D0,61 kWh51 km0,21 €0,41 €
3Acer E-Scooter Series 50,63 kWh52 km0,22 €0,42 €
4Xiaomi Electric Scooter 6 Lite0,24 kWh19 km0,08 €0,42 €
5VMAX VX2 Hub (874 Wh)0,96 kWh74 km0,34 €0,46 €
6VMAX VX5 Pro ST0,31 kWh24 km0,11 €0,46 €
7Segway Ninebot E3 Pro D0,40 kWh30 km0,14 €0,47 €
8Segway Ninebot F3 PRO D0,52 kWh38 km0,18 €0,47 €
9NAVEE N65i II0,52 kWh37 km0,18 €0,49 €
10NIU KQi3 Pro0,54 kWh39 km0,19 €0,49 €
11NAVEE GT3 Max0,66 kWh45 km0,23 €0,51 €
12Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra0,62 kWh43 km0,22 €0,51 €
13Trittbrett Sultan Plus0,59 kWh40 km0,21 €0,52 €
14Segway Ninebot F2 PRO D0,51 kWh34 km0,18 €0,53 €
15Trittbrett Fritz 2.00,95 kWh60 km0,33 €0,55 €
16isinwheel E9TMax0,40 kWh25 km0,14 €0,56 €
17Egret X Ultra0,95 kWh58 km0,33 €0,57 €
18NIU KQi3 Max0,67 kWh40 km0,23 €0,57 €
19Kukirin G2 Pro (ABE)0,82 kWh48 km0,29 €0,60 €
20VMAX VX4 ST0,96 kWh57 km0,34 €0,60 €
21NAVEE ST3 Pro0,66 kWh38 km0,23 €0,61 €
22RCB EV85F0,31 kWh18 km0,11 €0,61 €
23Ausom L11,10 kWh61 km0,39 €0,64 €
24Egret GT (20 Ah)1,04 kWh56 km0,36 €0,64 €
25Segway SuperScooter GT3 D0,99 kWh55 km0,35 €0,64 €
26NAVEE UT5 Max0,79 kWh41 km0,28 €0,68 €
27SoFlow SO4 Pro Gen 20,55 kWh26 km0,19 €0,73 €
28Segway ZT3 Pro D0,66 kWh30 km0,23 €0,77 €
29ePowerFun ePF-PULSE+ 9601,06 kWh45 km0,37 €0,82 €
30Teverun Blade Mini Ultra eKFV1,72 kWh69 km0,60 €0,87 €
31ePowerFun ePF-2 Pro 8160,90 kWh35 km0,32 €0,91 €
32Trittbrett Hilde1,06 kWh32 km0,37 €1,16 €

Was heißt das im Alltag?

Im direkten Vergleich pro 100 Kilometer wird der Abstand zu Verbrennern absurd groß:

  • E-Bike: ~0,22 €
  • E-Scooter (Schnitt): 0,60 €
  • E-Auto (Heimladen): ~4,20 €
  • Diesel: ~15,38 €
  • Benziner: ~16,07 €

Ein E-Scooter fährt 100 Kilometer also für rund 60 Cent Strom – ein Benziner braucht dafür das 27-Fache. Die laufenden Energiekosten sind beim E-Scooter praktisch vernachlässigbar; entscheidend fürs Budget sind Anschaffung, Reifen/Verschleiß und (bei Straßenzulassung) die Versicherung.

Stromkosten pro Jahr

  • 1.000 km/Jahr (Gelegenheitsfahrer): ~6,00 €
  • 2.000 km/Jahr (Pendler): ~12,00 € (1,00 €/Monat)
  • 3.650 km/Jahr (10 km täglich): ~21,90 €

Warum kostet ein Modell mehr als ein anderes?

Die Spanne (0,40–1,16 €/100 km) folgt der Energieeffizienz: schwere, leistungsstarke Modelle ziehen mehr Wattstunden pro Kilometer. Ein großer Akku allein macht ein Modell nicht teuer: Der VMAX VX2 Hub zieht 0,96 kWh aus der Steckdose, schafft laut ausgewerteten Praxistests 74 km und liegt damit bei 0,46 €. Am teuersten ist dagegen der Trittbrett Hilde: Er zieht 1,06 kWh aus der Steckdose und kommt laut Fahrerberichten 32 km weit. Wie effizient die Modelle ihren Akku in Reichweite umsetzen, zeigt unsere Effizienz-Studie (Wh/km).

Transparenz: akku-alle.de finanziert sich teils über Affiliate-Links (Amazon/AWIN) zu einigen der genannten Modelle. Diese Berechnung ist rein datenbasiert und für alle 32 Modelle nach identischer Formel erstellt – unabhängig davon, ob ein Modell verlinkt ist.

Häufige Fragen

Was kostet es, einen E-Scooter einmal komplett zu laden?

Je nach Akkugröße zwischen rund 8 und 60 Cent, im Schnitt etwa 25 Cent (bei 0,35 €/kWh inkl. Ladeverlust).

Was kostet ein Jahr E-Scooter fahren an Strom?

Bei realistischer Fahrleistung etwa 6 bis 22 Euro pro Jahr – also weniger als eine Tankfüllung.

Ist ein E-Scooter günstiger als ein E-Bike?

Beide liegen im Cent-Bereich pro 100 km (~0,2–0,60 €). Der Unterschied ist gegenüber einem Auto vernachlässigbar.

Wie genau sind diese Werte?

Es sind belastbare Schätzwerte aus Akkukapazität, realer Reichweite und aktuellem Strompreis. Dein realer Wert hängt von Strompreis, Fahrstil, Zuladung und Außentemperatur ab.


Selbst nachrechnen: Mit unserem E-Scooter-Kostenrechner und dem Reichweiten-Rechner berechnest du Strom- und Gesamtkosten für dein Modell. Tipps für einen langlebigen Akku gibt’s in unseren 3 Akku-Tricks. Die sparsamsten Modelle stehen in der Bestenliste.

Weitere Datenanalysen 2026

Diese Auswertung ist Teil unserer Studienreihe zu E-Scootern. Weitere datenbasierte Analysen:

  • Reichweite versprochen vs. real – 31 Modelle im Check
  • Peak- vs. Nennleistung: die Watt-Wahrheit (51 Modelle)
  • Reichweite pro Euro: Preis-Effizienz-Studie (28 Modelle)
  • Stromverbrauch: Wer fährt am sparsamsten? (31 Modelle)
  • Alle getesteten Modelle mit Wertung findest du in der E-Scooter-Bestenliste.

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    So sortieren wir: AkkuAlle-Score aus Reichweite (30 %), Motorleistung (25 %), Akku-Qualität (20 %), Alltagstauglichkeit (15 %) und StVO-Konformität (10 %). Bezahlung ändert die Reihenfolge nicht. Wie wir bewerten

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